Bonjour du Luxembourg
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Re: Bonjour du Luxembourg
Tu pourra aussi faire une mise à l'air de la boîte de vitesse en percent le bouchon de remplissage pour limiter les fuites et suintements
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Re: Bonjour du Luxembourg
si tu veux, je te débarrasse de ta selle biplace
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Re: Bonjour du Luxembourg
fab le motard a écrit :si tu veux, je te débarrasse de ta selle biplace
Des que j'ai trouvé mon bonheur ça sera dispo !
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Re: Bonjour du Luxembourg
ligérien a écrit :Tu pourra aussi faire une mise à l'air de la boîte de vitesse en percent le bouchon de remplissage pour limiter les fuites et suintements
Intéressant ! Tu aurais une photo ?
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Re: Bonjour du Luxembourg
Dès que possible j'essaie
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Re: Bonjour du Luxembourg
Voilà 2 photos de la modif que j'ai faite sur la mienne il y a longtemps.
Perçage du bouchon de remplissage avec un trou épaulé pour y loger une durit spriralée qui évacue la supression vers l'arrière.
Perçage du bouchon de remplissage avec un trou épaulé pour y loger une durit spriralée qui évacue la supression vers l'arrière.
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Re: Bonjour du Luxembourg
Merci ! Je vais étudier sérieusement la question !
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Re: Bonjour du Luxembourg
Pour quoi faire cette tuyauterie en plus ?
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Re: Bonjour du Luxembourg
fab le motard a écrit :Pour quoi faire cette tuyauterie en plus ?
Pour pas crachouiller partout sur le dessus de la boîte, y'a déjà assez de trucs qui crachouillent sur cette pétoire
Et puis j'avais ce bout de durit récupéré sur un chantier et je le trouvais bien en accord avec l'engin
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Re: Bonjour du Luxembourg
Il doit y avoir moyen de bricoler un graisseur de chaine automatique avec ça rien ne se perd...
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Re: Bonjour du Luxembourg
busy_bert a écrit :Il doit y avoir moyen de bricoler un graisseur de chaine automatique avec ça rien ne se perd...
Pour la chaîne, y'a déjà le reniflard qui s'en charge D'ailleurs il ne graisse pas que la chaîne, mais tout l'arrière en vrac
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