Himalayan

[jpv17]

Merci pour ce retour Brian.
Concernant le freinage, certes celui de l'avant semble moins efficace que sur une Classic, ou une Standard. Par contre celui de l'arrière compense largement, du moins en solo. Le frein à tambour de mon ex modèle 2015 n'étaient qu'un simple ralentisseur. J'ai pris l'habitude de freiner de l' AR avec l' Himalayan.
Pour la selle, je pense qu'une sur-selle gel devraient améliorer les choses et ne sera pas un mal sur un long parcours. Je vais tester ça sous peu.

[pinsole07]

Merci pour ce retour Brian.
...

+ 1

[fab le motard]

Merci pour ce retour
mais je pense qu'il ne faut pas comparer une bullet à une hymalayan,
certes le fabricant est le même, mais c'est tout.

Il faut comparer l'hymalayan avec des trails de la même catégories, mash kawa 300 versys, honda 250 ...
là on peut comparer, confort, suspension, frein, puissance etc ...

[inascot]

Salut
Bon compte rendu super et merci Bryan

[jpv17]

Merci pour ce retour
mais je pense qu'il ne faut pas comparer une bullet à une hymalayan,
certes le fabricant est le même, mais c'est tout.

Il faut comparer l'hymalayan avec des trails de la même catégories, mash kawa 300 versys, honda 250 ...
là on peut comparer, confort, suspension, frein, puissance etc ...

Tu penses ce que tu veux.
C'est pas un article pour un journal spécialisé. Brian n'a rien à vendre, même pas un encart publicitaire. Simplement comme il envisage de changer de monture, il nous livre ses impressions, aprés essai. Je ne vois pas ce qui te gène là dedans. As tu déjà essayé une Himalayan ?
Simplement, pour les amateurs que nous sommes, il est normal de faire référence aux modèles qu'on connait tous ici pour mettre en avant leurs avantages ou inconvénients respectifs, et dire ce qui nous semble mieux ou moins bien.
Je suis plus à même de dire je trouve une Himalayan plus confortable (en solo dans mon cas) mais moins coupleuse qu'une Bullet Standard, vu que j'ai utilisé les deux pour un programme identique.
Je n'ai jamais roulé avec les engins que tu cites, et, à vrai dire, ils m'intéressent d'autant moins que je suis sur un forum Royal Enfield.

[druid]

T'es pas obligé d'être agressif dans tes propos...
Ça met une mauvaise ambiance sur le forum.

[Brian Wilson]

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[fab le motard]

je dis que le passage d'une bullet à une hymalyan est comme passer d'une suziki 500 GSE à une BMW 1200 GS.
ca n'a juste rien à voir. Forcement, une hymalayan, est une moto de conception bien plus moderne, complétement différente.
je ne dis pas que c'est une mauvaise moto, j'ai jamais essayé, juste qu'il ne faut pas comparer.
une mash 400 five hundred avec une bullet ok
une mash 400 advendure avec une hymalayan, ok

[jpv17]

je dis que le passage d'une bullet à une hymalyan est comme passer d'une suziki 500 GSE à une BMW 1200 GS.
ca n'a juste rien à voir. Forcement, une hymalayan, est une moto de conception bien plus moderne, complétement différente.
je ne dis pas que c'est une mauvaise moto, j'ai jamais essayé, juste qu'il ne faut pas comparer.
une mash 400 five hundred avec une bullet ok
une mash 400 advendure avec une hymalayan, ok

Comment t'expliquer mon point de vue ?
Moi je compare ce que je connais. Mon ex Jaguar 2.8L 6 cylindres de 1970 était bien plus confortable aux places avant que mon Peugeot Partner 1.6L de 2004, mais pour les places arrières c'est l'inverse.
Il était bien plus difficile de s'extraire de la Jaguar, qu'il ne l'est du Partner.
La Jaguar est, à mon avis, bien plus jolie que le Partner, mais pour aller à la décharge, ou transporter des matériaux, ou partir en vacances avec les enfants le chien et tout le matos de camping, le Partner est bien plus pratique.
Bon maintenant je peux aussi comparer entre eux un Partner, un Berlingo, voire un Kangoo '(j'ai eu aussi), mais cela présente bien moins d'intérêt pour le propriétaire d'une Jaguar ancienne.
Je pense que sur ce forum le possesseur d'une Bullet qu'il connait bien, risque d''être plus intéressé de savoir ce que peut leur apporter de plus ou de moins une Himalayan, plutôt qu'une Mash, sinon il irait sur le forum adéquat..
Fab, au prochain rassemblement de Mai, tu pourras essayer mon Himalayan, si tu le souhaites. et tu la compareras avec ce que tu voudras.

[claude et flo condrieu]

Elle est jolie ta Jaguar.... Je connaissais pas ce modèle !

[Joce-Midée]

Je reviens sur le sujet de la selle : il semble préférable de faire refaire la selle avec un vrai bulletex que de mettre du gel
Le gel n’est pas si confortable et te brûle le c... l’été quand tu laisses la moto au soleil

[druid]

La solution idéale étant la peau de mouton sur la selle de la pétoire.
Esthétiquement discutable mais sans équivalent niveau confort.

[JicéduVar]

Je reviens sur le sujet de la selle : il semble préférable de faire refaire la selle avec un vrai bulletex que de mettre du gel
Le gel n’est pas si confortable et te brûle le c... l’été quand tu laisses la moto au soleil

Je suis de ton avis, j'avais une selle gel (moto d'occasion), je l'ai très vite changé pour les raisons que tu évoques.

[calif66]

sur la selle de l'himalayan j'ai ajouté un coussin au gel
trouver chez louis moto j'ai fait 600 bornes ce week-end
et nikel plus de mal aux fesses; enfin chacun sa morphologie;
pour moi selles au gel tout baigne

[JicéduVar]

sur la selle de l'himalayan j'ai ajouté un coussin au gel
trouver chez louis moto j'ai fait 600 bornes ce week-end
et nikel plus de mal aux fesses; enfin chacun sa morphologie;
pour moi selles au gel tout baigne

Tu peux faire changer la mousse de ta selle, tu n'auras plus besoin d'un coussin rajouté.