Tout frais arriver !!!
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Tout frais arriver !!!
Bonjour a tous , voilà tout frais arriver parmis vous je me presentes BRUNO , possesseur de motos anglaises ; ( triumph 1950, AJS 1932, BSA spitfire ) depuis plusieurs annees et apres avoir faits des voyages decouvertes a moto (enfield) a travers l'inde , le nepal et bouthan , je souhaites acquerir une petite Bullet pour aller au travail et faire quelques ballades a travers la campagne , Mon pote Marco ici present ma refiler quelques renseignements et m'a conseiller de venir vers vous ... voila ! je me premettrais de vous demander quelqurq conseils sur l'acquisition de celle -ci , 350 ou 500 ?? et les modeles et annees a choisir , Merci a vous A bientot .
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Re: Tout frais arriver !!!
Salut le pote a Marco, bienvenue chez nous
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Re: Tout frais arriver !!!
Parmi nous Bruno Marcopoto
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: Tout frais arriver !!!
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Mohamed Ali
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Re: Tout frais arriver !!!
Salut Bruno "Spitfire2",
sur notre forum très sympa (où l'on ne parle pas que de moto).
Comme je te l'ai dit, tout dépend de ce que tu cherches... si tu veux une moto moderne qui a l'air "ancienne", trouve une EFI avec les avantages et les inconvénients de l'électronique.
Mais vu ta solide expérience en motos anglaises et anciennes, une Bullet d'ancienne génération ("fonte", mais surtout à carbu et freins à tambour) te plaira davantage, même pour rouler au quotidien. La seule contrainte des Bullet "fonte", c'est qu'il ne faut pas leur demander de rouler à la vitesse des motos modernes... 90 km/h maxi et là, c'est très fiable, pas trop exigeant en entretien, ça démarre tous les jours et facilement même après une immobilisation de plusieurs semaines, tout ça avec un vrai caractère de moto ancienne.
La Bullet que tu m'avais montré en annonce vers Tours me semblait bien... es-tu allé la voir ?
à bientôt,
Marco
sur notre forum très sympa (où l'on ne parle pas que de moto).
Comme je te l'ai dit, tout dépend de ce que tu cherches... si tu veux une moto moderne qui a l'air "ancienne", trouve une EFI avec les avantages et les inconvénients de l'électronique.
Mais vu ta solide expérience en motos anglaises et anciennes, une Bullet d'ancienne génération ("fonte", mais surtout à carbu et freins à tambour) te plaira davantage, même pour rouler au quotidien. La seule contrainte des Bullet "fonte", c'est qu'il ne faut pas leur demander de rouler à la vitesse des motos modernes... 90 km/h maxi et là, c'est très fiable, pas trop exigeant en entretien, ça démarre tous les jours et facilement même après une immobilisation de plusieurs semaines, tout ça avec un vrai caractère de moto ancienne.
La Bullet que tu m'avais montré en annonce vers Tours me semblait bien... es-tu allé la voir ?
à bientôt,
Marco
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Tout frais arriver !!!
Bienvenu Bruno
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Re: Tout frais arriver !!!
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Tout frais arriver !!!
QuentinRE33
"Notre vie est une seule route derrière nous mais une multitude devant nous", Paul Carvel
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Re: Tout frais arriver !!!
Pour paris, je dirais une critair 1 et l Abs
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Re: Tout frais arriver !!!
Namasté
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Re: Tout frais arriver !!!
Grisohm a écrit :Namasté
Il y en a un qui a vu " l'ascension" dimanche
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: Tout frais arriver !!!
Et bonjour à Bruno, aussi.
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