Merci TMax66! Je reconnais bien là ton humour... Passe nous voir, une mousse bien fraiche nous permettra de causer Guzzi et Royal jusqu'à plus soif! @+
P'tit dernier en 500 Despatch Squadron Blue...
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Re: P'tit dernier en 500 Despatch Squadron Blue...
Merci TMax66! Je reconnais bien là ton humour... Passe nous voir, une mousse bien fraiche nous permettra de causer Guzzi et Royal jusqu'à plus soif! @+
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Re: P'tit dernier en 500 Despatch Squadron Blue...
Je mets cela sur le compte de la nouvelle segmentation qui a environ 1500 km.
Ca c'est un truc de base en compétition:
ne jamais mettre du neuf avec du vieux.
Mon copain Ted avait fait perdre instantanément 2cv à la 500 Honda de course de son fils, avec un changement de segments en cours de saison.
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Re: P'tit dernier en 500 Despatch Squadron Blue...
Où alors faut taper dedans pour que ça s'mette en place rapidos !....Que les profils se marient .
Et encore, et encore, j'émets des doutes en ce qui concerne les fontes à segmentations trop épaisses qui glacent plus qu'elles ne taraudent en surface !....Eh ouais à laisser échapper autant d'huile, comme ma bsa avant, ça glisse, ça gicle là-dedans .
Pour tout vous dire je suis allé jusqu'à virer les échappements, sortir la baladeuse pour reluquer profondément, puis fait chauffer, puis accélérer,. pour soupapes d'échappement ouvertes voir dès régime élevé le clapotis de l'huile remontée, éclabousser, au-delà du conduit d'échappement !....Et tout cela sans masque à gaz à respirer gueule ouverte, fallait être tout près, toute la merde toxique qui s'en échappe !....Une fois pas deux, j'vous rassure .
Pis j'ai changé de fournisseur de segments après avoir tout tenté, et plus une goutte d'huile elle m'en bouffe !
Et encore, et encore, j'émets des doutes en ce qui concerne les fontes à segmentations trop épaisses qui glacent plus qu'elles ne taraudent en surface !....Eh ouais à laisser échapper autant d'huile, comme ma bsa avant, ça glisse, ça gicle là-dedans .
Pour tout vous dire je suis allé jusqu'à virer les échappements, sortir la baladeuse pour reluquer profondément, puis fait chauffer, puis accélérer,. pour soupapes d'échappement ouvertes voir dès régime élevé le clapotis de l'huile remontée, éclabousser, au-delà du conduit d'échappement !....Et tout cela sans masque à gaz à respirer gueule ouverte, fallait être tout près, toute la merde toxique qui s'en échappe !....Une fois pas deux, j'vous rassure .
Pis j'ai changé de fournisseur de segments après avoir tout tenté, et plus une goutte d'huile elle m'en bouffe !
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: P'tit dernier en 500 Despatch Squadron Blue...
welcome!vetwin a écrit :Bonjour à toutes et tous, Guzziste depuis plus de 35 ans dans la région niçoise, un voyage en Inde comprenant une semaine en moto dans le Radjastan m'a fait découvrir un pays et une moto hors normes... Depuis une semaine, je suis l'heureux possesseur d'une Despatch Squadron Blue, qui est (sauf erreur) une série limitée à 200 exemplaires dans le monde. Possédant la n°155, je suis curieux de savoir combien de motards possèdent ce modèle en France, et dans quelles régions. Je suis preneur de vos retours... Merci d'avance..
Nouveau dans le monde Royal Enfield, je vais peu à peu découvrir vos joies, vos questions, vos astuces (et vos soucis?) que vous apporte cette belle moto... et contribuer à ce forum dynamique et rempli d'infos en tous genres...
Je vous salue amicalement,
à bientôt surement,
vetwin
c'est moi qui ai acheté les 154 précédentes.
t'en a du bol!! j'hésitais à prendre le lot.
on my own way...
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Re: P'tit dernier en 500 Despatch Squadron Blue...
Moi j'aime bien le despactch squadron blue, sa ressemble fort à squadra guzzista blu.
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Re: P'tit dernier en 500 Despatch Squadron Blue...
coucou et , on c'est vus à Cagnes avec plein de souvenirs du Rajasthan
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Re: P'tit dernier en 500 Despatch Squadron Blue...
Hello Nomade, content de te retrouver sur le forum... j'ai fait mes 600 premiers km entre Cannes et Avignon AR pour assister à la montée historique du mont Ventoux: du pur bonheur pour les yeux, les oreilles.. et le nez avec les 2 temps! A part la selle moins confortable que celle testée en Inde, un régal sur les nationales et départementales... @ +
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Re: P'tit dernier en 500 Despatch Squadron Blue...
par ici
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...