Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonsoir,

Je suis des Alpes Maritimes et j'ai pour projet de faire la route de la soie en moto en 2021.
Pour le choix de la moto, j'ai l'intention d'acheter une Himalayan ce week-end (si je suis dispo, sinon ce mois-ci dans tous les cas).
Quels retours pouvez-vous m'en faire?
Quelques petites questions :
- Les valises, pas trop petites? Est-ce mieux d'en mettre des Touratech?
- Echappement, apparemment termigoni ont sorti un échappement spécifique Himalayan, l'avez-vous essayé? Pas trop de bruyant? Meilleur rendement?
- Chaîne de distribution, avez-vous essayé les chaînes allégées?
- Freinage, amortisseur, partie cycle....des conseils?
- Qualité de la moto au rdv? Déception?

Merci beaucoup.

Dimitri

Bon choix.
Je l'ai pris comme elle est, elle me va, et au pire je m'adapte.

Avant d'avoir un retour, faudra faire l'aller.

En 3 ans, t'as le temps de voir si elle fait l'affaire

dans le monde de la Royal Enfield.

Salut,
avant tout, une fois que t'auras trouvé ta meule, fabrique (ou faire fabriquer) un porte-bagage solide ou déniche et adapte un vieux "Bottelin-Dumoulin" "Grand raid".
Par expérience, les valises ne valent rien en voyage au long cours avec de la piste : ça vibre et en cas de chute, soit la valise est détruite ou devient inutilisable, soit ce sont les supports (voire le cadre de la moto) qui morflent.

Deuxio, plus t'as de la capacité à emporter, plus t'emportes du pas forcément indispensable et plus ta moto sera lourde. Plus la moto est lourde, plus elle est délicate sur la piste, plus elle s'abime en tombant, plus tu consommes de carburant, bref, en voyage le poids c'est l'ennemi.

Ensuite, y'a la psychologie, facteur fondamental pour aborder des populations qu'on espère accueillantes : si tu te balades avec des caisses alu qui ferment à clef, ça veut dire que tu trimballe des trucs précieux et qu'en plus, t'as peur des voleurs et tu peux laisser penser que tu prends les gens du pays traversé pour des voleurs.

A mon avis (mais puisque tu nous demandes nos avis), opte plutôt pour des grosses sacoches solides (cuir ou skaï costaud) fixées sur les tombants latéraux du porte-bagage + un sac polochon étanche arrimé sur le plateau AR du porte-bagage.
L'avantage, c'est que ça sera insensible aux vibrations qui finissent par tout détruire et que ça ne se termine pas en catastrophe en cas de chute de la moto. Et psychologiquement, puisque rien ne ferme à clef, le message perçu auprès de tes hôtes sera : "voyez, je n'ai rien de précieux à voler et je vous fais confiance, je m'en remets à vous, je reconnais votre hospitalité, etc..."
Et ce d'autant plus que sur la "Route de la Soie", l'essentiel du voyage se fait par des pays musulmans ou des pays où la tradition du nomadisme est forte, deux facteurs qui font que le vol est très rare.
De toute façon, si de vrais criminels veulent te braquer, c'est pas des valoches fermées à clef qui vont les arrêter... et dans le même raisonnement, si on peut te chouraver des bricoles sans risques dans tes sacoches non fermées, ça évite peut-être d'avoir des serrures et des valises fracturées ou pire, d'être finalement agressé.

J'ai acheté une REH comme deuxième bécane, mais pour le moment, c'est devenu ma première bécane . C'est une moto très agréable pour la balade en solo et c'est un vrai plaisir de rouler. Pour le moment, je ne suis qu'en rôdage et n'ait pas pu tester les 24 CV "voll Dàmpf". Avec un chargement raisonnable, elle fera très bien l'affaire pour le voyage en conduite solo et sur terrain pas trop accidentés.

Elle est très maniable, pas trop lourde et saine sur la route. Le freinage est pas très mordant, mais les RE ne sont pas fait pour la vitesse. Je pense que le rôdage terminé, on peut avoir un bon 110-120 km/h sans forcer. Pour moi, c'est une grosse 125.

J'avoue que je suis enchanté de mon achat "coup de coeur". C'est une moto qui a de la personnalité, et c'est ce que je recherchais .

Merci de votre accueil ...potentiellement, je vais l'acheter mercredi ou vendredi selon ma dispo

Bienvenue chez les fous de puissante brut(al)e !

Pour de la bagagerie "maouse" costaud en alu, il y a ça :
http://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/information-and-services/News/GIVI-Trekker-Himalayan

Il parlent aussi d'un porte-paquet plus robuste qui devrait sortir en août.
Il faut savoir que celui d'origine est assez fragile et supporte mal les taupes-quèzes trop chargés (il y a déjà eu des porte-paquets cassés)

Roland

Moto commandée....je la récupère à mon retour de voyage en Crete. @++