Alors là, z'avez rien compris !
Je roule le plus lentement possible sur le rapport le plus haut possible.
Je m'attends consciemment à vos remarques sur le danger pour la santé du moteur.
Mais il sonne trop bien en sous-regime.
Ca doit entrer en vibration avec mon aura
J'aime dire que je vais à la vitesse d'un cheval (Frustration: Je sais pas faire de cheval. Jeune, j'ai fait une rando de 3 jours et mes fesses ne m'ont jamais pardonné)
J'aime regarder tous les détails du paysage, des nuages au reflet de l'eau.
Donc oui, il me faudra 2 jours, voir 3 ou 5 si je rencontre quelque chose de sympa sur la route (village, personne, ambiance)
Ce n'est pas à vous que j'apprendrais que la ligne droite est le chemin le plus CON pour relier un point à un autre...
Nouveau pilote d une royal 500 classic
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Re: Nouveau pilote d une royal 500 classic
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.
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Re: Nouveau pilote d une royal 500 classic
Jano a écrit :Alors là, z'avez rien compris !
Je roule le plus lentement possible sur le rapport le plus haut possible.
Je m'attends consciemment à vos remarques sur le danger pour la santé du moteur.
Mais il sonne trop bien en sous-regime.
Ca doit entrer en vibration avec mon aura
J'aime dire que je vais à la vitesse d'un cheval (Frustration: Je sais pas faire de cheval. Jeune, j'ai fait une rando de 3 jours et mes fesses ne m'ont jamais pardonné)
J'aime regarder tous les détails du paysage, des nuages au reflet de l'eau.
Donc oui, il me faudra 2 jours, voir 3 ou 5 si je rencontre quelque chose de sympa sur la route (village, personne, ambiance)
Ce n'est pas à vous que j'apprendrais que la ligne droite est le chemin le plus CON pour relier un point à un autre...
Rien à dire sur ta conduite qui est exemplaire en matière de préservation des espèces vivantes animales car avec toi les moustiques et autres insectes ou gibiers ou bien randonneurs qui croisent ta route ont tout loisir de t'éviter.
Il en va de même, bien entendu, pour les espèces végétales qui ne craignent pas d'être pliées à la limite de la rupture par la violence du vent créé par la vitesse de déplacement de ton bolide.
C'est bien Jano continue comme ça, moi j'adore et Dom aussi (là, j'ai un léger doute).
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: Nouveau pilote d une royal 500 classic
Meuhh si !
Rouler avec moi, ça lui donne l'impression de foncer !
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Re: Nouveau pilote d une royal 500 classic
Jano a écrit :Meuhh si !
Rouler avec moi, ça lui donne l'impression de foncer !
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: Nouveau pilote d une royal 500 classic
Jano, si un jour tu écrases un escargot, surtout tu le dis pas hein, on pourrait croire que tu l'as fait exprès.
Notes prises en cours de philo dans les années 70
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Re: Nouveau pilote d une royal 500 classic
corto71 a écrit :Jano, si un jour tu écrases un escargot, surtout tu le dis pas hein, on pourrait croire que tu l'as fait exprès.
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La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: Nouveau pilote d une royal 500 classic
Superbe coup de crayon !
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Topic author - Messages : 9
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Re: Nouveau pilote d une royal 500 classic
merci pour vos message, première bêtise, depuis le temos que je n avais pas purger de frein a disque, j avais oublier qu il ne fallait jamais vider complètement son petit reservoir, du coup jai mis un temps fou (sans seringue) pour vider l air , 10mm plus tard c était bon, une petite frayeur , haha