Présentation : Big, "petit" nouveau
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Tu peux aussi ouvrir un sujet pour ta moto dans la rubrique ad hoc maintenant.
Il n’y a pas d’étrangers, seulement des amis qu’on a pas encore rencontrés. (proverbe irlandais)
Pourriez pas comprendre, c’est une histoire de 350 Classic.
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Stephan a écrit :Tu peux aussi ouvrir un sujet pour ta moto dans la rubrique ad hoc maintenant.
ツ
Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Oui oui je le ferai. Promis les amis.
J'ai juste pas le temps là maintenant tout de suite immédiatement lol.
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Je roule tranquille ... c'est pour que le plaisir dure plus longtemps.
Et surtout, n'oubliez pas d'être heureux.
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Stephan a écrit :Super ton avatar.
Pour virer le pouf, glisses un chiffon dessous pour pas rayer le gb.
Tu desserres (pas enlever) les écrous des amortisseurs et tu retires la vis arrière qui est sous le siège conducteur. Tu tires vers l’arrière et ça vient. Mais il faut prévoir de remettre quelque chose sous le siège conducteur, la vis précédente étant maintenant trop grande.
Houla tout ça ?
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
C'est vrai que changer de pouffe pouf peut être parfois assé délicat !
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Big a écrit :Stephan a écrit :Super ton avatar.
Pour virer le pouf, glisses un chiffon dessous pour pas rayer le gb.
Tu desserres (pas enlever) les écrous des amortisseurs et tu retires la vis arrière qui est sous le siège conducteur. Tu tires vers l’arrière et ça vient. Mais il faut prévoir de remettre quelque chose sous le siège conducteur, la vis précédente étant maintenant trop grande.
Houla tout ça ?
C’est long à expliquer mais seul 10 minutes à faire.
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Pas trop bricolage moi...
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Ded31 a écrit :C'est vrai que changer de pouffe pouf peut être parfois assez délicat !
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Salut los amigos.
Petite balade de 170 bornes environ aujourd'hui sous un ciel gris menaçant ; mais je suis passé entre les gouttes. Ma cocotte s'est super bien comportée en ville, en basse montagne -on va dire-, dans les virages, et même sur le mouillé. Elle est d'une douceur, une facilité de conduite...
Je suis épaté par cette petite bécane pleine de charme(s).
Alors oui, j'ai moins de puissance que mon VN 800. Mais franchement... elle est étonnante.
Il me tarde d'avoir ma selle Touring pour être assis un poil plus haut ... et il faut vraiment que je fasse baisser la commande du frein arrière qui m'enquiquine pas mal.
Les rétros aussi, clairement ça ne va pas.
Mais c'est rien tout ça.
302 kms, le voyant vient de s'allumer ... il faut faire le plein. Si je remets 12 litres (sur 13.5), ça fera à peu près du 4 litres aux 100 kilomètres. Avec mes 140 kilos sur le dos, c'est plutôt pas mal.
Je kiffe cette moto..
Petite balade de 170 bornes environ aujourd'hui sous un ciel gris menaçant ; mais je suis passé entre les gouttes. Ma cocotte s'est super bien comportée en ville, en basse montagne -on va dire-, dans les virages, et même sur le mouillé. Elle est d'une douceur, une facilité de conduite...
Je suis épaté par cette petite bécane pleine de charme(s).
Alors oui, j'ai moins de puissance que mon VN 800. Mais franchement... elle est étonnante.
Il me tarde d'avoir ma selle Touring pour être assis un poil plus haut ... et il faut vraiment que je fasse baisser la commande du frein arrière qui m'enquiquine pas mal.
Les rétros aussi, clairement ça ne va pas.
Mais c'est rien tout ça.
302 kms, le voyant vient de s'allumer ... il faut faire le plein. Si je remets 12 litres (sur 13.5), ça fera à peu près du 4 litres aux 100 kilomètres. Avec mes 140 kilos sur le dos, c'est plutôt pas mal.
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
À mon avis tu va remettre 8-9l pas plus.
D’après la fiche technique le réservoir fait bien 13,5l mais il y a environ 1,5l non utilisables et la réserve fait 4l.
Donc tout dépend de combien de kils tu as fait sur la réserve. Dis nous.
D’après la fiche technique le réservoir fait bien 13,5l mais il y a environ 1,5l non utilisables et la réserve fait 4l.
Donc tout dépend de combien de kils tu as fait sur la réserve. Dis nous.
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Pas beaucoup 5-6 kms.
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Ben à mon humble avis tu mettras pas plus de 9l. Attention, pas plus haut que le bord intérieur.
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Le liter et demi non-utilisable doit servir à protéger la pompe électrique.
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Ah ok. Merci Stephan et Ex-Gromono.
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Re: Présentation : Big, "petit" nouveau
Salut les amis. Tout le monde va bien ?
Toujours sous le charme de ma petite 350 Classic. Je roule à 70~80 maxi (compteur) sans trop tirer sur les rapports. Je me fais doubler par les voitures ; mais c'est pas grave.
Et j'approche des 500 kms et de la première révision déjà. Wow ça va vite. Je vais prendre le rendez-vous. Ici ça pince un peu le matin ; mais ensuite ça va avec le soleil.
Et vous quoi de neuf ?
Toujours sous le charme de ma petite 350 Classic. Je roule à 70~80 maxi (compteur) sans trop tirer sur les rapports. Je me fais doubler par les voitures ; mais c'est pas grave.
Et j'approche des 500 kms et de la première révision déjà. Wow ça va vite. Je vais prendre le rendez-vous. Ici ça pince un peu le matin ; mais ensuite ça va avec le soleil.
Et vous quoi de neuf ?
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