Bonjour à tous les enfielders
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Bonjour à tous les enfielders
Bonjour à tous
Ravi de rejoindre votre forum. Motard récent ( 5 ans)malgré mes 60 printemps, après une Bonneville et une 1200 GS j’ai conclu que je ne serai jamais un vrai motard mais un baladeur du dimanche le nez au vent. Je suis en train d’acquérir une bullet Classic 500, la série limitée de 2020, elle est splendide. Toutefois j’ai une interrogation, si le
concept est clair 80/100 km/h pas plus, le nez au vent … qu’en est il de la ballade en duo? La « performance »est elle identique ou encore plus pépère? Quid du confort pour le
passager ? Merci d’avance de vos éclairages et à bientôt
Ravi de rejoindre votre forum. Motard récent ( 5 ans)malgré mes 60 printemps, après une Bonneville et une 1200 GS j’ai conclu que je ne serai jamais un vrai motard mais un baladeur du dimanche le nez au vent. Je suis en train d’acquérir une bullet Classic 500, la série limitée de 2020, elle est splendide. Toutefois j’ai une interrogation, si le
concept est clair 80/100 km/h pas plus, le nez au vent … qu’en est il de la ballade en duo? La « performance »est elle identique ou encore plus pépère? Quid du confort pour le
passager ? Merci d’avance de vos éclairages et à bientôt
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Bonjour et bienvenue.
Pour répondre à ta question, en duo comme en solo la " performance " est quasi la même.
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Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Bienvenu Frédéric
Si ton passager est habitué à la 1200 GS, sûr qu'il risque d'être surpris de la différence un peu comme s'il échangeait son siège de cinéma confortable contre un strapontin.
Si ton passager est habitué à la 1200 GS, sûr qu'il risque d'être surpris de la différence un peu comme s'il échangeait son siège de cinéma confortable contre un strapontin.
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Parmi nous Fredo, en parfait accord avec Olivier et Jicé mais tu as toujours possibilité d'améliorer le confort du passager
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Merci pour vos commentaires, elle n’a pas eu le temps de s’habituer, en fait c’est elle qui préfère les petites ballades dans notre campagne plutôt que les grands raids avec la
GS.
Merci en tous cas
GS.
Merci en tous cas
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Bonnes balades!
Modifié en dernier par corto71 le 17 juil. 2022, 21:40, modifié 1 fois.
Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Re: Bonjour à tous les enfielders
dans le coin
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Bonjour à tous les enfielders
La Frédéric et bonnes ballades
Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)
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Re: Bonjour à tous les enfielders
ici
Cinq minutes de courage, c’est parfois six mois d’emmerdes en moins…
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Salut , bienvenue chez nous, je roule principalement en duo avec ma classic et ne vois aucune différence avec le solo . Pour le confort sur un ptite balade de 100 kms ma passagère ne ce plaint pas. Bon après ma vitesse de croisière ce situation entre 80 et 90 km/h pas plus ,et c'est a cette vittess que je l'apprécie le plus . Voilà
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Re: Bonjour à tous les enfielders
En duo c'est bien, tu auras quelqu'un qui te pousseras dans les cotes ( humour hein ...
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Tonton a écrit :En duo c'est bien, tu auras quelqu'un qui te pousseras dans les cotes ( humour hein ...
Quel sens de la répartie !
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Petochon a écrit :Salut , bienvenue chez nous, je roule principalement en duo avec ma classic et ne vois aucune différence avec le solo . Pour le confort sur un ptite balade de 100 kms ma passagère ne ce plaint pas. Bon après ma vitesse de croisière ce situation entre 80 et 90 km/h pas plus ,et c'est a cette vittess que je l'apprécie le plus . Voilà
Roulant pas mal en duo sur des journées de 6 à 9 heures,le confort reste largement acceptable pour le ou la passagère,le pouf de la classic convient parfaitement à ma femme, c'est même de loin le plus confortable sur lequel elle s'est assise, je ne suis même pas certain que la selle du cb500x lui conviendra...
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Re: Bonjour à tous les enfielders
Grégory Tlse a écrit :Petochon a écrit :Salut , bienvenue chez nous, je roule principalement en duo avec ma classic et ne vois aucune différence avec le solo . Pour le confort sur un ptite balade de 100 kms ma passagère ne ce plaint pas. Bon après ma vitesse de croisière ce situation entre 80 et 90 km/h pas plus ,et c'est a cette vittess que je l'apprécie le plus . Voilà
Roulant pas mal en duo sur des journées de 6 à 9 heures,le confort reste largement acceptable pour le ou la passagère,le pouf de la classic convient parfaitement à ma femme, c'est même de loin le plus confortable sur lequel elle s'est assise, je ne suis même pas certain que la selle du cb500x lui conviendra...
Les perfs restent quasiment identiques, dans un col évidemment on ressent une légère différence mais plus côté châssis et freinage lors des descentes,mais dans l'ensemble rien de vraiment transcendant...cette bécane sait tout faire!!