Image Image
Cliquez sur chacune des images pour ouvrir le bon sujet

bullet 350

Présentez-vous.

Topic author
kristof31
Messages : 12
Enregistré le : 29 déc. 2018, 20:58
Votre moto : 350 Bullet Fonte
Prénom : christophe
Localisation : toulouse

Re: bullet 350

Messagepar kristof31 » 30 déc. 2018, 17:48

Pour l'année quelqu'un aurait une idée?

Avatar du membre

Ded31
Bienvenue au paradis des RE
Messages : 25122
Enregistré le : 23 sept. 2007, 20:04
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : Bullet 612 Fonte boite bon coté, Guzz V7 IV Espéciale 850.
Prénom : Didier
Localisation : Toulouse (Ramonville)
Contact :

Re: bullet 350

Messagepar Ded31 » 30 déc. 2018, 17:51

Le carbu Mikarb est simple de conception et simple à réviser (démontage nettoyage, remontage).
Regarde ici :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article368
Tu vas trouver un doc PDF complet.

:PereNoel:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/

Avatar du membre

druid
Membre RA 2024
Messages : 10373
Enregistré le : 18 août 2006, 18:40
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : Velocette Venom Clubman/Velocette MSS/Bullet fonte trial/Interceptor/Vertigo DL12/SWM Superdual
Localisation : Toscane auvergnate

Re: bullet 350

Messagepar druid » 30 déc. 2018, 17:51

Pour l'année quelqu'un aurait une idée?


Rs3V.gif
Rs3V.gif (1.5 Mio) Vu 1243 fois
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

Avatar du membre

Limobull
Membre RA 2024
Messages : 5711
Enregistré le : 01 juin 2006, 17:36
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Localisation : Limousin montagneux
Localisation : Au pied des Monédières

Re: bullet 350

Messagepar Limobull » 30 déc. 2018, 17:59

kristof31 a écrit :Pour l'année quelqu'un aurait une idée?

Suffit que Christophe nous fasse un zoom sur les N° moteur et cadre.
En recherchant dans mes archives cet aprem, j'ai retrouvé un article de la LVM disant que les premières 350 avaient été importées en France en 1988.
Mais il faudrait connaître la provenance de celle-ci.
Déjà son N° mteur et cadre devrait situer son âge :)

Christophe, si tu veux des documents exploitables, donne moi une adresse internet en MP et je t'envoie ça à un format qui te permettra d'imprimer.
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

Avatar du membre

PRYT
Membre RA 2024
Messages : 4437
Enregistré le : 25 oct. 2006, 10:35
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : RE 700 Super Meteor 1961
Prénom : Philippe
Localisation : Pointe du Médoc

Re: bullet 350

Messagepar PRYT » 30 déc. 2018, 19:04

Ça va dépendre des papiers indiens: s'ils correspondent à la machine et qu'ils ont plus de 30 ans, pas de pb;
S'ils ont moins de 30, faudra attendre;
s'ils ne correspondent pas à la machine, pas de CG.
Quand je dis correspondre à la machine, je ne parle évidemment pas des mêmes numéros sur les papiers et, par ex. le moteur: encore faut-il que tout cela soit cohérent (ce que les "exportateurs-mécanos indiens" se contrefoutent) et que les frappes soient d'origine.
Si pas de papiers indiens....faudra faire authentifier l'année et faire une demande en conséquence.
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol


Topic author
kristof31
Messages : 12
Enregistré le : 29 déc. 2018, 20:58
Votre moto : 350 Bullet Fonte
Prénom : christophe
Localisation : toulouse

Re: bullet 350

Messagepar kristof31 » 30 déc. 2018, 21:10

Ded31 a écrit :Le carbu Mikarb est simple de conception et simple à réviser (démontage nettoyage, remontage).
Regarde ici :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article368
Tu vas trouver un doc PDF complet.

:PereNoel:


merci mais le carburateur n'est pas d'origine


Topic author
kristof31
Messages : 12
Enregistré le : 29 déc. 2018, 20:58
Votre moto : 350 Bullet Fonte
Prénom : christophe
Localisation : toulouse

Re: bullet 350

Messagepar kristof31 » 30 déc. 2018, 21:11

PRYT a écrit :Ça va dépendre des papiers indiens: s'ils correspondent à la machine et qu'ils ont plus de 30 ans, pas de pb;
S'ils ont moins de 30, faudra attendre;
s'ils ne correspondent pas à la machine, pas de CG.
Quand je dis correspondre à la machine, je ne parle évidemment pas des mêmes numéros sur les papiers et, par ex. le moteur: encore faut-il que tout cela soit cohérent (ce que les "exportateurs-mécanos indiens" se contrefoutent) et que les frappes soient d'origine.
Si pas de papiers indiens....faudra faire authentifier l'année et faire une demande en conséquence.



effectivement je n'ai aucun papiers ni historique de la machine