Quentin, 26 ans, vit actuellement dans le 78 après suis un expatrié venu de Gironde (33)
Je me suis retrouvé à faire un choix cartésien pour une première moto à une époque où les restrictions pour entrer dans paris restaient floues et surtout sur la place des anciennes dans cette législation.
Mon père m'as donné le virus des anciennes et du cambouis qui va avec même si lui c'est surtout les voitures (Chevrolet 1930, Simca 5, Triumph et j'en passe).
Pour ma part j'ai fait mes armes sur la restauration du Solex 2200 de mon grand père avec également un 5000 sous le coude mais vous imaginez bien que la ligne du 2200 à primé. J'étais pas spécialement intéressé par la moto mais rouler là dessus ça m'as mis la mouche dans la tête comme on dit.
Tout ça pour dire que mon choix s'est porté vers une Bullet 500 soi disant de 2008. Il s'agirait d'un modèle import, j'ai les papiers des mines qui la font venir par l'Italie et après je perds sa trace.
Le truc bien c'est que je suis éligible à la norme euro 2 (pastille 3) mais c'est surement un truc alambiqué qui s'est passé au passage de la douane. Les papiers des mines la date de 2006, la carte grise parle de 2008, et Hitchcock me palent de 2007 par le numéro du cadre.
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Comme vous pouvez le voir j'ai un peu modifié le feu arrière car celui d'origine me déplaisait fortement. Le câblage à été placé plutôt habilement je dois dire grâce à un harnais en aluminium laminé de ma conception. Pour ceux qui souhaitent je pourrait prendre une photo.
Depuis plus d'un an je l'utilise pratiquement tous les jours et des modifications ont du être apporté. La seule chose que je n'ai pas touché c'est le vilebrequin et les pignons de la boite. Et c'est aussi pour ça que je me présente, c'est pour appeler à vous tas de gourous des internets car je suis arrivé au bout de mes capacités.
!
à vous 2, toi et ta belle fontadroite 
