Petite presentation
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Re: Petite presentation
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Re: Petite presentation
Bon, j'ai mis du temps à me décider mais me voici l'heureux propriétaire d'une 500 classique de 2018. C'est un peu éloigné de la fonte mais cela repond a 2 contraintes majeures: avoir l'abs pour madame qui debute et etre crit'air 1 pour ne pas etre emmerde par la future ZFE parisienne.
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Re: Petite presentation
Bonne route et plein d'heureux kilomètres au guidon de ta Classic 500!
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Re: Petite presentation
Bons critères, bon choix, ... ...
Surtout : bonne route (à RAB) à vous trois
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Re: Petite presentation
Bonne pioche et plein de bonheur avec cette machine plus qu'attachante!
Nul n'a connu de mue joyeuse.
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Re: Petite presentation
Millenium a écrit :Bon, j'ai mis du temps à me décider mais me voici l'heureux propriétaire d'une 500 classique de 2018. C'est un peu éloigné de la fonte mais cela repond a 2 contraintes majeures: avoir l'abs pour madame qui debute et etre crit'air 1 pour ne pas etre emmerde par la future ZFE parisienne.
Salut,
l'ABS pour madame ? Elle a tendance à faire des blocages ?
Quant à la future "ZFE parisienne", elle est en place depuis juillet 2016 et elle s'étend à toute la petite couronne depuis 2019.
Être "crit'air" pour ne pas être emmerdé, c'est en fait accepter être emmerdé, mais légalement... là, ce sont les élus qui nous emmerdent, mais eux, ils ont le droit.
C'est ballot, une Bullet "fonte" de 1993 peut maintenant être passée en CGC.
M'enfin si tu ne veux pas être embêté par les lois de la Raie publique, par celles du mariage et par celles de la mécanique, finalement t'as bien fait de prendre une moto moderne.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Petite presentation
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Re: Petite presentation
Marco a écrit :Millenium a écrit :Bon, j'ai mis du temps à me décider mais me voici l'heureux propriétaire d'une 500 classique de 2018. C'est un peu éloigné de la fonte mais cela repond a 2 contraintes majeures: avoir l'abs pour madame qui debute et etre crit'air 1 pour ne pas etre emmerde par la future ZFE parisienne.
Salut,
l'ABS pour madame ? Elle a tendance à faire des blocages ?
Quant à la future "ZFE parisienne", elle est en place depuis juillet 2016 et elle s'étend à toute la petite couronne depuis 2019.
Être "crit'air" pour ne pas être emmerdé, c'est en fait accepter être emmerdé, mais légalement... là, ce sont les élus qui nous emmerdent, mais eux, ils ont le droit.
C'est ballot, une Bullet "fonte" de 1993 peut maintenant être passée en CGC.
M'enfin si tu ne veux pas être embêté par les lois de la Raie publique, par celles du mariage et par celles de la mécanique, finalement t'as bien fait de prendre une moto moderne.
Madame est capable de faire des stoppies en 125 donc je préfère assurer l'intégrité de mes 2 belles
Concernant la ZFE, même si elle est en place, je m'en contrefout aujourd'hui en circulant à Paris avec mon BM et plus rarement avec le Shovel. Ce ne sera pas le même tarif avec la videoverbalisation prévue l'année prochaine
La passion n'a pas de prix mais ma banquière ne semble pas en ligne avec cette vérité
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Re: Petite presentation
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Re: Petite presentation
Si madame est capable de faire des stoppies en 125, c'est qu'elle est capable de rouler et freiner sans prothèse électronique.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Petite presentation
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