Quelle allure pour 500 km sur 1 jour

[Filipjlbr]

Bonjour,
Philippe GILBERT, 67 ans, Le Mans, petite expérience motos, permis en 1976 sur une 250 CB, puis de 1976 à 2000 : 500 XT neuve, 550 GT occaz (avec pot 3 en 1), 1000 Goldwing occaz comme neuve (Cap Nord en solo), 500 CX (Maroc à 2) et pour terminer une superbe R100RT occaz comme neuve. Séparation en 2000, arrêt de la moto (manque de temps et de budget). Retraite en 2022, achat en mai 2025 d'une Royal Enfield 500 Classic occaz à 16000 kmj'ai roulé 4000 km, c'est du pur bonheur (promenades tranquilles à 80 - 90 km/h compteur).
Question : j'envisage d'effectuer prochainement 500 km sur 1 jour, j'ai besoin de vos conseils car j'hésite entre nationales et autoroutes.
Si j'opte pour l'autoroute, soit je roule à 90 - 100 km/h et je vais être gêné par les camions, soit je roule à 100 / 110 km/h mais je ne pense pas que le moteur supporte longtemps la plaisanterie.
Merci par avance pour vos retours d'expériences.
Amicalement

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[jpv17]

Tu vas surtout te faire ch... sur autoroute. Prends ton temps, fais des pauses café, casse-croute...
Pour moi maintenant l'idéal (73 ans) c'est 350 km de petites routes, au delà je le fais, mais sans plaisir.
Bonne route

[Pifou56]

Pas mieux que JPV, surtout si tu roules seul et que la météo est défavorable. 500 km avec un fort vent latéral, je dis non.
Mais très faisable si les conditions sont acceptables

[jadisenhiver]

Tout pareil que Jean Pierre; cool, 350 ou 500 dans la mesure du possible, pas d'autoroute et tout va bien

[justeAlex]

Salut Gilbert, et bienvenue ici

Je ne prends plus jamais l'autoroute quand je pars en balade ou en vacances à moto. Mais...
Il m'arrive plusieurs fois dans l'année de faire l'A/R Voiron/Calais pour aller voir la famille.
En gros, 850km à faire, et en une seule fois. Rarement en voiture, le plus souvent à moto.

ViaMichelin m'indique (et il a raison sur les chiffres):

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Soit je fais tout par autoroute, et ça me fait un petit 8h, mais quelle misère...
Soit tout sans voie rapide, et j'y passe 12h...
J'ai choisi, je coupe toujours pour faire Voiron-Ambérieu par petites routes, puis jusqu'à Chaumont par l'autoroute, puis jusqu'à Chalons en Champagne par petites routes, puis jusqu'à Calais sur l'autoroute. Un peu plus de temps, beaucoup plus de variétés de paysages, beaucoup plus de plaisirs et moins de risques d'endormissement. Et je mets à peu près 9h, 9h30.

500km dans ton cas, c'est pas 850 dans le mien.
Mais, toujours avec ViaMichelin, si je réduis à 500km, ça fait environ Voiron-Chalons en Champagne.

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Avec une 500 mono et vu que j'ai la journée pour voyager, je prendrais l'option petites routes, soit environ 8h. Avec des pauses, des paysages et du plaisir.

Tu peux vérifier tout ça ici:
https://www.viamichelin.fr/itineraires/ ... ttings=~20

[fab le motard]

500 km, c'est 12h de route.
50 km/h de moyenne et les pauses.

12h de bonheur, même si les dernieres heures, on fatigue

oublie l'autoroute. tu vas pas gagner de temps, mais ca va etre l'enfer.

fais ca en 2 jours et là , c'est le panard

[Daniel78]

Sur l'autoroute à 90/100 km/h tu ne vas pas être gêné. Tu vas gêner les camions. Et je dirais que tu vas être en danger.

Par le réseau secondaire, en respectant à peu près les limitations, tu peux te baser sur 50 km/h de vitesse moyenne.
La vitesse de croisière étant de 80/90 km/h, la cylindrée ne change rien.
Ce qui pour 500 km à parcourir te fait 10h00 de conduite.
A quoi il faut ajouter les pauses, café, pipi, repas.
On est pas loin des 12h00, comme indique Fab.

Mais c'est de très loin la meilleure solution, pour l'agrément, la mécanique, la fatigue, la poésie.

[Marco]

Salut,

quel que soit le véhicule (voiture moderne, moto moderne ou moto ancienne ou voiture ancienne pouvant rouler à la vitesse de croisière de 80 km/h), la moyenne horaire hors autoroute en une journée est de 50 km/h pauses comprises, quand on roule régulièrement à 80.

Les traversées de bleds à 50 à l'heure + les croisements et les virages où l'on ralentit + les ravitos carburants + la pause pipi + la pause clope + l'arrêt casse-croûte du midi = 50 km/h de moyenne dans la journée, soit 10 h de route pour 500 bornes, 6 h de route pour 300 bornes, etc.

C'est invariable !

En 500 mono, oublie l'autoroute ! Tu vas t'y emmerder, la moto ne va pas aimer, tu vas te gâcher le voyage.

La RE 500, c'est fait pour rouler à 80 km/h.

Pars à 8 h du matin, tu arriveras en fin d'AM, vers 18 h, peinard, en ayant pris ton temps et en profitant de ta moto sur les routes qui vont bien.
Et si tu veux y aller en direct, trace une ligne droite au crayon entre tes points de départ et d'arrivée sur une carte de France et prends toutes les petites routes passant au plus près de cette droite. Tu reportes les villes étapes et le nom des routes (RD12, N6) sur une feuille A4 que tu glisses dans ta sacoche de réservoir ou que tu enroules sur une bouteille d'eau en plastique maintenue par un tendeur entre les deux branches des rétroviseurs.

Et je te précise que du Cap Nord au Cap Finistère en passant par Vladivostok ou le Capo da Roca (Portugal), la péninsule de Dingle (IRL), l'Andalousie ou la Sardaigne, à moto ou en 2CV, la moyenne horaire/jour est toujours la même : 50 km/h ! Et ceci est le fruit de mon expérience.

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Bonne route !

[plouf]

Les traversées de bleds à 50 30 à l'heure + !

Y'avait une petite erreur

[Fabélectra]

Tout pareil que les copains, avec une nuance réaliste de la part d'un ex-habitant de grande ville (Marseille) qui a souvent eu à subir des trajets sur autoroute d'une à deux heures pour s'éloigner des zones trop urbanisées.

Quand je devais prendre l'autoroute du temps où j'avais encore ma Bullet, je roulais autour de 100km/h et je sortais systématiquement à chaque aires et/ou station-service.

Je ne m'arrêtais pas forcément mais le fait de ralentir, faire le tour du parking et repartir faisait retomber un peu le régime, le faisait surtout varier, et me décrispait un peu par la même occasion.

Ça avait plutôt l'air de nous réussir à la machine et à moi-même...

Pour tes 500 kilomètres tu peux peut-être faire les 100 premiers et les 100 derniers par l'autoroute, et le reste par les nationales et départementale ; ça ferait un compromis.

Avec une pause déjeuner au calme ça peut passer.

Un dernier conseil : n'oublie pas les bouchons d'oreilles !

[minimono]

Quand je descends voir ma famille, il me faut 6 heures pour 330km. Même moyenne qu'annoncée. Je prépare bien ma route car les panneaux envoient quasi systématiquement vers la quatre voies si elle ne passe pas trop loin. Ca évite de perdre du temps à chaque village.

[L'Argonnais]

Bienvenue à toi !!
Moi aussi, c'est terminé les autoroutes, il faut prendre le temps et profiter pleinement de l'instant !
Bonne route à toi !

[corto71]

[Pinsolette]

Tout pareil !
Pas d'autoroute , il faut compter 10 heures (moyenne de 50 km/h) en s'arrêtant un peu (plein pipi café et pour le midi sandwich car le resto c'est trop long), je respecte les limitations de vitesses.
Si il fait beau c'est du bonheur, donc il fera beau !
Bonne route

[l'Jean-Lou]

Tout à fait d'accord avec vous !

A titre indicatif, voici la feuille de route que j'ai créée pour cet été à l'occasion de "LA BAL'ALP 2026" :
"Seloncourt" (25) -> "Arzeliers" (05) : 504,9 km à 45 km/h de moyenne.

En partant à 05h00, et en n'empruntant que les p'tites routes, ça me fait arriver en théorie (et si tout va bien ! ) vers 19h15 avec les pauses (café, pique-nique, boisson, essence).

BA26-J~1.PDF

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