En quête du graal
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En quête du graal
Bonjour à tous,
Je m'appelle Philippe, j'ai 28 ans, habitant une petite ville de moselle en Lorraine, amateur très modeste des plaisirs mécaniques, après quelques voitures ( sportive ancienne puis sportive moderne ), je suis en quête d'une moto pour rentabiliser mon permis moto passé il y a 5 ans et jamais honoré par une monture. Actuellement à l'autre bout du monde, en nouvelle-calédonie, pour encore 2 mois, je me laisse le temps de la réflexion et cherche un modèle à découvrir en rentrant. Après avoir vendu ma voiture-plaisir et repris quelques cours en auto-école pour ne pas me ridiculiser lors de mes essais d'une belle ..
Fonctionnant au coup de coeur, aimant beaucoup le style rétro et les belles machines, je suis tombé par hasard sur une Ural side-car sur ce caillou du bout du monde, trouvant le style vraiment sympa, j'ai chercher un peu et je suis tombé sur les royal enfield. J'ai eu un petit coup de foudre avec le look de la RE Classic 500, en couleur vert armée, noir mat ou chrome.
J'aime customiser mes véhicules, légèrement en respectant une idée rétro, je regarde par exemple la possibilité de changer les grands rétroviseurs par ceux qui partent sous le guidon, la couleur du pot d'échappement ou les petits accessoires décos qui peuvent exister comme la grille de phare.
Je me renseigne encore sur la fiabilité du modèle et je suis encore en pleine réflexion intérieur avec l'arrivée des bi-twin dont le moteur me semble plus polyvalent pour les longues balades, mais dont j'aime nettement moins le look.
Je suis étonné de trouver ci peu de modèle d'occasion en vente malgré un modèle atypique. J'ai heureusement trouvé une belle concession près de Strasbourg, à Souffelweyersheim ( à vous souhaits ), qui propose pas mal de modèles.
Au plaisir de vous lire lorsque j'arpenterais le forum pour assouvir ma curiosité.
Je m'appelle Philippe, j'ai 28 ans, habitant une petite ville de moselle en Lorraine, amateur très modeste des plaisirs mécaniques, après quelques voitures ( sportive ancienne puis sportive moderne ), je suis en quête d'une moto pour rentabiliser mon permis moto passé il y a 5 ans et jamais honoré par une monture. Actuellement à l'autre bout du monde, en nouvelle-calédonie, pour encore 2 mois, je me laisse le temps de la réflexion et cherche un modèle à découvrir en rentrant. Après avoir vendu ma voiture-plaisir et repris quelques cours en auto-école pour ne pas me ridiculiser lors de mes essais d'une belle ..
Fonctionnant au coup de coeur, aimant beaucoup le style rétro et les belles machines, je suis tombé par hasard sur une Ural side-car sur ce caillou du bout du monde, trouvant le style vraiment sympa, j'ai chercher un peu et je suis tombé sur les royal enfield. J'ai eu un petit coup de foudre avec le look de la RE Classic 500, en couleur vert armée, noir mat ou chrome.
J'aime customiser mes véhicules, légèrement en respectant une idée rétro, je regarde par exemple la possibilité de changer les grands rétroviseurs par ceux qui partent sous le guidon, la couleur du pot d'échappement ou les petits accessoires décos qui peuvent exister comme la grille de phare.
Je me renseigne encore sur la fiabilité du modèle et je suis encore en pleine réflexion intérieur avec l'arrivée des bi-twin dont le moteur me semble plus polyvalent pour les longues balades, mais dont j'aime nettement moins le look.
Je suis étonné de trouver ci peu de modèle d'occasion en vente malgré un modèle atypique. J'ai heureusement trouvé une belle concession près de Strasbourg, à Souffelweyersheim ( à vous souhaits ), qui propose pas mal de modèles.
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Re: En quête du graal
Tu en cherches deux ?
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: La quête du graal
Phil7moi a écrit :Bonjour à tous,...Je partirais plutôt sur un véhicule noir mat, chrome ou vert kaki.
Du coup, je me renseigne activement sur ce modèle, défauts, qualités, etc. ...
Salut,
la Bullet Classic 500 est une excellente moto avec que des qualités, très jolie avec du chrome, beaucoup moins en vert kaki-caca qui est son principal défaut, mais là, c'est une opinion personnelle.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: En quête du graal
à toi et bon courage dans tes recherches
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Re: En quête du graal
Salut
JMS à Cocheren en Moselle fait aussi RE.
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Re: En quête du graal
Phil7moi a écrit :J'aime customiser mes véhicules, légèrement en respectant une idée rétro, je regarde par exemple la possibilité de changer les grands rétroviseurs par ceux qui partent sous le guidon, la couleur du pot d'échappement ou les petits accessoires décos qui peuvent exister comme la grille de phare.
Effectivement, le respect de l'idée rétro est très, très léger.
Les rétros sous le guidon sont une invention des Harleyistes très récente. Mais OK, ça concerne les rétros.
La couleur du pot? Bin ça a toujours été celle du métal utilisé, ou noir pour les pauvres et les dépressifs. La bande thermique est aussi une invention récente des harleyistes...
Quand à la grille de phare, elle a connu son heure de gloire sur les trails des années 70 et 80. Mais pas avant (ou alors c'était un masque de black out).
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: En quête du graal
Oui, j'ai zappé le message concernant la validation du post avant publication et je pensais mon premier message perdu ..
Je connais mal l'histoire des deux roues, je l'avoue, merci des renseignements, après, ce sont des connotations personnels aussi, les années 70/80 c'est vieux pour des jeunes comme moi =)
Je pensais à un pot noir effectivement, à voir, pas de bandes thermiques non, c'est un non sens du point de vue mécanique.
Et les goûts et les couleurs sont différents pour tous, c'est l'intérêt pour moi de la personnalisation, mais ce ne sont que des vagues idées pour le moment.
Je ne connaissais pas JMS, merci du renseignement !
Je connais mal l'histoire des deux roues, je l'avoue, merci des renseignements, après, ce sont des connotations personnels aussi, les années 70/80 c'est vieux pour des jeunes comme moi =)
Je pensais à un pot noir effectivement, à voir, pas de bandes thermiques non, c'est un non sens du point de vue mécanique.
Et les goûts et les couleurs sont différents pour tous, c'est l'intérêt pour moi de la personnalisation, mais ce ne sont que des vagues idées pour le moment.
Je ne connaissais pas JMS, merci du renseignement !
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Re: La quête du graal
Phil7moi a écrit :Seul bémol à mon sens, sans doute faux, la puissance du moteur sur les longs trajets la rejetant d'office du réseau autoroutier.
La Royal n'est pas du tout faite pour les autoroutes, et encore moins pour un long trajet autoroutier !
Mais quel plaisir sur les petites routes viroleuses
Bienvenue !
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Re: En quête du graal
Hello,
Prend la en noir directement, t' auras pas à changer le pot :
http://www.royal-enfield-france.fr/roya ... ammes.html
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Re: En quête du graal
la plus belle à mes yeux
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Re: En quête du graal
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, et qui n'éclaire que le chemin parcouru (Confucius)
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Re: En quête du graal
Phil7moi a écrit :En quête du graal...
Salut,
le Graal se trouve dans le château de Aaaarghhhhhhhh...
https://www.youtube.com/watch?v=h_lqQbFAk5Q
Si ça peut aider...
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Re: En quête du graal
Merci Marco pour ces bons souvenirs
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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