Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
ça doit être bien différent les triumphs, il y a beaucoup plus de puissance, peut-être trop pour toi ? encore plus si tu es jeune permis
on doit rouler moins cool, mais aussi plus loin en prenant des voies rapides.
et la standard, c'est La Bullet !! si belle en noir et or.
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Dom a écrit :D'ailleurs, à la veille de mes 50 ans, le vendeur m'a demandé si j'étais en A2, ça m'a fait plaisir.
Un jour je suis rentré chez Honda pour acheter une CB500X neuve. Mais quand le vendeur a su que j'avais le permis complet il m'a directement orienté sur les 750. Il a fallu que je lui explique que j'aimais bien partir en vacances en 125 pour qu'il comprenne.....
JBT ne l'avait pas raté :
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Qu'il est beau mon Dom
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
en regardant le beau Dom sur la classic, il y a un détail qui ne va pas. C'est le gros sabot sous la moto.
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Il a un gros sabot mon Dom
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Dom a écrit :... D'ailleurs, à la veille de mes 50 ans, le vendeur m'a demandé si j'étais en A2, ça m'a fait plaisir.
J'ai l'impression que la plupart des nouveaux motards ont plus de 50 ans.
Et comme maintenant on reste en A2 sauf retour à l'auto-école, alors qu'avant on passait automatiquement de A2 en A avec l'age.
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
fab le motard a écrit :en regardant le beau Dom sur la classic, il y a un détail qui ne va pas. C'est le gros sabot sous la moto.
C'est pas un accessoire en option ce sabot ?
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Daniel78 a écrit :J'ai l'impression que la plupart des nouveaux motards ont plus de 50 ans.
Et comme maintenant on reste en A2 sauf retour à l'auto-école, alors qu'avant on passait automatiquement de A2 en A avec l'age.
Tu as raison Daniel.
De moins en moins de jeunes sur les motos pour cette raison de A2.
En plus, uls faut qu'ils arrivent à se payer le permis + la moto.
Quand les parents aident, c'est pour la voiture.
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Dom a écrit :Qu'elle est belle de cette couleur.
IMG_20240113_165307_compress41.jpg
Et la selle confort très épaisse inspire confiance, à essayer.
Et les 400 Triumph sont arrivées. Très belles et bien finies, comme d'hab !
IMG_20240113_163839_compress28.jpgIMG_20240113_163930_compress81.jpg
La Scrambler est haute mais ça passe, par contre je me suis vraiment habitué à la position "relaxe" de la Standard qui donne vraiment envie de se traîner, ce qui me convient à merveille.
À essayer...
Les triumph 400 sont très belles, mais quitte à me payer une triumph pour arsouiller, je prendrais bien 1 voire 2 catégories au dessus...
Royal enfield pour se balader, point!
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Pour moi la question ne se pose même pas : la 500 EFI est unique et le reste.
Les autres sont des motos différentes, et j'en ai quelques unes d'avance.
Donc le marketing Triumph et leurs propositions ne me parlent pas.
Si je voulais une bécane moderne je prendrais un trail honda 300, voire la CB500X, sinon, je ne vois pas....
Les autres sont des motos différentes, et j'en ai quelques unes d'avance.
Donc le marketing Triumph et leurs propositions ne me parlent pas.
Si je voulais une bécane moderne je prendrais un trail honda 300, voire la CB500X, sinon, je ne vois pas....
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Oyomanouille a écrit :Les triumph 400 sont très belles, mais quitte à me payer une triumph pour arsouiller, je prendrais bien 1 voire 2 catégories au dessus...
Royal enfield pour se balader, point!
Leurs 3 cylindres sont de super machines
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Francesco vespa a écrit :Pour moi la question ne se pose même pas : la 500 EFI est unique et le reste.
Les autres sont des motos différentes, et j'en ai quelques unes d'avance.
Donc le marketing Triumph et leurs propositions ne me parlent pas.
Si je voulais une bécane moderne je prendrais un trail honda 300, voire la CB500X, sinon, je ne vois pas....
Jai récemment hésité entre le rebel 1100 et la CL500, mais franchement je préfère rester à me trainer tranquillement sur mon hima.
Ya quand même de quoi faire je trouve.Transalp 750, la nouvelle dominator 500...
Tu parles de ma 500 efi, néanmoins penses-tu que ca vaille le coup d'en prendre une maintenant que j'ai bien roulé avec l'hima?
La vitesse moyenne est un chouia plus basse non?
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Ah oui, la 500 EFI une fois équipée du bon pignon de sortie de boîte accepte un vrai 85/90 en croisière. L'Hima accepte un peu plus haut je crois ( je n'ai fait qu'en essayer 2 ou 3, je n'en ai jamais possédée).
Après, changer l'une pour l'autre, il y a d'autres critères à prendre en compte.
Une Dominator 500 ?
J'en ai eu une, mais on ne doit pas parler de la même....
Après, changer l'une pour l'autre, il y a d'autres critères à prendre en compte.
Une Dominator 500 ?
J'en ai eu une, mais on ne doit pas parler de la même....
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Topic author - en rodage
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
https://www.kawasaki.fr/fr/products/Cus ... l0NDVtZW1o
Kawa eliminator au temps pour moi!
Ahhh ça fait moins rêver je pense...
Pour la classic 500 cest juste qu'elle me fait toujours rêver, surtout la version trial (j'aime la polyvalence)...mais il n'y en a pas beaucoup, et ce ne sera jamais aussi confort et fiable que l'himalayan.
Kawa eliminator au temps pour moi!
Ahhh ça fait moins rêver je pense...
Pour la classic 500 cest juste qu'elle me fait toujours rêver, surtout la version trial (j'aime la polyvalence)...mais il n'y en a pas beaucoup, et ce ne sera jamais aussi confort et fiable que l'himalayan.
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Re: Oyomanouille, petit nouveau de 35 ans
Je n'ai pas vu d'Himalayan ce matin à Avanne .....
Bon, d'accord, faisait pas très chaud.....
Bon, d'accord, faisait pas très chaud.....