gemini

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gemini
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gemini

Messagepar gemini » 06 sept. 2006, 23:29

Salut à tous,
43 ans sis en 24 habitué de certains sites HD roule en sportster mais lorgne de plus en plus vers des machines attachantes et originales comme les RE ou les OURAL.
J'espère trouver ici la flamme qui me fera franchir le pas.
AH oui je ne suis pas un grand posteur mais plutôt un lecteur attentif.
Voilà,A+
gem

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olivier du 94
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Messagepar olivier du 94 » 06 sept. 2006, 23:34

Bonjour et bienvenue à toi.

Peux tu me dire ce qui t'amène à vouloir troquer ta sportster contre une Bullet ou une Ural ?

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Nelska
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Re: gemini

Messagepar Nelska » 07 sept. 2006, 02:55

gemini a écrit :Salut à tous,
43 ans sis en 24 habitué de certains sites HD roule en sportster mais lorgne de plus en plus vers des machines attachantes et originales comme les RE ou les OURAL.
J'espère trouver ici la flamme qui me fera franchir le pas.
AH oui je ne suis pas un grand posteur mais plutôt un lecteur attentif.
Voilà,A+
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Bonne lecture du forum et réfléchis bien avant de changer :!:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 07 sept. 2006, 06:53

Ah ! L'envie de changer,
L'envie de savoir ce qu'il y a plus loin, l'envie de voir ce qu'il y a derrière la colline.
Tu y perdras un cylindre, un bon bout de cylindrée, tu y gagneras en originalité (car plus rare).

Pour les problèmes je ne sais pas, je n'ai jamais roulé en HD.

Bienvenue sur le site, le seul fait de nous avoir lu prouve que tu n'es pas sectaire.
JacquesD

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 07 sept. 2006, 07:49

salut,
Alors moi aussi ancien biker en 883 ... je prefere largement la bullet, meme si elle va moins vite ...

mais j'adorerais une Road King

le truc bien si on compare Harley et Enfield ... c'est que la deuxieme est donnée par rapport à la premiere

Quand une Road King neuve coute plus de 20 000 euros, une Enfield c'est pas cher du tout ...

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Limobull
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Messagepar Limobull » 07 sept. 2006, 08:28

Comparé à une HD, l'embiellage de la Bullet revient à "remuer la salade" avec un seul couvert. Ca va moins vite mais le goût est le même.
J'apprécie beaucoup la photo de Nelska entrain d'oeuvrer sur l'arrière d'une Bullet.
Je vois que Monsieur est connaisseur...
:lol: :lol:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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Messagepar gemini » 07 sept. 2006, 09:44

Merci de votre accueil,
Je ne pense pas laisser tomber mon 883,mais quitte à me faire plaisir,j'envisage plus l'option de garder l'une(HD) et d'acheter l'autre(RE) que de revendre la première pour m'offrir une HD plus grosse.
Comme dit Fab le plaisir du VTWIN est économiquement irraisonnable et l'originalité se trouve aujourd'hui plus ailleurs, que chez la Factory devenue le royaume d'happy fews, fashion victims, qui me gonfle de + en +.
Quant au sectarisme évoqué plus haut,je le vis au quotidien sur d'autres sites donc j'essaie de m'en préserver. :roll:
Enfin,pourquoi l'hypothèse URAL?....Et bien un peu comme pour la Royal Enfield l'originalité encore et toujours et ce coté retro-populo(AH! le side) que je trouve super" pied-de-nez"à notre époque d'ultra technologie et d'élitisme comme assurance du bonheur indéfectible.
Même si notre recherche d'originalité est aussi une certaine forme de snobisme :wink:
Désolé pour ce laïus indigeste,promis je ne le ferais plus et comme ça vous comprenez pourquoi je ne poste pas beaucoup.
A+
gém.

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Messagepar vitessecool » 07 sept. 2006, 10:00

Bienvenue gemini.

Moi j'aime pô vraiment HD pour tout le marketing qui est derrière et tout le halo biker qui va avec. C'est ce qui fera sans doute que je n'en aurai jamais. Veux pô être assimilé à ça.
Sinon la mécanique, elle me plait, même si je trouve ça très cher payé.

En RE au moins, on se prend pas la tête et on n'a pas le gros cou. On n'a que les mains sales.

Ce que j'aime beaucoup par contre c'est ton pseudo. Divinités anciennes, étoiles lointaines, capsules spatiales... P'tain, qu'est-ce que je fiche ici moi?
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Messagepar gemini » 07 sept. 2006, 10:08

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En fait mon pseudo c'est plutôt ça en souvenir du surnom que me donnaient des potes d'adolescence.

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Nelska
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Messagepar Nelska » 07 sept. 2006, 10:12

gemini a écrit :Et bien un peu comme pour la Royal Enfield l'originalité encore et toujours et ce coté retro-populo(AH! le side) que je trouve super" pied-de-nez"à notre époque d'ultra technologie et d'élitisme comme assurance du bonheur indéfectible.
Même si notre recherche d'originalité est aussi une certaine forme de snobisme :wink:


Lorsque l'on est le compagnon d'une anglaise d'un âge respectable, une pointe de snobisme est absolument nécessaire ! :lol:
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Messagepar gemini » 07 sept. 2006, 10:22

Tu as absolument raison désolé de ne pas y avoir songé plus tôt!

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Messagepar Nelska » 07 sept. 2006, 10:47

gemini a écrit :Image

En fait mon pseudo c'est plutôt ça en souvenir du surnom que me donnaient des potes d'adolescence.



Le Cricket est également "so british" :wink: Tu étais certainement prédestiné à cette magnifique monture qu'est la Bullet :D
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Messagepar gemini » 07 sept. 2006, 10:55

Et pourtant en Dordogne les Britts on en a largement ras le bol de leur suffisance et de leur perfidie.
Mais bon j'adore le V2 US est j'abhorre les ricains alors je ne suis plus à une contadiction près :lol: :twisted:

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Messagepar Nelska » 07 sept. 2006, 11:21

Vont peut être un jour la fabriquer en Inde la Harley ! car les poves mecs qui n'ont pas gagné au loto ne pourrons pas longtemps sortir 15 ou 20000 € avec des crédits sur 15 ans pour rouler sur ces "chères" bécanes :shock: en plus, elles sont chères même d'occaz ... damned :evil:

Mais c'est vrai que ces Harley ne laissent personne indifférent... et je comprends bien la fascination qu'elles exercent car ce moteur est vraiment magique.
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Messagepar gemini » 07 sept. 2006, 11:28

M'en parle pas j'essaie de me désintoxiquer