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Le bonjour du sud ouest

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Dom
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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar Dom » 09 avr. 2021, 13:02

claude et flo condrieu a écrit :Parfaitement bien, au point que j'ai revendu la Bullet Trial, et je vole souvent l'Himalayan à FLO... :polom: :ange!

Mais, il reste la Standard pour le fun !


Tes genoux ne touchent pas les tubes ?
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
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JicéduVar
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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar JicéduVar » 09 avr. 2021, 13:20

Bienvenu Alexis :chapo:

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nirlo
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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar nirlo » 09 avr. 2021, 14:35

jpv17 a écrit :Je ne mesure que 1m76 et suis souple comme un verre de lampe. Par expérience je peux dire que l'Himalayan utilisée 37000km est plus confortable que la Bullet (standard) utilisée 30000km. Les jambes sont moins en avant sans pour autant être trop pliées et amortissent bien les secousses (sur la Bullet le dos encaisse plus). En outre l'amortissement est plus efficace sur le trail. De mémoire il y a une différence de 7cm de hauteur (en plus pour l'Himalayan) entre selle et repose pied. Le seul inconvénient pour quelqu'un de plus de 1m80 sur l'ancienne génération d' Himalayan (Euro4) ce sont les protections en tube du réservoir au niveau des genoux du Pilote (Pas vrai Tarmeau ?). Ces supports tubulaires bien pratiques pour y fixer des bagages complémentaires, ont été modifiés sur la nouvelle génération Euro5 pour résoudre ce problème.
J'avais installé des pare jambes large qui pouvaient faire office de repose pied avancés pour s'étirer les jambes au besoin et soulager quelques minutes mes vieilles articulations.
Le seul inconvénient de cette machine est sa capacité à doubler rapidement. Pas gênant si on roule seul en prenant son temps, un peu plus si on veut suivre la cadence de copains sur moto plus puissantes.
Je n'ai pas d'expérience de la "Classic" mais sa selle pilote ne permet pas de changer de position comme la selle longue sur la standard au dire des utilisateurs.
:chapo:


T'inquiètes Jean-Pierre, sur la Classic, pour doubler il faut aussi anticiper, à moins de profiter de son élan. Tu as du ressentir ça sur ta Standard aussi non ?
Après (c'est pas mon cas) on peut pallier cet inconvénient avec un bon niveau de pilotage.... :)
:chapo:
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
Je connaitrai mon espérance de vie exacte le jour de ma mort (si j'ai encore la force d'y penser)

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jpv17
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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar jpv17 » 09 avr. 2021, 15:15

nirlo a écrit :
T'inquiètes Jean-Pierre, sur la Classic, pour doubler il faut aussi anticiper, à moins de profiter de son élan. Tu as du ressentir ça sur ta Standard aussi non ?
Après (c'est pas mon cas) on peut pallier cet inconvénient avec un bon niveau de pilotage.... :)
:chapo:

Coucou Nirlo.
A l'époque de la standard je voyageais en solo, donc à mon rythme, du coup j'avais pas de référence en matière de facilité de dépassement.
Maintenant avec la V7 je roule pas vraiment plus vite, sauf sur 4 voies. Simplement j'hésite moins à doubler car les dépassements sont moins risqués.
Question confort je pense, avec le peu d'expérience que j'ai de cette V7, qu'il sera moindre que sur l'Himalayan pour cause de jambes bien plus repliées. Mais j'attends avec impatience la fin de cette pandémie pour en avoir confirmation en testant sur des étapes de 200 km sans interruption. Pour le reste cette moto est très satisfaisante avec une autonomie comparable à l'Himalayan, permettant de rouler 400 km sans refaire le plein. ;)
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar Alain023 » 09 avr. 2021, 16:32

Salut Alexis et :coucou:
Perso quand j'ai voulu me rendre compte de ce que donne ce petit bijou de Classic sur la route avant d'en acquérir une, j'en ai loué une pendant une journée (90€ kilométrage illimité) . J'ai fait un peu plus de 300 bornes et j'en suis tombé amoureux et un mois plus tard j'en possédais une. :oil: :oil:
Je pense que si ton concessionnaire est sérieux, tu peux t'arranger pour un essai conséquent (au moins 100 bornes) :oué:
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi

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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar navigateur » 09 avr. 2021, 18:07

:coucou:
aujourd'hui c'est hier de demain( profite)

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claude et flo condrieu
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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar claude et flo condrieu » 09 avr. 2021, 19:06

Dom a écrit :
claude et flo condrieu a écrit :Parfaitement bien, au point que j'ai revendu la Bullet Trial, et je vole souvent l'Himalayan à FLO... :polom: :ange!

Mais, il reste la Standard pour le fun !


Tes genoux ne touchent pas les tubes ?


Non, je n'ai pas trouvé de la gêne, ou alors rien de flagrant, pas fait attention...
Eteins la télé, allume ton cerveau... ;)

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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar SKude » 10 avr. 2021, 17:44

claude et flo condrieu a écrit :
Non, pas aussi grand, 1 M 87 seulement...


Ne t’inquiète pas bichon au vu de ton appétit, tu dois pas avoir terminé ta croissance.. :bouffe:

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claude et flo condrieu
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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar claude et flo condrieu » 10 avr. 2021, 19:14

Je compense les pertes de poids... :036:
Eteins la télé, allume ton cerveau... ;)

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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar montlibert thierry » 11 avr. 2021, 07:47

:coucou: salut ipakouroutcha , il est sur qu'il faut essayer la moto avant . 15 mn c'est court , mais suffisant pour voir si tu n'y est pas bien dessus . Apres il faut savoir qu'elle utilisation tu veux faire avec ta moto . Personnellement j'ai une HIMALAYAN 2020 , je trouve la selle confortable et la suspension est souple , très facile a conduire . la position de conduite est relativement droite et il me semble que pour les grand gabarit cela est un mieux . Effectivement le modele 2021 a les protège réservoir diminué pour les grandes jambes . Mais si tu veux faire des grandes routes a vitesse , ce n'est pas la bécane pour ça ( du reste ça vaut aussi pour les R F en général il me semble , a par peut être l' INTERCEPTOR , mais la je ne suis pas spécialiste )

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Déglingos
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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar Déglingos » 11 avr. 2021, 08:30

:coucou:

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Jean ours
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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar Jean ours » 11 avr. 2021, 12:55

:coucou: :coucou:
“Mon passe-temps favori, c’est laisser passer le temps, avoir du temps, prendre son temps, perdre son temps, vivre à contretemps.”
Françoise Sagan

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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar Dark » 12 avr. 2021, 12:00

:coucou: Alexis !
Je mesure 1m93 et pas de problème particulier sur ma Classic. Même si la moto est relativement petite ça ne me gène pas du tout et aucun problème avec les jambes. Seul le confort en suspension est limite sur très mauvaises routes, mais rien de rédhibitoire :old:
Mon gamin fait 1m90 et possède une Himalayan 2020 et à part la selle qu'il a fait rehausser, il ne se plaint pas des tubulures sur les cotés du réservoir.
Par contre l'Himalayan est nettement plus confortable avec ses suspensions grands débattements :oué:
Certain concessionnaire R.E propose des location à la journée, c'est un bon moyen de se rendre compte sur un temps plus long pour tester une moto :ouiiin:


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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar ipakouroutcha » 13 avr. 2021, 13:16

Merci à tous pour votre chaleureux et bienveillant accueil !


Dom a écrit ::coucou: :boire:
La selle de l'Himalayan n'étant pas très confortable, ta taille te permettrait d'en installer une bien épaisse. :)


Aurais-tu une adresse pour des selles plus épaisses ?

Grégory Tlse a écrit : Mon beauf, 1m86 a du rabaisser les reposes pieds de son interceptor pour avoir les jambes plus détendues,a présent il est super bien installé, quand on s'échange nos montures sur une longue distance,j'ai une classic, il est instantanément hyper a l'aise car la position est différente...la longueur des jambes et des bras est également à prendre en compte


Rabaisser les reposes pieds est une manip difficile à faire ou est-ce assez simple ? Je t'avoue que je ne suis pas le roi de la mécanique.


Dark a écrit ::coucou: Alexis !
Je mesure 1m93 et pas de problème particulier sur ma Classic. Même si la moto est relativement petite ça ne me gène pas du tout et aucun problème avec les jambes. Seul le confort en suspension est limite sur très mauvaises routes, mais rien de rédhibitoire :old:
Mon gamin fait 1m90 et possède une Himalayan 2020 et à part la selle qu'il a fait rehausser, il ne se plaint pas des tubulures sur les cotés du réservoir.
Par contre l'Himalayan est nettement plus confortable avec ses suspensions grands débattements :oué:
Certain concessionnaire R.E propose des location à la journée, c'est un bon moyen de se rendre compte sur un temps plus long pour tester une moto :ouiiin:


C'est noté ! Je pense aller en concession RE dans la semaine pour tester les deux : l'Himalayan et la classic. Je me ferais ainsi un avis plus clair :)


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ipakouroutcha
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Re: Le bonjour du sud ouest

Messagepar ipakouroutcha » 13 avr. 2021, 16:14

Je viens d'appeler le concessionnaire de Bordeaux, j'ai réussi à réserver un test pour une Himalayan jeudi. Hélas, ils ne font plus de classic ils m'ont dit donc impossibles à tester...

Y aurait-il un girondin par ici qui pourrait me faire tester une classic 500 pour me faire une idée de la taille ?