Bien le bonjour
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Re: Bien le bonjour
Salut André, avec RE c'est toujours un peu compliqué... Comme disent Fab et Marco, le twin est plus adapté au duo mais le mono est bien plus ergonomique pour la passagère. Allez donc faire un tour en concession et poser vos fesses dessus, ça donne vite une idée. Et vivement le permis au printemps !
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Re: Bien le bonjour
Rien ne vaut un essai !
Pour ma part j'ai acheté mon Interceptor sans essayer car je savais que ça m'irait, mais je m'adapte bien à peu près à toute moto… pour le duo c'est différent. Pour B lorsque je devais rouler loin avec elle, il fallait du trail routier moderne sinon c'était pas top pour elle avec mes vieux trucs, donc là ça peut être différent.
Essai !!!!
Pour ma part j'ai acheté mon Interceptor sans essayer car je savais que ça m'irait, mais je m'adapte bien à peu près à toute moto… pour le duo c'est différent. Pour B lorsque je devais rouler loin avec elle, il fallait du trail routier moderne sinon c'était pas top pour elle avec mes vieux trucs, donc là ça peut être différent.
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Re: Bien le bonjour
Alors pour nous...
Ma passagère préférée n'aime pas la Bi-cylindre, mais alors pas du tout (Jadis peut en témoigner) !!!
On avait pas fait 3 km qu'elle ma fait signe d'arrêter afin qu'on reprenne la Bullet !
C'est simple, elle préfère encore la V7 !
Donc c'est vraiment très perso et seul un essai peut renseigner sur l'affaire.
Ma passagère préférée n'aime pas la Bi-cylindre, mais alors pas du tout (Jadis peut en témoigner) !!!
On avait pas fait 3 km qu'elle ma fait signe d'arrêter afin qu'on reprenne la Bullet !
C'est simple, elle préfère encore la V7 !
Donc c'est vraiment très perso et seul un essai peut renseigner sur l'affaire.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Bien le bonjour
Ded31 a écrit :Alors pour nous...
Ma passagère préférée n'aime pas la Bi-cylindre, mais alors pas du tout (Jadis peut en témoigner) !!!
On avait pas fait 3 km qu'elle ma fait signe d'arrêter afin qu'on reprenne la Bullet !
C'est simple, elle préfère encore la V7 !
Donc c'est vraiment très perso et seul un essai peut renseigner sur l'affaire.
Ou bien envisager quelques modifs, comme sur celle de Dom17
Revoir peut être aussi le rembourrage de la selle pour les longs parcours... pas vrai Filou ?
PS : Silencieux AEW TE201 : https://www.ebay.fr/itm/Royal-Enfield-G ... 0010.m2109
Modifié en dernier par jpv17 le 12 déc. 2019, 13:33, modifié 1 fois.
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Bien le bonjour
eglishadow a écrit : Pour ma part j'ai acheté mon Interceptor sans essayer ...
itou, le jour où je me suis pointé chez mon pote (concessionnaire) pour faire l'essai, il flottait à verse !
Une Interceptor était dans le showroom, je me suis assis dessus ... j'ai trouvé que la position était bonne.
Je ne suis pas aller plus loin et j'ai signé le bon de commande ...
Ah si, pour le duo j'ai acheté une selle de GT plus confortable pour ma passagère.
Depuis ce n'est que du bonheur même si j'ai une préférence pour ma vieille fonte pour mes parcours locaux ...
(Le poum poum du mono, y'a que ça de vrai).
@ eglishadow : Pourquoi dans ton avatar renseignes-tu une Continental GT alors que je pensais que tu avais une Interceptor comme moi ?...
Il vaut mieux vivre de projets que de souvenirs
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Re: Bien le bonjour
MATMATA a écrit :eglishadow a écrit : Pour ma part j'ai acheté mon Interceptor sans essayer ...
itou, le jour où je me suis pointé chez mon pote (concessionnaire) pour faire l'essai, il flottait à verse !
Une Interceptor était dans le showroom, je me suis assis dessus ... j'ai trouvé que la position était bonne.
Je ne suis pas aller plus loin et j'ai signé le bon de commande ...
Ah si, pour le duo j'ai acheté une selle de GT plus confortable pour ma passagère.
Depuis ce n'est que du bonheur même si j'ai une préférence pour ma vieille fonte pour mes parcours locaux ...
(Le poum poum du mono, y'a que ça de vrai).
@ eglishadow : Pourquoi dans ton avatar renseignes-tu une Continental GT alors que je pensais que tu avais une Interceptor comme moi ?...
En plus, (en p'luche ?) la selle de la GT est bien jolie.
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Bien le bonjour
J'ai également, depuis peu, monté la selle biplace de la Continental GT sur mon Interceptor.
Selle version "touring", avec une mousse de densité différente.
Plus jolie et plus confortable que celle d'origine de l'Interceptor.
Selle version "touring", avec une mousse de densité différente.
Plus jolie et plus confortable que celle d'origine de l'Interceptor.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Bien le bonjour
Où l'as tu prise cette selle Claude ? Vraiment plus confortable ? Le prix l'est il aussi confortable ?
ça m'intéresse
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Re: Bien le bonjour
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Re: Bien le bonjour
druid a écrit :
P..! C’est beau cette conception immaculée de ce que doit être le lieu de garage pour anglaises.
Ce carrelage blanc...Pas une chiure de Velocette...
Tiens, c’est simple : On se croirait pas dans le Puy de Deûme !
Dis-donc mon Glaude c’est quoi t’est-ce ce garde boue rouge au fond? Une réserve de pièces Bullet?
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Re: Bien le bonjour
Dis-donc mon Glaude c’est quoi t’est-ce ce garde boue rouge au fond? Une réserve de pièces Bullet?
Oui, en quelque sorte. En fait, une partie du stock de pièces pour Bullet fonte. Le reste est sur des étagères.
Concernant mon garage, le premier avantage, c'est qu'il est clair.
Le second, c'est qu'il est propre.
Tu tombes une rondelle ou un écrou par terre, tu ne mets pas six mois à le retrouver.
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Re: Bien le bonjour
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