[Présentation] Stef46-Himalayan

[Stef46]

Bonjour Brian,
Je suis tout nouveau sur le forum, et je cherche depuis pas mal de temps des retours sur la fiabilité de l'Himalayan et surtout pour son utilisation en duo en tenant compte d'un chargement à bloc des valises et du top-case, pour un long voyage, à la louche 25000km.
Toujours fait ça avec une GS800, mais j'ai passé la soixantaine et je veux du moins haut, plus léger, plus rustique, bref à l'ancienne!!!
Évidemment avec ce choix, les reprises de malade, la vitesse pure et le reste ne m'importe peu, j'ai bien pigé le concept de ce deux roues, mais à l'usage que pouvez vous me dire sur cette moto, et surtout en duo (avec comme indication une passagère qui est aux alentours d'un bon 50kg)??
En vous remerciant par avance,
Stef

Sujet déplacé par Pinsole07 pour le placer dans la bonne rubrique

[Daniel78]

Il y a plusieurs proprios d'Himalayan ici.

Sinon pour info,
Il y a une Himalayan Euro4 qui roule actuellement tous les jours et ce depuis des mois, en Argentine, chargée comme une mule,
avec des étapes de 400 à 500 km par jour, dont au moins la moitié sur de la piste en tôle ondulée.
Tout les bouts en plastique autour de la moto cassent, support de Go-pro, support de téléphone,
mais la moto ne bronche pas !
Vidanges/filtres, changements de pneus, et roule !

Cette Euro 4 en est à environ 15 000 km à travers l'Argentine et le Chili. Dans le désert par plus de 40°C actuellement.
Une autre, version indienne BS4, avait fait 36 000 km à travers l’Asie et l'Europe centrale avec le même pilote.

[jpv17]

La moto tient même plus le coup que sa charmante pilote, qui épuisée par de longues étapes sur routes non bitumées à 4000m d'altitude a décidée de faire une pose bien méritée de 2 semaines . On la comprend.



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[pinsole07]

Stef

[masbernat]

Bienvenue;
Nous devons être voisins.

[DOM08]

[eglishadow]

[comtevert]

[Daniel78]

... épuisée par de longues étapes sur routes non bitumées à 4000m d'altitude a décidée de faire une pose bien méritée de 2 semaines . On la comprend. ...

Oui enfin,... elle est blonde aux yeux bleus.
Ça lui enlève une bonne partie du mérite.

[Dom]

Ma passagère trouve l'Himalayan confortable mais nous ne sommes jamais partis plus de 2 jours. Cette moto est fiable mais si tu achètes une occas, assures-toi qu'elle n'est pas concernée par le problème de guide de soupape ou qu'elle est déjà repassée au garage.

[jipounet]

:coucou:
Ma passagère trouve l'Himalayan confortable mais nous ne sommes jamais partis plus de 2 jours. Cette moto est fiable mais si tu achètes une occas, assures-toi qu'elle n'est pas concernée par le problème de guide de soupape ou qu'elle est déjà repassée au garage.

+1

La mienne roule tous les jours. Culasse changée sous garantie, et tous les rappels usine effectués, dont un réducteur de débit d'air pour qu'elle évite de caler pendant la période de mise en température du moteur

[jpv17]

Stef, il y a aussi des Himalayan qui roulent sans histoires, sans rajouts mécaniques, ni rappels, ni modifs, juste avec de l'entretien courant, à la portée de tous.
Concernant la charge embarquée, voyager seul avec 41 kg de bagages (Top case et valises alu 15kg compris) ne m'a jamais posé problème. Ni me promener avec ma compagne (60 kg), mais sans bagage.
A deux avec ces mêmes bagages je pense sincèrement que cette moto aurait plus de mal. Il te faudra rentrer des rapports plus souvent dans certaines conditions et le moteur va souffrir en cotes. Mais tout est faisable, même de voyager en 125cc !
Pour ma part ce n'est pas la moto que je choisirait pour ton programme en duo, sauf si toi et ta compagne avait chacun sa moto. C'est une moto attachante, passe partout, facile et confortable à mettre entre toutes les mains.

[jean louis 37]

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[Jef]

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