"Faux" nouveau
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Topic author - Membre RA 2024
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Re: "Faux" nouveau
Bien content pour toi
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Mohamed Ali
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Re: "Faux" nouveau
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: "Faux" nouveau
si le mono te laisse sur ta faim, et que tu aimes les motos hautes sur pattes, as tu vu la honda CB 500 X?
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Re: "Faux" nouveau
fab le motard a écrit :si le mono te laisse sur ta faim, et que tu aimes les motos hautes sur pattes, as tu vu la honda CB 500 X?
Thibaud, ne l'écoute pas.
Tu vas te régaler avec l'orange...
Eteins la télé, allume ton cerveau...
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Re: "Faux" nouveau
si tu ne veux pas m'écouter,
tu vas me regarder alors !!
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Re: "Faux" nouveau
RE Thibaud
Oui essaie cette 650 , puis ici c'est un forum de vieilles nouvelles motos Anglo/Indiennes et pas de la famille à Hiro.
Mais, mais, elle est pas mal cette petite 500 X de Toto
Oui essaie cette 650 , puis ici c'est un forum de vieilles nouvelles motos Anglo/Indiennes et pas de la famille à Hiro.
Mais, mais, elle est pas mal cette petite 500 X de Toto
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Re: "Faux" nouveau
Rebienvenue sur le forum !
Toi qui voulais un changement radical, et donc qui ne veut plus de trail, tu as fait le bon choix !
Autre chose : je veux bien croire que la Triumph est plus confortable que l'Himalayan mais pour ça il faut avoir connu l'Anglaise. Venant de quitter les deux modèles 700 Honda (trail X et roadster S) à la fermeté de selle bien connue et aux suspensions du même métal, la X un peu mieux pour l'amortissement, je suis bien content de rouler maintenant en Himalayan et en Classic.
Toi qui voulais un changement radical, et donc qui ne veut plus de trail, tu as fait le bon choix !
Autre chose : je veux bien croire que la Triumph est plus confortable que l'Himalayan mais pour ça il faut avoir connu l'Anglaise. Venant de quitter les deux modèles 700 Honda (trail X et roadster S) à la fermeté de selle bien connue et aux suspensions du même métal, la X un peu mieux pour l'amortissement, je suis bien content de rouler maintenant en Himalayan et en Classic.
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Re: "Faux" nouveau
Bonjour
Surprenant qu'une moto comme cette Honda puisse arriver en comparaison avec l'Interceptor!
Encore plus surprenant qu'on puisse être attiré par les deux!
Mais bon, les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas!
Et puis il faut de tout pour faire un monde!
Denys
Surprenant qu'une moto comme cette Honda puisse arriver en comparaison avec l'Interceptor!
Encore plus surprenant qu'on puisse être attiré par les deux!
Mais bon, les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas!
Et puis il faut de tout pour faire un monde!
Denys
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Re: "Faux" nouveau
je suis pragmatique et l'usage est aussi important que l'esthétique
on a là 2 moto de 48 cv, routiere, facile dans les 6500 €
des twins
pour tout faire
la différence est esthétique. deux style différents
comme une bullet et une himalayan
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Re: "Faux" nouveau
Tu peux tout à fait critiquer l'Himalayan ou une autre. Pas de vache sacrée pour moi. On a tous des expériences différentes qui nous mènent à des constats différents dont on peut discuter. Sinon il n'y a plus de forum...
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Re: "Faux" nouveau
fab le motard a écrit :je suis pragmatique et l'usage est aussi important que l'esthétique
on a là 2 moto de 48 cv, routiere, facile dans les 6500 €
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pour tout faire
la différence est esthétique. deux style différents
comme une bullet et une himalayan
Pas sur que la différence se limite à l'esthétique : même utilitaire, cette Honda est si moche que ça me ferait peine de monter dessus, par contre je ne pense pas que l'Interceptor soit une moto utilitaire bonne à tout faire, son look a été soigné et je pense que c'est une moto loisir, une moto plaisir pour les petites routes de montagne ou départementales.
Le faciès à la "Dark Vador" de la Honda ne va pas s'adresser à la même tranche d'acheteurs que l'Interceptor : noir c'est noir, mais alors brillant avec des filets or, Vélocette ou HRD Vincent, sinon rien!
Coté utilitaire, la moto, ça n'a jamais rien valu : pour transporter des choses diverses, rien ne vaut une camionnette et pour rouler en zone urbaine, maintenant qu'il n'y a plus de mobylettes, rien ne vaut une baignoire à roulettes : avec leurs variateurs, elles sont impossible à suivre raisonnablement à moto!
Mais tout ceci n'engage que moi!
Denys
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Re: "Faux" nouveau
à toi
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, et qui n'éclaire que le chemin parcouru (Confucius)
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Re: "Faux" nouveau
Les goûts et les couleurs, le ressenti, c'est vraiment perso et irrationnelle. Pourquoi j'ai possédé les deux 700 Honda citées précédemment (dont une automatique), que j'ai également trouvé inconfortables et sans saveur. Pourquoi je suis passé ensuite à une V7 qui ne m'a pas non plus emballé alors que la petite Bréva m'enchantait. J'ai aussi alterné entre belle moto (Mostro) et très bonne moto moche (V-Strom). Passion, raison, duo, beaucoup de critères se bousculent dans ma tête et puis cette irrésistible envie de changer, essayer. Chacun vit sa passion comme il l'entend, moi je ne m'attache pas à la ferraille, j'y peux rien. Bref, j'adore l'Interceptor, j'aime aussi le look trail de la CB500X et ma modeste Himalayan me plaît car elle se découvre, comme une femme sans artifice mais qui est terriblement attachante... Merde, je m'attache à mon bout de ferraille !
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
G.K. Chesterton
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Re: "Faux" nouveau
comme une femme sans artifice mais qui est terriblement attachante..
C'est rare une femme sans artifice, c'est pour ça qu'elle est attachante!
non, je déco..e, pardon Mesdames