Un peu du passé pour situer le motard :
Permis A1en 1967 et première moto une 125cm3 Moto Morini Corsaro Veloce qui m'a donné un plaisir fou et des souvenirs plein la tête
Permis A en 1969 et deuxième moto une 450 Honda, je passais un cap mais en douceur.
Ensuite remise en marche d'une BSA Golden Flash de 1951 année de ma naissance , ça rajeuni pas tout ça
Ensuite départ au service nationale et revente de la BSA pour une petite moto Honda 250 XL.
Et ensuite mariage , enfants donc pas trop de moyen et beaucoup d'occupation et j'arrête la moto en 1975 , enfin je prend de temps en temps celles des copains pour ne pas perdre la main.
Reprise de la moto en 2011 et oui il était temps, avec une Triumph Legend TT de 1999 que je bricole à mon goût et je m'inscris au TPC (Triumph Paris Club).
J'en prend la présidence pendant deux ans.
Puis je reste Triumph en achetant un Tiger 1050 pour voyager plus facilement et je l'ai encore.
Mais à la sortie de l'Interceptor c'est un coup de coeur visuel alors je décide de l'essayer et là je trouve une moto sympa, simple, avec quelques touches mécaniques d'aujourd'hui et une prise en main facile, alors je me dis que vieillisant ce sera plus facile que le Tiger et les chevaux pas forcément besoin aujourd'hui.
Alors vais je faire le pas, sans doute bientôt
J'aurais sans doute des questions sur la belle avant le saut finale.
Bonne route à tous et bons rides , l'hiver n'est plus ce qu'il était
classard 
