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Salut
chose étrange, sur mon trek 520.
quand je freine de l'avant, je vois la roue dévier sur la gauche, d'au moins un bon centimère.
C'est un frein à disque mécanique,

j'ai vérifié le serrage de la route ... mais non

je suis allé chez le vendeur de vélo, il a fait la même chose, mais le problème persiste.

je lui ramène lundi prochain pour qu'il regarde mieux, mais j'avoue ne pas comprendre. j'ai d'autres vélo avec frein à disque mécanique, et ca ne fait pas ca.

T'as bien contrôlé le hublot de déport de roue sur la béquille centrale après 5 mn d'arrêt ?
Quel est le code d'erreur qui s'allume sur ton Androïd connecté à fessebouc ?
La batterie affiche bien ses 5G ?
Comment est gonflée la chambre de ta jante tubetype tranformée en tubeless ?
Ton caleçon à couche molletonnée est-il monté à l'endroit (+ devant, - derrière) ?
Que disent les témoins au tableau de bord ?

désolé Marco, ce n'est pas un vélo électrique, mais comme ils disent maintenant un vélo musculaires
y a rien de tout ca.
Pour dire, le cadre est en acier.
ce sont des pneus avec chambre à air.
oui le frein à disque mécanique, serait pour toi, sur un vélo, un grand signe de modernité. mais ca reste un truc avec un câble, point de liquide.
c'est presque un vélo à l'ancienne.

Le disque est à gauche, l'effort est donc de ce côté en moment du freinage.

Le moyeu de ta roue avant a du jeu ?
Je ne parle pas du serrage de l'axe de roue sur ta fourche.

Les deux contre-écrous qui tiennent les cônes du moyeu sont serrés ?
Surtout celui de droite à priori.

Comme dit Daniel un poil de jeu dans les roulements, mais je pense plutôt à un mauvais serrage des rayons . la roue n'est pas voilée mais au freinage se tord (de rire) .

j'irais vérifier, mais je n'ai pas senti de jeu.

oui, je comprends les rayons qui ne seraient pas assez tendu.

Les rayons, pourquoi pas. Mais il faudrait plusieurs rayons bien détendus.
Sur cette gamme de prix de vélo, et ce modèle de voyage, c'est censé tenir le gros chargement.
Ce n'est pas du Décath' chinois, c'est quand même du Trek chinois.

Tu charges beaucoup les porte-sacoches et bagages à l'avant ?
Tu freines comme un trappeur ?

Ce qui me fait douter, c'est qu'un vélociste aurait vu un moyeu mal serré, quand même.

à part quand je voyage, ou je charge un peu l'avant, ces derniers mois, c'est plus pour aller au boulot, juste des sacoches arrières.
je pense aussi qu'il aurait vu ... c'est pour ca que lundi, je lui apporte pour qu'il regarde mieux,

sans faire de freinage violent, juste tu roules à 20 et tu freines et ca se voit.

mes D4 chinois ... franchement, je trouve qu'il sont presque mieux ...

Ou alors la montée de bordures ?

En tout cas ça ressemble très fortement à un desserrage d’écrou / contre-écrou tenant le cône contre la cuvette.

Ce qui me fait douter, c'est qu'un vélociste aurait vu un moyeu mal serré, quand même.

Si c'est un de ceux qui travaillent chez Decat', y'a. vraiment de quoi douter...

le vélociste chez qui je suis allé n'est pas D4, mais Lepape, belle boutique chic dans les beaux quartiers de Lyon. Y avait que chez eux qu'il y avait ce vélo.
je ne sais pas si les mécanos sont plus ou moins bon que chez D4
car chez D4, j'en ai vu des très bons.
Il y a de tout de partout.

L'hypothèse de Daniel se tient, mais pour que le déport soit sensible il faudrait un tel jeu que tu devrais le sentir...

À première vue, je pencherais plutôt pour un problème de tension des rayons, qui serait assez équilibrée pour que ta roue ne soit pas voilée, mais insuffisante pour lui permettre un bon maintien lors des freinages...

Et pense aussi à vérifier la pression, le titre de ton message manque un peu d'R !

as tu vérifié le jeu de ta colonne de direction ?