ex Guzziste
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Topic author - Membre RA 2024
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- Votre moto : 650 Interceptor
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ex Guzziste
bonjour a toutes zé ta tous !
ex Honda , ex BMWiste ensuite , une longue parenthèse pour raison de famille (maison , enfants etc...) remis ça sur le tard avec une Guzzi California 1100 EV .formidable machine et moteur génial ! Ayant pris ma retraite cette année et avec des moyens physiques quelques peu diminués ,j'ai revendu ma Guzz trop lourde pour une Interceptor neuve . je suis comme un gamin devant une vitrine de bonbons , je kiffe vraiment cette nouvelle meule !
je ne l'ai même pas prise dans le réseau , mon mécano indépendant m'a dit que la SIMA était ok pour lui en livrer une immédiatement , alors banco !
pareil qu'un concessionnaire , 3 ans de garantie et un super pro en mécanique moto pour le suivi des révisions ...en plus j'ai vu que la mienne dispose du nouveau "updating" avec le nouveau phare bien meilleur au niveau de l'éclairage (moins bombé , pas de stries sur la vitre et peut-être un poil plus de diamètre?), donc la dernière mouture de l'usine. évidemment cela me change de mon 1100 au niveau du poids , du couple ,de la puissance et de la reprise , mais pas au niveau du plaisir , je vous l'assure .Ayant hésité avec la Guzzi V7 , je ne regrette finalement pas du tout mon choix , car même si je suis en rodage et limité dans les tours(faut faire sérieusement les choses !), j'ai la banane au guidon !
Bonne route a tous et attention cet hiver !
ex Honda , ex BMWiste ensuite , une longue parenthèse pour raison de famille (maison , enfants etc...) remis ça sur le tard avec une Guzzi California 1100 EV .formidable machine et moteur génial ! Ayant pris ma retraite cette année et avec des moyens physiques quelques peu diminués ,j'ai revendu ma Guzz trop lourde pour une Interceptor neuve . je suis comme un gamin devant une vitrine de bonbons , je kiffe vraiment cette nouvelle meule !
je ne l'ai même pas prise dans le réseau , mon mécano indépendant m'a dit que la SIMA était ok pour lui en livrer une immédiatement , alors banco !
pareil qu'un concessionnaire , 3 ans de garantie et un super pro en mécanique moto pour le suivi des révisions ...en plus j'ai vu que la mienne dispose du nouveau "updating" avec le nouveau phare bien meilleur au niveau de l'éclairage (moins bombé , pas de stries sur la vitre et peut-être un poil plus de diamètre?), donc la dernière mouture de l'usine. évidemment cela me change de mon 1100 au niveau du poids , du couple ,de la puissance et de la reprise , mais pas au niveau du plaisir , je vous l'assure .Ayant hésité avec la Guzzi V7 , je ne regrette finalement pas du tout mon choix , car même si je suis en rodage et limité dans les tours(faut faire sérieusement les choses !), j'ai la banane au guidon !
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Cinq minutes de courage, c’est parfois six mois d’emmerdes en moins…
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Re: ex Guzziste
Ta banane est apparemment communicative, j'adhère parfaitement à ta vision de la moto de jeune retraité, mais resté jeune. Super bon choix et longue route
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Re: ex Guzziste
merci chrome . toi qui a une Montesa , jétais a Barcelone l'an dernier et j'ai vu dans les rues plusieurs Impala en parfait état !
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Re: ex Guzziste
Guzziste
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: ex Guzziste
A la cinquantaine on ne reconnaît pas les lettres de près! Mais on reconnaît les Cons de loin!!!
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.
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Re: ex Guzziste
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Re: ex Guzziste
aujourd'hui c'est hier de demain( profite)
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Re: ex Guzziste
bienvenu cher retraité
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Re: ex Guzziste
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