Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous,
Jiwy, 51 printemps, habitant la Seine et marne (tout près de Fontainebleau), ai fait l'acquisition tout récemment d'une continental 535 GT rouge.
C'est avec plaisir que je viens cotoyer le forum dédié aux RE afin de partager notre passion commune...
Je commence par vous parler un peu de ma belle. L'injection a été retirée au profit d'un beau carburateur de marque Mikuni et posséde une ligne Zard qui fait une très joli son...
Voilà je vous ferai une petite photo bientôt...
V+
Jiwy

Elle est circoncise alors ?
Forcement les sensations ne seront plus les mêmes !



(Avec humour et décalage (pour les neurones rigides))

jiwy a écrit :Bonjour à tous,
Jiwy, 51 printemps, habitant la Seine et marne (tout près de Fontainebleau), ai fait l'acquisition tout récemment d'une continental 535 GT rouge.
C'est avec plaisir que je viens cotoyer le forum dédié aux RE afin de partager notre passion commune...
Je commence par vous parler un peu de ma belle. L'injection a été retirée au profit d'un beau carburateur de marque Mikuni et posséde une ligne Zard qui fait une très joli son...
Voilà je vous ferai une petite photo bientôt...
V+
Jiwy

Pourquoi changer l'échappement ?

ici !
Ah ces p'tits jeunes, faut toujours qu'ils modifient !

Jiwy

salut et

avec ta belle CGT rouge

En dehors des histoires de pollution, est-ce mieux un carbu que l'injection?

bern95 a écrit ::coucou:

En dehors des histoires de pollution, est-ce mieux un carbu que l'injection?

Injection tu es la la merci de l’électronique embarquée.
Le carbu tu es à la merci du bon réglage de pointeau, du gicleur et de la hauteur d'aiguille...
De toutes manières tu es fait comme un rat !

Mais je préfère le carbu, c'est la classe

Bienvenue à toi, voisin
Vive les carbus
Et la route ronde obligatoire !!

Ded31 a écrit :

bern95 a écrit ::coucou:

En dehors des histoires de pollution, est-ce mieux un carbu que l'injection?

Injection tu es la la merci de l’électronique embarquée.
Le carbu tu es à la merci du bon réglage de pointeau, du gicleur et de la hauteur d'aiguille...
De toutes manières tu es fait comme un rat !

Mais je préfère le carbu, c'est la classe

Merci Ded31.