Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut,

l'année dernière, on était dans le sud montagneux



cette année, on va faire dans le plat nord.

du 22 avril au 2 main, nous faisons Haarlem Dijon.
on monte en avtion et on redescend en vélo, jusqu'où on peut et on finira en train .

Je n'ai pas encore l'itinéraire précis, mais ca me ferait plaisir de boire une bière avec des copains du forum, lors de ce périple.

Furieusement, ça sent la bière en tonneau ce vélo tripe.

mais des fois, on bois des anisettes

Hi hi, combien de litres de bio carburant au 100 km?

à vue de nez, je drais 1 litre

fab le motard a écrit :à vue de nez, je drais 1 litre

Mieux que l'euro5, cool pour traverser les "ZFE" .

A Haarlem, ya même le akick en vente libre.

Un jour et 18h, de la rigolade !

une fois j'ai croisé un cycliste qui voyageait, léger ... très léger
il dormait à l'hotel
il nous disait que quand il voyageait lourdement chargé, il dormait en camping et faisait 100km par jour
donc en voyageant léger, il arrivait à faire 200 km dans la journée, donc une seule nuit d'hotel au lieu de 2 nuits de camping.
c'est mathématique ...
donc oui on pourrait faire en 2jours, à 20 km/h de moyenne, sans pauses, sans bière , sans dormir

Si tu voyais les démultiplications qu'utilisent mes potes Hollandais:
impossible de faire 10 bornes autour de Lyon ou Limoges!
Mon copain Franck (intello)s'était pointé à Grenoble pour faire les cols du tour de France,
et le mec qui lui avait vendu et monté les bons plateaux s'était marré.

on a les cartons pour l'avion

j'hésite pour le vélo

...
le choix se fera en fonction du chargement ... si j'arrive à voyager léger
surtout en partant dans le nord , froid et humide

Plus on a de vélos, plus on hésite. Si comme moi tu n'en avais qu'un seul, tu ne te poserais pas la question.

Perso je prendrais le second.

Ça va être roulant ?
Tu sais par où tu passes ?

Prendre l avion pour faire du vélo, bonjour le bilan carbone....
Alors qu avec flixbus, tu mets 14h en bus pour 60 €, sacré écolo que v'là