Paul pot d'échappement
Posté : 05 nov. 2024, 12:55
Bonjour à tous et merci de l'acceptation sur le forum.
Je m'appelle Antoine, j'ai 26 ans et je vis au Cambodge. Je suis un grand passionné de moto.
J'ai possédé des dizaines de motos, bien souvent des machines anciennes que je démonte de A à Z et que je rénove entièrement moi-même. Je soude, joue du multimètre, ouvre des faisceaux, modifie, adapte, tourne, fraise, modifie... Toujorus en faisant de mon mieux et en visant la perfection. C'est un passe-temps et une passion. En général, je me penche plutôt sur des motos japonaises, mais ayant eu l'occasion il y a quelques jours d'acheter une Royal Enfield Himalayan 411, peu kilométrée, je me suis laissé tenter.
Qualité Royal Enfield oblige... Il y a déjà, malgré le fait qu'elle ne soit même pas encore rodée, un paquet de trucs qui déconnent !!! Donc j'aimerais apporter quelques améliorations et la fiabiliser, échanger des astuces et des techniques sur ce forum.
Voici l'engin au bord du Mékong :

Bonne route à vous !
Je m'appelle Antoine, j'ai 26 ans et je vis au Cambodge. Je suis un grand passionné de moto.
J'ai possédé des dizaines de motos, bien souvent des machines anciennes que je démonte de A à Z et que je rénove entièrement moi-même. Je soude, joue du multimètre, ouvre des faisceaux, modifie, adapte, tourne, fraise, modifie... Toujorus en faisant de mon mieux et en visant la perfection. C'est un passe-temps et une passion. En général, je me penche plutôt sur des motos japonaises, mais ayant eu l'occasion il y a quelques jours d'acheter une Royal Enfield Himalayan 411, peu kilométrée, je me suis laissé tenter.
Qualité Royal Enfield oblige... Il y a déjà, malgré le fait qu'elle ne soit même pas encore rodée, un paquet de trucs qui déconnent !!! Donc j'aimerais apporter quelques améliorations et la fiabiliser, échanger des astuces et des techniques sur ce forum.
Voici l'engin au bord du Mékong :

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