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Fury
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Re: Hey !

Messagepar Fury » 25 déc. 2018, 21:22

Sans doute as tu raison. Cependant dans beaucoup de review relatif à la V7 on rapporte le confort de la selle...

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Sylbond
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Re: Hey !

Messagepar Sylbond » 26 déc. 2018, 06:32

:coucou: sur le forum !
C'est sur les bancs qu'on apprend l'ignorance, en apprenant à répéter c'qu'on a appris / Et que bardé de diplômes et de connaissances, on dit "Je sais" au lieu de dire "Je réfléchis" (Vincent Baguian "Pas mal" 1998)

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fab le motard
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Re: Hey !

Messagepar fab le motard » 26 déc. 2018, 09:13

moi je dis que la vè est plus polyvalente,
tu peux enquiller voies rapides et autoroutes si le besoin se fait sentir, sans se trainer
la V7 fait presque le meme poids que la bullet
y a un cardan
le centre de gravité est bas, elle est aussi maniable que la bullet
on peut y mettre de vrais pneus
y a des vrais freins
et on prend autant de plaisir sur petite route en V7 qu'en bullet.

après c'est une histoire d'utilisation et de besoin.

pourquoi achetes tu une moto ?


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Fury
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Re: Hey !

Messagepar Fury » 26 déc. 2018, 10:03

Je suis passionné de moto depuis 3 ans. Je cherche une moto pour un usage quotidien dans Paris et banlieu parisienne avec un look vintagr

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Ded31
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Re: Hey !

Messagepar Ded31 » 26 déc. 2018, 10:09

Peux pas t'aider plus !
Faut essayer.
Difficile de choisir... alors j'ai les deux ;)

:oil:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Hey !

Messagepar Cyanno » 26 déc. 2018, 10:27

petite annonce du forum - depeche toi elle va rester longtemps
---> ya une BSA B44 de 70 , de toute beauté..... magnifique

et la, mec, teauras une bombe pour le ville et le look et le bruit...... my god !.....

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fab le motard
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Re: Hey !

Messagepar fab le motard » 26 déc. 2018, 10:31

Cyanno a écrit :petite annonce du forum - depeche toi elle va rester longtemps
---> ya une BSA B44 de 70 , de toute beauté..... magnifique

et la, mec, teauras une bombe pour le ville et le look et le bruit...... my god !.....


sauf que t'as pas le droit de rouler avec ca dans Paris et banlieue :D

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druid
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Re: Hey !

Messagepar druid » 26 déc. 2018, 10:41

CGN = :non:

CGC = :oué:
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Ded31
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Re: Hey !

Messagepar Ded31 » 26 déc. 2018, 13:55

En BSA y'a celle là (celle de Chris31) :

viewtopic.php?f=5&t=20033

IMG_20170526_080048.jpg
IMG_20170526_080048.jpg (158.52 Kio) Vu 3402 fois


A un prix fort correct et à l'historique connu.

:oué:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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Re: Hey !

Messagepar Fury » 26 déc. 2018, 16:16

A vrai dire je cherche une moto récente pour le cote sécuritaire.

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Re: Hey !

Messagepar hoogsteyn » 26 déc. 2018, 16:42

Salut et :coucou: tu hésites entre une Classic et une V7 ? Prend l' Interceptor un juste compromis :mrgreen:
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...

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Re: Hey !

Messagepar pinsole07 » 26 déc. 2018, 18:31

:coucou: par ici :)
Il ne faut pas hésiter, il faut prendre les deux :polom:
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali

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Re: Hey !

Messagepar druid » 26 déc. 2018, 18:48

:non: :

8fbE.gif
8fbE.gif (884.42 Kio) Vu 3352 fois
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.


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Re: Hey !

Messagepar Fury » 26 déc. 2018, 18:51

hoogsteyn a écrit :Salut et :coucou: tu hésites entre une Classic et une V7 ? Prend l' Interceptor un juste compromis :mrgreen:


Ahaha j'y ai pensé bien sur ! mais pas envie d'attendre jusqu'en mars si ce n'est plus tard !

et sur les photos les interceptors ne m'ont pas fait forte impression: petit phare, barre de guidon, forme de la selle, coloris des réservoirs, couleurs des amortisseurs etc...

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Tarmeau
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Re: Hey !

Messagepar Tarmeau » 26 déc. 2018, 23:17

Prends le temps: essayes les 2.
D'un coté: un mono avec du couple ... et pour une Classic Chrome un look (le réservoir, les carters moteur D et G) qui ne sera jamais égalé.
De l'autre: un bi qui a plus d'allonge, aussi du couple, et aussi un look en "noir et vert" qui rappelle les anciennes V7, mais aussi un prix bien plus élevé.
Peut-être au milieu une Interceptor qui même si elle se fait attendre, vaut peut-être le coup.

A toi de voir !
Quand l'humain prendra le pas sur l'homme ...