J'me présente, je m'appelle...

[cose]

Alors garçon , ce plateau de fruits de mer , il arrive ?

[aegirson2]

Yessss, je l'ai eu !
De justesse, mais on s'en fout (heureusement que j'avais bossé mes fiches, j'en ai eu une bien pourrie et j'étais condamné à avoir un 'A') !

[aegirson2]

Ness, ça me ferait bien plaisir de te voir, une fois le permis en poche pour une sortie le cas échéant !
A bientôt !

[claude et flo condrieu]

Yessss, je l'ai eu !
De justesse, mais on s'en fout (heureusement que j'avais bossé mes fiches, j'en ai eu une bien pourrie et j'étais condamné à avoir un 'A') !

[aegirson2]

Merci

[ness]

Ness, ça me ferait bien plaisir de te voir, une fois le permis en poche pour une sortie le cas échéant !
A bientôt !

salut
à bientot et félicitations

[montana8134]

félicitations

[Dom]

[pinsole07]

Yessss, je l'ai eu !

[aegirson2]

Y'a plus qu'à faire la circulation maintenant !

[lucho29]

Félicitations Thomas,
le plus dur est passé car l'épreuve route est une formalité. Tu vas pouvoir goûter au plaisir des balades en RE de préférence...
La CLASSIC et surtout couleur Santal.

Luc.

[aegirson2]

Hello, me voilà de retour sur le forum que je suis à distance en ce moment.
Je viens de passer la circulation. Résultat demain. Bon, je serais surpris de ne pas l'avoir on va dire...
Maintenant, il ne me reste plus qu'à trouver la belle. Mais j'ai des doutes.
J'adore la Classic 500 pour son look, son esprit.
Et l'Interceptor me fait de l'oeil elle aussi ! Même si j'ai toujours un gros faible pour la Classic 500 (en gun metal grey par exemple).

Alors que faire ?

J'aimerais qu'elle soit confortable en duo, et pour ça, la Classic 500 me parait mieux que l'Interceptor. Je suis grand aussi (1,87) et je n'ai pas envie d'avoir l'air plus grand que ma moto. Et la Classic me semble "petite".

Bref, je vais aller voir en vrai, mais j'aimerais vos avis sur le confort de l'Interceptor en duo, notamment par rapport à la Classic.

[ligérien]

Pour le duo l'interceptor c'est pas la peine d'y penser, les repose pied passagé ( gère ) sont trop haut, même pour un petit gabarit.
À moins de se lancer dans des modifs , échappement à rabaisser et support descendu , je sais qu'il existe des bouts de tubes pour ça mais esthétiquement c'est pas terrible

[aegirson2]

Ah ouais à ce point là ?
Bah ça résoud le problème alors : je reste sur la Classic, la moto, ça se partage avec Madame !

[Ded31]

Expérience perso, mais pareil nous !
Reposes patons beaucoup trop haut et selle dure.