Présentation de Jean-Lou
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Re: Présentation de Jean-Lou
Ah bon ? Depuis peu alors... Merci beaucoup...
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Re: Présentation de Jean-Lou
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Re: Présentation de Jean-Lou
Oui les gars, ça va arriver.
L'incident de Suez a créé une congestion,
ce qui fait que tous les bateaux arrivent en même temps dans les ports.
Ça génère d'autres retards de déchargement et de dédouanement.
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Re: Présentation de Jean-Lou
J'ai déjà vu Himalayan sur lbc 2021 neuve concessionnaire mais sans le compteur avec le tripper donc une 2020...
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Re: Présentation de Jean-Lou
Étant en face Ouessant, elle devra s'acclimater ...
Ici même l'inox arrive à rouillé s'il n'est pas bien traité !
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Re: Présentation de Jean-Lou
Bien, après quelques jours "off", je reprend donc mon p'tit survol des instants magiques vécus au cours de ma décennie avec "MaXie Nova".
Premier clin d'oeil de ce jour avec ce portrait souriant d'un père et... de son fiston !
Pour la Saint-Sylvestre 2013, un p'tit coup d'chaud dans les lacets verglacés du Mont Bart ! Heureusement, mon frérôt était là pour m'aider à relever ma "Bien Molle" !
Mai 2014 et un "coup d'folie" suggéré par mon fils qui me fait découvrir les "joies" du circuit pour une initiation sur "l'Anneau du Rhin". Pour cette journée inédite, j'avais trois objectifs : apprendre, ne pas tomber et prendre du plaisir. Alors, mission accomplie... même si le style n'est pas très académique !
C'est l'été 2015, il fait beau, l'occasion de cette chouette photo (au couleur de notre douce France !) avec mon pote Philippe juste avant le Cormet de Roselend !
Deux mois plus tard, en octobre 2015 donc, je découvre d'autres "joies". Celle du side-car pour l'essai d'un "URAL" chez "Warm'Up Motos" à Maîche ! C'est déjà la seconde fois que je m'essaie à ce genre de véhicule étonnant et... virevoltant !
Car j'ai toujours bien aimé ces véhicules un peu à part et qui sortent de l'ordinaire, la relative assurance (normalement !) de ne pas chuter, la possibilité de tracter (avec ses deux roues motrices) et puis aussi, le coté quelque peu archaïque certes mais solide et éprouvé !
Mais ce qui m'a fait m'intéresser à cet engin, c'est surtout Hubert ! Oui, Hubert Kriegel (un motard complètement hors normes !) dont j'ai eu le bonheur de suivre (chaque jour avec passion et pendant des années) les aventures, sur son blog (probablement le plus beau livre de géographie que je connaisse !) : http://www.thetimelessride.com/
Hubert, malheureusement décédé maintenant, mais dont la soirée partagée avec lui et sa venue, en plein coeur de l'hiver 2009 dans les bassins du Doubs, restera gravée à vie dans ma mémoire !
Automne 2015 pour une symphonie de couleurs sur les p'tites routes du bonheur à moto, à la suite du fiston, vers des villages aux noms chantant et pittoresques !
Alors, même si vous avez sans doute déjà remarqué que je suis assez sensible à certains types de véhicules "décalés" (les "URAL" en faisant bien sûr partie !), il y a une autre marque qui me "tape dans l'oeil" depuis un bout de temps déjà... Mais OUI ! Les "ROYAL ENFIELD" bien sûr ! Et là, je sens que ma p'tite présentation va en intéresser plus d'un !
La première moto de cette marque qui m'avait vraiment interpelée est cette 500 "fonte" (enfin je crois !), photographiée en février 2008, celle d'un ancien kiné qui, si mes souvenirs sont exacts, l'avait ramenée directement depuis l'Inde !
Premier clin d'oeil de ce jour avec ce portrait souriant d'un père et... de son fiston !
Pour la Saint-Sylvestre 2013, un p'tit coup d'chaud dans les lacets verglacés du Mont Bart ! Heureusement, mon frérôt était là pour m'aider à relever ma "Bien Molle" !
Mai 2014 et un "coup d'folie" suggéré par mon fils qui me fait découvrir les "joies" du circuit pour une initiation sur "l'Anneau du Rhin". Pour cette journée inédite, j'avais trois objectifs : apprendre, ne pas tomber et prendre du plaisir. Alors, mission accomplie... même si le style n'est pas très académique !
C'est l'été 2015, il fait beau, l'occasion de cette chouette photo (au couleur de notre douce France !) avec mon pote Philippe juste avant le Cormet de Roselend !
Deux mois plus tard, en octobre 2015 donc, je découvre d'autres "joies". Celle du side-car pour l'essai d'un "URAL" chez "Warm'Up Motos" à Maîche ! C'est déjà la seconde fois que je m'essaie à ce genre de véhicule étonnant et... virevoltant !
Car j'ai toujours bien aimé ces véhicules un peu à part et qui sortent de l'ordinaire, la relative assurance (normalement !) de ne pas chuter, la possibilité de tracter (avec ses deux roues motrices) et puis aussi, le coté quelque peu archaïque certes mais solide et éprouvé !
Mais ce qui m'a fait m'intéresser à cet engin, c'est surtout Hubert ! Oui, Hubert Kriegel (un motard complètement hors normes !) dont j'ai eu le bonheur de suivre (chaque jour avec passion et pendant des années) les aventures, sur son blog (probablement le plus beau livre de géographie que je connaisse !) : http://www.thetimelessride.com/
Hubert, malheureusement décédé maintenant, mais dont la soirée partagée avec lui et sa venue, en plein coeur de l'hiver 2009 dans les bassins du Doubs, restera gravée à vie dans ma mémoire !
Automne 2015 pour une symphonie de couleurs sur les p'tites routes du bonheur à moto, à la suite du fiston, vers des villages aux noms chantant et pittoresques !
Alors, même si vous avez sans doute déjà remarqué que je suis assez sensible à certains types de véhicules "décalés" (les "URAL" en faisant bien sûr partie !), il y a une autre marque qui me "tape dans l'oeil" depuis un bout de temps déjà... Mais OUI ! Les "ROYAL ENFIELD" bien sûr ! Et là, je sens que ma p'tite présentation va en intéresser plus d'un !
La première moto de cette marque qui m'avait vraiment interpelée est cette 500 "fonte" (enfin je crois !), photographiée en février 2008, celle d'un ancien kiné qui, si mes souvenirs sont exacts, l'avait ramenée directement depuis l'Inde !
Modifié en dernier par l'Jean-Lou le 05 mai 2021, 18:02, modifié 2 fois.
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Re: Présentation de Jean-Lou
Et puis, huit ans plus tard, seconde "piqure" avec cette magnifique "500 Classic" (à mon avis personnel, la plus belle !), pilotée par ce "vieux" papy venu de suisse voisine et qui était apparemment le plus heureux des hommes à cet instant précis !
Plus récemment, j'ai eu de nouveau l'occasion de "lorgner" avec plus d'acuité sur l'une de ces belles machines indiennes et, tout doucement, de commencer à me poser des questions quant à continuer mon aventure personnelle avec "MaXie" (ici, en second plan et qui se demande peut-être... ce qu'il est en train de se tramer !). C'était en avril 2017, du coté de Ramatuelle.
Dernier clin d'oeil récent à cette machine qui me fait "craquer", encore une fois une "500 Classic", celle de "Thibaud" rencontré au sommet du Col du Noyer, toujours en avril 2017, lors d'un retour avec ma femme d'une traversée des Alpes en duo !
Mais je dois dire qu'il y a deux autres choses (entre autre) qui m'ont fait me décider à me séparer de "MaXie Nova". En fait, deux liens.
Le premier, c'est celui avec le superbe site de "Roland" (plus connu ici sous le surnom de "Rollmpos 67") "La moto en toute simplicité" https://motohimalayan.wordpress.com/, site que beaucoup d'entre vous connaissent je pense, et plus particulièrement son voyage de 8 jours l'année dernière au coeur des Alpes : https://motohimalayan.wordpress.com/202 ... les-alpes/
Deuxième élément qui m'a fait prendre une décision, c'est le visionnage régulier (depuis plusieurs mois, années ?) de la chaîne YT de Dominique Peltier "Le Nez Dans Le Moteur" (anciennement "GS Vintage") : https://www.youtube.com/channel/UC5Q2PS ... 6weHlwwrtg
Je suis donc Dom' et Nadine avec assiduité depuis des années et, chaque semaine (généralement le vendredi matin) c'est un véritable festival de plaisir rare et intense qu'il nous donne à savourer !
Emotions à partager, simples et vraies... tout ce que j'aurais aimé faire moi-même lorsque j'avais créé "Motos Balades Découvertes" en 2011. Mais ça, c'est une autre histoire... que je vous conterai peut-être... un peu plus tard !
Plus récemment, j'ai eu de nouveau l'occasion de "lorgner" avec plus d'acuité sur l'une de ces belles machines indiennes et, tout doucement, de commencer à me poser des questions quant à continuer mon aventure personnelle avec "MaXie" (ici, en second plan et qui se demande peut-être... ce qu'il est en train de se tramer !). C'était en avril 2017, du coté de Ramatuelle.
Dernier clin d'oeil récent à cette machine qui me fait "craquer", encore une fois une "500 Classic", celle de "Thibaud" rencontré au sommet du Col du Noyer, toujours en avril 2017, lors d'un retour avec ma femme d'une traversée des Alpes en duo !
Mais je dois dire qu'il y a deux autres choses (entre autre) qui m'ont fait me décider à me séparer de "MaXie Nova". En fait, deux liens.
Le premier, c'est celui avec le superbe site de "Roland" (plus connu ici sous le surnom de "Rollmpos 67") "La moto en toute simplicité" https://motohimalayan.wordpress.com/, site que beaucoup d'entre vous connaissent je pense, et plus particulièrement son voyage de 8 jours l'année dernière au coeur des Alpes : https://motohimalayan.wordpress.com/202 ... les-alpes/
Deuxième élément qui m'a fait prendre une décision, c'est le visionnage régulier (depuis plusieurs mois, années ?) de la chaîne YT de Dominique Peltier "Le Nez Dans Le Moteur" (anciennement "GS Vintage") : https://www.youtube.com/channel/UC5Q2PS ... 6weHlwwrtg
Je suis donc Dom' et Nadine avec assiduité depuis des années et, chaque semaine (généralement le vendredi matin) c'est un véritable festival de plaisir rare et intense qu'il nous donne à savourer !
Emotions à partager, simples et vraies... tout ce que j'aurais aimé faire moi-même lorsque j'avais créé "Motos Balades Découvertes" en 2011. Mais ça, c'est une autre histoire... que je vous conterai peut-être... un peu plus tard !
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Re: Présentation de Jean-Lou
Oups, en relisant ma "prose" du jour, je me rends compte que, concernant les RE, j'ai omis la photo de celle-ci. Un magnifique bicylindre (mais que je ne connais pas bien) "engrangé" aux Coupes Moto Légende en mai 2002.
Et puis j'ai aussi oublié de vous mentionner un autre blog (malheureusement clôturé depuis) que je suivais avec plaisir aussi, celui de Jean-Louis AMBERT "De la terre à la lune" https://jihel48.wordpress.com/
Une mine d'or aussi ce blog, dont les connaissances pointues et remarques pertinentes de son auteur faisaient tellement de bien à l'époque... et même encore maintenant d'ailleurs !
Et puis j'ai aussi oublié de vous mentionner un autre blog (malheureusement clôturé depuis) que je suivais avec plaisir aussi, celui de Jean-Louis AMBERT "De la terre à la lune" https://jihel48.wordpress.com/
Une mine d'or aussi ce blog, dont les connaissances pointues et remarques pertinentes de son auteur faisaient tellement de bien à l'époque... et même encore maintenant d'ailleurs !
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Re: Présentation de Jean-Lou
Le deux-en un me suggère une Constellation (à deux carburateurs Monobloc) , mais les experts me démentiront peut-être
Quant à l'ami Jihel, il est passé sur Guzzi car il était lassé de kicker, mais a laissé aux royalistes des rassemblements le souvenir de quelqu'un qui gagne à être connu. Et pas qu'un peu !
Quant à l'ami Jihel, il est passé sur Guzzi car il était lassé de kicker, mais a laissé aux royalistes des rassemblements le souvenir de quelqu'un qui gagne à être connu. Et pas qu'un peu !
Venue à Montbard, elle alla jusqu'au Doubs
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Re: Présentation de Jean-Lou
Il y a aussi un autre "ami" motard (et quel motard !) qui m'avait, en son temps (puisque, lui aussi, est malheureusement décédé depuis) influencé quant à un futur choix pour la marque "ROYAL ENFIELD". Je veux bien sûr parler de "Yoyo" ! J'ai toujours bien aimé Lionel Boloré, journaliste bien connu de MOTO-JOURNAL à la "grande époque", qui n'avait pas peur de dire ce qu'il pensait !
Et cette photo, pour moi, avait "taper dans l'mille" !
En hommage et depuis sa disparition accidentelle à moto (alors qu'il se rendait au travail à MJ au guidon de sa KAWA W 650), j'avais d'ailleurs apposé sur le pare-brise de "Mamie Nova" ce petit sticker représentant "Iggy Nichön", sa mascotte nous délivrant cette belle pensée à méditer.
Je termine maintenant ma rétrospective de "MaXie Nova" (cela permettra peut-être ainsi à "Mona Lisa" (ma future "RE Himalayan" d'arriver plus vite, qui sait !).
Je poursuis donc avec un autre clin d'oeil, le passage des 100 000 bornes !
C'était le 14 juin 2017...
... au cours d'une chouette balade en direction d'un col mythique, situé en Suisse alémanique, le "KlausenPass" !
Mais, pour clore définitivement, en guise de point d'orgue, cette décennie partagée avec "MaXie", comment ne pas partager avec vous cette superbe photo, prise le 19 août 2017 juste en-dessous du sommet du Col du Galibier ! Accompagné de ma femme, ce périple de trois semaines et de 2500 kilomètres à travers les Alpes restera, je pense, le plus beau souvenir de toute ma vie de motard !
Alors, même si "Maxie" a bien tenté de m'emporter maintes fois sur les chemins du "Paradis"...
... et après dix années de joies intenses, je pense avoir fait le tour de la question au guidon de ce gros flat bavarois que j'ai vraiment beaucoup, beaucoup aimé !
J'ai donc décidé (avec tout de même une petite pointe de regret) de m'en séparer le 15 février dernier et de la laisser partir au guidon de "Tounet", l'un de mes petits cousins qui saura, j'en suis sûr, prendre bien soin d'elle !
Voilà pour cette saga d'une partie de ma vie motarde... mais pas que !
A bientôt pour d'autres considérations sur les suites espérées !
Et cette photo, pour moi, avait "taper dans l'mille" !
En hommage et depuis sa disparition accidentelle à moto (alors qu'il se rendait au travail à MJ au guidon de sa KAWA W 650), j'avais d'ailleurs apposé sur le pare-brise de "Mamie Nova" ce petit sticker représentant "Iggy Nichön", sa mascotte nous délivrant cette belle pensée à méditer.
Je termine maintenant ma rétrospective de "MaXie Nova" (cela permettra peut-être ainsi à "Mona Lisa" (ma future "RE Himalayan" d'arriver plus vite, qui sait !).
Je poursuis donc avec un autre clin d'oeil, le passage des 100 000 bornes !
C'était le 14 juin 2017...
... au cours d'une chouette balade en direction d'un col mythique, situé en Suisse alémanique, le "KlausenPass" !
Mais, pour clore définitivement, en guise de point d'orgue, cette décennie partagée avec "MaXie", comment ne pas partager avec vous cette superbe photo, prise le 19 août 2017 juste en-dessous du sommet du Col du Galibier ! Accompagné de ma femme, ce périple de trois semaines et de 2500 kilomètres à travers les Alpes restera, je pense, le plus beau souvenir de toute ma vie de motard !
Alors, même si "Maxie" a bien tenté de m'emporter maintes fois sur les chemins du "Paradis"...
... et après dix années de joies intenses, je pense avoir fait le tour de la question au guidon de ce gros flat bavarois que j'ai vraiment beaucoup, beaucoup aimé !
J'ai donc décidé (avec tout de même une petite pointe de regret) de m'en séparer le 15 février dernier et de la laisser partir au guidon de "Tounet", l'un de mes petits cousins qui saura, j'en suis sûr, prendre bien soin d'elle !
Voilà pour cette saga d'une partie de ma vie motarde... mais pas que !
A bientôt pour d'autres considérations sur les suites espérées !
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Re: Présentation de Jean-Lou
l'Jean-Lou a écrit :jadisenhiver a écrit :Super tes belles bécanes et tes photos, magnifiques ! Moi je suis obligé de reprendre (en photo ) mes tirages papier de l'époque et ben ...c'est pas terrible
Les trois clichés en noir-et-blanc de ma 500 XT (ci-dessous) ont aussi été extraites de tirages papier que j'avais fait par la suite. Et, tout comme pour toi, le résultat n'est pas "terrible". Heureusement, il nous reste... les souv'nirs !!!
Je m'immisce dans la discussion que je découvre. Captivant, un vrai feuilleton avec du suspens, du teasing et tout. Et j'en profite pour te dire que les scans des photos noir et blanc de la XT sont
loin d'être " pas terribles ". C'est même le contraire. On, j'attend la suite avec impatience.
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: Présentation de Jean-Lou
l'Jean-Lou a écrit :Dom a écrit :Fabélectra a écrit :Encore merci pour ton sens du partage !
J'ai toujours eu envie de me mettre au volant d'un vaisseau spatial de la route comme ceux que tu présente... Ça donne quoi au niveau des sensations de conduite ?
Je me permets de donner mon avis. Les moteurs de cars sont beaucoup plus aseptisés qu'avant du fait de la diminution du nombre de cylindres et de leur disposition en ligne. La norme aujourd'hui c'est le 6 cylindres en ligne alors qu'il y a trente ans il y avait beaucoup de V8 sur les cars de tourisme. Ben même mazout, un gros V8 c'est le pied ! Mais aujourd'hui un car consomme autour de 25L, voir un peu moins, alors qu'avant c'était 35/40L... Sinon, hormis le gabarit qui demande un peu d'expérience, pas besoin d'être un grand tatoué pour conduire un car moderne, c'est aussi facile qu'une bagnole mais la hauteur du poste de conduite permet de voir plus loin, j'aime beaucoup.
Je me permets de rebondir sur l'intervention de "Dom" à propos du gabarit de ces véhicules d'exception en vous proposant une 'tite vidéo faite en septembre 2012 et où je suis au volant d'un "MERCEDES Tourismo" (12,3 m de long) dans l'ascension de la côte qui mène au village-vacances (qui n'existe plus je crois ?) au-dessus de Roquebrune Cap-Martin, dans le Var.
Un "grand moment" assurément !
https://www.youtube.com/watch?v=V-GlUrDPsxs
Il est vrai que, une fois que l'on a bien le "compas" dans l'oeil, la conduite d'un tel véhicule (en ce qui me concerne) est un réel plaisir, en tous les cas, bien plus "jouissif" que celui d'une "vulgaire" "BAR", même équipé seulement d'un 6 cylindres en ligne ! Parce que, bien emmené par un "pilote" motivé, ça pousse quand même !
Belle fin de journée et à bientôt !
Salut, j'ai jamais conduit de car ou de bus, mais j'ai toujours eu la passion des véhicules de gros gabarit. En parlant de gabarit, vous allez apprécier ça en connaisseur. C'est un hommage pour les conducteurs de bus de la Réunion pour lesquels la conduite en montagne n'a pas de secrets.
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: Présentation de Jean-Lou
l'Jean-Lou a écrit :Pifou56 a écrit :Salut à toi Doubsien !
Voici mes excuses pour ma tardive réaction : quoi, donc, un royaliste de mieux dans le Doubs ? Tant mieux. A donc un jour déconfiné rencontre à Seloncourt ou ses environs ? A moins que ce ne soit l'apéro à Pontarlier (tu ne serais pas le premier, Dieu merci).
A part ça je serais curieux de savoir le mois de ton millésime, histoire de savoir qui est le vétéran. Personnellement c'est juillet 1956.
PS : j'ai dans mon garage une ruine de XT 250 à refaire un de ces jours... ton récit me motive.
Cordialement à toutes et tous,
Hello "Pifou" !
Eh ben dis-donc, je suis même un tout p'tit peu plus "vieux" que toi ! Puisque, sur ma carte d'identité, figure la date du 3 juin 1956 !!!
A 2 jours près t'as quasi 3 ans de plus que moi. Sur la mienne c'est 1 juin 1959. Les Gémeaux sont les meilleurs.
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Re: Présentation de Jean-Lou
par nirlo » 21 avr. 2021, 17:20
Les Gémeaux sont les meilleurs.
+1
Merci pour cette présentation fleuve !