À deux roues mais sans moteur
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Re: À deux roues mais sans moteur
Effectivement Jean-Luc, en relisant ton post je vois que tu as bien parlé de transmission par arbre et qu'il n'y a pas de confusion dans ton esprit. En tout cas le vélo jaune (jaune MZ) que tu nous présentes est très beau. De quelle ville sont les habitants qui peuvent en bénéficier?
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Re: À deux roues mais sans moteur
bern95 a écrit :Effectivement Jean-Luc, en relisant ton post je vois que tu as bien parlé de transmission par arbre et qu'il n'y a pas de confusion dans ton esprit. En tout cas le vélo jaune (jaune MZ) que tu nous présentes est très beau. De quelle ville sont les habitants qui peuvent en bénéficier?
Je crois que c'est La Rochelle.
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: À deux roues mais sans moteur
C'est fort possible car la firme Arcade cycle qui conçoit et distribue ces vélos est en Vendée. Le modèle présenté est le backstreet. Trois vitesses dans le moyeu. Chose amusante la fiche technique utilise le terme cardan. https://www.arcadecycles.fr/
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Re: À deux roues mais sans moteur
bern95 a écrit :Jolie destination Fabelectra. Merci pour le partage. A quand le prochain départ?(...)
Deux idées en germe pour cet été, descendre la cote Atlantique depuis la Rochelle ou Bordeaux pour retourner en Espagne, ou -plus ambitieux- aller pédaler du côté de Berlin mais là c'est plus compliqué pour transporter les vélo jusqu'à là bas...
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Re: À deux roues mais sans moteur
j'aime beaucoup Berlin,
tu peux y aller à vélo directement, il y a que de la piste cyclabe
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Re: À deux roues mais sans moteur
Et le temps d'y arriver on sera déjà à la bourre pour rentrer !!!
(mais blagues à part le trajet dans un sens avec l'autre en train me tente bien)
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Re: À deux roues mais sans moteur
google y dit 84h
10h de vélo par jour, en 8 jours tu es la haut
2 semaines, tu fait l'aller/retour
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Re: À deux roues mais sans moteur
"En vrai", comme disent les jeunes, c'est plutôt 5h en ce qui me concerne (sieste déduite...) !
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Re: À deux roues mais sans moteur
bern95 a écrit :C'est fort possible car la firme Arcade cycle qui conçoit et distribue ces vélos est en Vendée. Le modèle présenté est le backstreet. Trois vitesses dans le moyeu. Chose amusante la fiche technique utilise le terme cardan. https://www.arcadecycles.fr/
https://yelo.agglo-larochelle.fr/servic ... ice-velos/
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Re: À deux roues mais sans moteur
Merci Jean-Luc.
Le rassemblement de la RA à La Rochelle risque de se terminer sur des yelo pour nombre d'entre-nous. L'occasion rêvée de tester un vélo à transmission par arbre.
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Re: À deux roues mais sans moteur
J'ai vu un truc étrange aujourd'hui sur un vélo à decathlon.
A quoi peut bien servir ce ressort ?
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Re: À deux roues mais sans moteur
A remettre la roue dans l'axe de la route ...
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: À deux roues mais sans moteur
mimi.lulu a écrit :J'ai vu un truc étrange aujourd'hui sur un vélo à decathlon.
A quoi peut bien servir ce ressort ?
ressort vélo.jpg
Peut-être pour limiter, à l'arrêt, le pivotement et éviter que le garde boue ne vienne toucher le cadre ?
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Re: À deux roues mais sans moteur
Limiter le guidonnage à haute vitesse.
Ou bien,
Pouvoir pédaler avec une main qui plaque le téléphone à l’oreille, et l’autre qui tient la perche à selfie.
Ou bien,
Pouvoir pédaler avec une main qui plaque le téléphone à l’oreille, et l’autre qui tient la perche à selfie.
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Re: À deux roues mais sans moteur
On voit ça sur des vélos cargos, avec un porte-bagages avant, afin que la direction ne tourne pas trop lorsque le vélo est sur béquille.
En effet le poids sur la roue avant fait que la roue braque et elle se met souvent en butée, ce qui ne doit pas faire de bien à l'ensemble et le déséquilibre...
Je suppose que c'est pour ça sur celui-là aussi.
En effet le poids sur la roue avant fait que la roue braque et elle se met souvent en butée, ce qui ne doit pas faire de bien à l'ensemble et le déséquilibre...
Je suppose que c'est pour ça sur celui-là aussi.
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