[RECAP] Qui roule sur quoi de quelle année

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 09 sept. 2007, 11:54

Râlez pas, lorsque vous serez retraités, vous aurez le plaisir de ne jamais être en retard au boulot. :lol:

phil2525 · Messagepar **phil2525** » 09 sept. 2007, 12:06

la moto c est fait pour rouler .....perso moi c est 15000 par ans environ .

et ya interet que la boulette fasse le boulot ....(au moins la moitié parce qu il y a le burg quand meme)

ya pas de raison que les indiens leurs fassent faire des centaines de milliers de bornes..et que nous on les sortent que le dimanche pour faire le marché.

enfin c est mon avis ....

dailleurs si j ai une voiture ...c est juste pour madame et les enfants ....

(metre la moto sur une remorque pour aller defiler en costume d'epoque le week end cest pas le genre de la maison .... je n ai rien contre bien sur mais ce n est pas mon truc) ... :wink:

claude et flo condrieu

Florence condrieu:bullet de luxe noire et ckrome 2006
Claude condrieu:standart verte 4 vitesses, montée racing,2006

olivier du 94 · Messagepar **olivier du 94** » 29 sept. 2007, 22:41

phil2525 a écrit :... ya pas de raison que les indiens leurs fassent faire des centaines de milliers de bornes..et que nous on les sortent que le dimanche pour faire le marché. ...

C'est bien vrai ! ... Sauf qu'en Inde, ils n'ont pas peur de mettre les doigts dans le camboui !

Les Bullets Indiennes sont probablement commes leurs modèles Anglais : elles sont "increvable" *

* Increvable = "réparables à l'infini"

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 30 sept. 2007, 06:42

Peut-être que les Indiens roulent tous les jours et beaucoup, mais je crois que dans la grande majorité ils ne roulent pas très vite étant donné l'état des routes et leur encombrement. Ceci dit je ne suis jamais allé en Inde. Je n'ai fait que séjourner deux ans au nord du Bangladesh entre 1983 et 1985, les conditions ont peut-être changé depuis, mais la population n'a pas diminué.

Fabien · Messagepar **Fabien** » 30 sept. 2007, 21:09

Ils roulent comme des dingues mais lentement si l'on compare a nos moyennes de vitesse. ( à ce que j'en ai vu )

Nos bullets sont increvable, ça oui. En europe elles se font traiter comme des princesses et cassent pareil.

seb · Messagepar **seb** » 16 oct. 2007, 19:13

pour moi c est une bullet de luxe de 2001 boite 4 a droite moteur modifier par le papy qui me l a vendu

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 27 oct. 2007, 18:43

Tiens, je suis pas noté ici. Alors je me rajoute.

Ded31 : Royale bullet de luxe 2006, 5 vitesses à gauche. Et qui devra me porter au boulot tous les jours (elle à commencé).

eddie · Messagepar **eddie** » 14 nov. 2007, 19:45

moi je roule en 500bullet delux noir et chome août 2007 et une triumph sprint sport noir de 1997

serge · Messagepar **serge** » 14 nov. 2007, 20:59

j'ai une 350 bullet standard noire de 1990

thierry38 · Messagepar **thierry38** » 17 nov. 2007, 22:12

En attendant une BULLET YAMAHA VIRAGO 535, HONDA 250 CBG MILITAIRE et SOLEX

Nobody Else · Messagepar **Nobody Else** » 18 nov. 2007, 11:26

500 Bullet de Luxe 1991 marron/rouge et chrome fonte 4 vitesses à droite

Denis 76 · Messagepar **Denis 76** » 18 nov. 2007, 11:33

Pour ma part,en attendant, c'est une 750 Bonneville 1978 C'est fiable et ne pisse pas l'huile contairement à ce que beaucoup pensent :!:

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 18 nov. 2007, 21:55

merci
je met à jour le premier message de cette discussion .. Ca fait des ptites statistiques

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 18 nov. 2007, 22:09

Tiens, je vois que je n'y suis pas. Ou alors, j'ma loupé...

Donc :
- Bullet 500 Standard de 2005,
- Side Ural 750 Retro de 2005.

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