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Julley
Posté : 19 juil. 2011, 18:10
par cathymi
Michel et Cathy de retour du Ladakh ou nous sommes tombés amoureux de cette fabuleuse bécane qu'est la Royal Enfield.
Aussitôt rentrés, aussitôt connecté et me voilà à chercher des infos sur cette moto. Ici, en haute savoie on roule en 1200Gs, mais on voudrait prolonger le rêve avec un modèle carbu genre 2009 avec les vitesses à gauche et si possible le reservoir chromé comme celles qu'on avait avec Gaétan d'Himalayen bikers
http://himalayanbikers.com/Je vais essayer de parcourir votre forum pour y trouver les précieuses informations que seuls les passionnés confient.
Julley


Re: Julley
Posté : 19 juil. 2011, 18:24
par hiero
Re: Julley
Posté : 19 juil. 2011, 18:55
par cathymi
Salut Hiero, oui

c'est même vous qui m'aviez donné l'envie...MERCI
Re: Julley
Posté : 19 juil. 2011, 19:02
par cose

encore encodé, mais bon

cathymi Julley.
Re: Julley
Posté : 19 juil. 2011, 19:21
par Ded31
Re: Julley
Posté : 19 juil. 2011, 20:20
par vitessecool
Salut et bienvenue
cathymi a écrit :on voudrait prolonger le rêve avec un modèle carbu genre 2009 avec les vitesses à gauche
>>>
http://www.leboncoin.fr/motos/219169246.htm?ca=3_s
Re: Julley
Posté : 19 juil. 2011, 20:29
par isawood
t'es basé ou ? (nous en entrée de maurienne)
a+
Re: Julley
Posté : 19 juil. 2011, 21:37
par T Max 66
.
Bienvenue les montagnards
Ca va etre dur de trouver un modele carbu de 2009 en france car depuis 2008 il n y a que les injections , normes europeennes .
.
Re: Julley
Posté : 19 juil. 2011, 21:57
par jmj
Bienvenue!
Les Royal Electra des Pinsole sont les machines que vous recherchez, foncez chez le spécialiste Auvergnat qui les a bichonnées!
ses coordonnées :
http://www.auvergnemotosclassiques.com/spip.php?rubrique6vous pouvez même choisir la couleur : noir ou gris.
à bientôt sur les routes Auvergnates ou d'ailleurs.
Re: Julley
Posté : 20 juil. 2011, 10:02
par brunoetz
j'ajouterai "entièrement révisées".
Re: Julley
Posté : 20 juil. 2011, 13:29
par cathymi
merci de votre accueil et de vos conseils, elles vont bien les 2006? Leanburn? je sens que je vais me laisser tenter...
Re: Julley
Posté : 21 juil. 2011, 10:21
par cathymi
isawood a écrit ::coucou:
t'es basé ou ? (nous en entrée de maurienne)
a+
Nous beaucoup plus haut, la Yaute même, la roche sur foron entre Chamonix/Annecy/genève, le pays des virages.
Ded si tu passes par ici,

ou

un petit restau au sommet d'un petit col non asphalté...
Re: Julley
Posté : 26 juil. 2011, 18:22
par cathymi
Encore pas roulé et déjà en panne, plus d'étincelle à la bougie, va falloir que je cherche d’où ça vient, mauvais contact, bobine?
Re: Julley
Posté : 26 juil. 2011, 19:46
par Ded31
cathymi a écrit :isawood a écrit ::coucou:
t'es basé ou ? (nous en entrée de maurienne)
a+
Nous beaucoup plus haut, la Yaute même, la roche sur foron entre Chamonix/Annecy/genève, le pays des virages.
Ded si tu passes par ici,

ou

un petit restau au sommet d'un petit col non asphalté...
Et pourquoi pas

Re: Julley
Posté : 03 août 2011, 15:18
par cathymi
Reçu nouvelle bobine, vite changée et ... ça marche toujours pas !!!!
Tel Jivaro (en vacances) "regardes le contacteur de béquille latérale", "mais la béquille est ouverte", "alors replie là ça marche beaucoup mieux !!!!"
Donc sur une Royal Enfield, même au point mort, la béquille latérale coupe la masse?!!!
En Inde y pas de contacteur de béquille, on l'oublie donc souvent mais y a pas ce genre de pb...
Quand même, je garde la bobine, au cas ou....