Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous,

Tout d'abord, merci de m'accueillir sur ce forum de passionnés. Je suis Yann 44 ans et je vis dans l'Essonne (91). Passionné surtout de motos "Anciennes", J'envisage très fortement d'acquérir une Interceptor 650 en Orange Crush (J'adore). Une moderne c'est bien aussi encore faut elle qu'elle ait de la gueule

Moi qui roule en classique des années 70 (BM r75/6 et R60/7), je trouve que la ligne de cette machine est vraiment fidèle à ce qui se faisait à l'époque. Une moto simple facile à entretenir bref pas d'électronique à gogo que du plaisir de conduite.

Seulement voilà, j'habite dans l'Essonne et j'en suis à ma 3ème concession (multi marques) qui me dit avoir à regret, stopper leur partenariat avec l'importateur "La SIMA" qui visiblement, ne respecte en rien les délais de livraison. Pour exemple, vendredi dernier, je suis allé dans la plus grosse concession Kawa d'ile de France qui se trouve proche de chez moi à Montlhéry. Le responsable de l'espace vente m'a raconté qu'il avait commencé son partenariat avec La SIMA en fin 2019. Premières motos reçues début janvier pour les essais clients. Il a vendu 30 interceptor en 2 mois. A ce jour il n'a pu en livrer que 2 et a été obligé de rembourser tous les autres clients. Aucune explication de la part de la SIMA, impossible de communiquer avec eux!!! il a rompu son partenariat début juillet. Je lui ai dis c'est peut être du fait du COVID?!!! d'après lui ainsi que les autres magasins où je me suis rendu non... Ils ont contacté les usines en Inde qui disent fabriquer et envoyer des containers partout dans le monde. Pour eux, le changement de direction au niveau de la SIMA n'a pas été une réussite.

En tous cas, impossible de commander une machine par chez moi. Il y aurait une concession Royal Enfield qui devrait ouvrir d'ici 2 mois à Montlhéry.

Si quelqu'un a des tuyaux là dessus, je suis preneur. Sinon, connaissez vous en région parisienne une concession Royal Enfield qui honore ses commandes ?

Merci à vous pour vos retours.

Amitiés motardes.

Tu vas à Gometz le Ville en face du Leclerc, il a des motos en stock.

Gometz le Ville

et quand tu l'auras reçu, tu pourras faire la course de côte de Gometz le Châtel.
Le dernière a eu lieu en 1933...

Bonjour et

Jackymoto a écrit :

Gometz le Ville

et quand tu l'auras reçu, tu pourras faire la course de côte de Gometz le Châtel.
Le dernière a eu lieu en 1933...

Oui, j'avais posté une photo ici même il y a quelques années !

mimi.lulu a écrit :Tu vas à Gometz le Ville en face du Leclerc, il a des motos en stock.

Merci pour ton retour : Justement à Gometz chez Squad moto j'ai contacté le gars en juillet pour faire un essai et il m'a répondu qu'il ne faisait plus Royal Enfield et qu'il n'avait pas de moto à l'essai. vais le rappeler.

Yann1975 a écrit :

mimi.lulu a écrit :Tu vas à Gometz le Ville en face du Leclerc, il a des motos en stock.

Merci pour ton retour : Justement à Gometz chez Squad moto j'ai contacté le gars en juillet pour faire un essai et il m'a répondu qu'il ne faisait plus Royal Enfield et qu'il n'avait pas de moto à l'essai. vais le rappeler.

Ah ? La dernière fois que j'y suis passé il y avait encore le logo !

Je ne sais pas si c'est la raison de ces retards, et sans chercher à dédouaner RE, mais la situation en Inde n'est pas simple.

Royal Enfield a suspendu sa production le 23 mars.
La production a repris le 6 mai.
Devant la progression du nombre de cas de Covid-19, le gouvernement de la région de Chennai a pris la décision de reconfiner le 19 juin.
Ils ont annoncé début août que le confinement était prolongé jusqu'au 31 août.
En gros, sur les 5 derniers mois ils ont bossé 1 mois.

Dans ces conditions, ce ne doit pas facile de tenir le plan de production.
D'autant que pour les mono 500 (modèle arrêté), j'imagine qu'il n'y aura plus de livraison de conteneur.

Ceci explique ma surprise de samedi que dans cette grande concession de Montlhery il ne restait qu'une seule Royal Enfield, une Himalayan et deux Mash des modèles type militaire.

Bienvenue !

Daniel78 a écrit :Je ne sais pas si c'est la raison de ces retards, et sans chercher à dédouaner RE, mais la situation en Inde n'est pas simple.

Royal Enfield a suspendu sa production le 23 mars.
La production a repris le 6 mai.
Devant la progression du nombre de cas de Covid-19, le gouvernement de la région de Chennai a pris la décision de reconfiner le 19 juin.
Ils ont annoncé début août que le confinement était prolongé jusqu'au 31 août.
En gros, sur les 5 derniers mois ils ont bossé 1 mois.

Dans ces conditions, ce ne doit pas facile de tenir le plan de production.
D'autant que pour les mono 500 (modèle arrêté), j'imagine qu'il n'y aura plus de livraison de conteneur.

Voici des renseignements précis. En plus, vu le succès rencontré par la nouvelle 650 un peu partout, le délai d'attente risque de s'allonger même quand la production reprendra à plein. Ceux qui convoitent ces modèles vont connaître des dates - théoriques - de livraison à 6 mois voire plus, dignent de ce qui était courant après la seconde guerre mondiale en Europe, car, toutes proportions gardées , le bouleversement provoqué par le Covid est quasi comparable vu la mondialisation de l'économie et le nomadisme du virus !

Salut
1975, un bon cru.


Ça devient chaud avec les 650.
J m'en vais aller acheter une CB 500!

"Voici des renseignements précis. En plus, vu le succès rencontré par la nouvelle 650 un peu partout, le délai d'attente risque de s'allonger même quand la production reprendra à plein. Ceux qui convoitent ces modèles vont connaître des dates - théoriques - de livraison à 6 mois voire plus"

quand je pense que je l'ai eu en 3 semaines au mois de mars ...