Royal Enfield le Site : Le Forum

Je vous présente ma dernière acquisition neuve.
Achetée car le vendeur est un copain de mon fils et me faisait un bon prix.
Je l'ai acheté pour sa ligne, sa couleur et sa transmission
Plateaux 46x30 et l'arrière un grand pignon de 36
Ce qui fait que ça mouline bien.
Et ça monte, les grosses pentes même bien chargé
Freins hydrauliques puissants
En taille 54, pour mon 1m77 ça fait un vélo vif et maniable
Un porte bagage
3 porte-bidon
Ce qu'il faut pour voyager
Un vélo plutôt léger agréable très polyvalent

Sympa comme gravel!

excellent choix qu'un Spé ! c'est lequel ? parce que tu reste discret
carbone ou alu ?

C'est le modèle diverge
Cadre alu
Fourche carbone.

Oui , enfin c'est un vélo !

Tonton a écrit :Oui , enfin c'est un vélo !

Et part les temps qui courent, ça se fait rare.

J'étais en Allemagne... que de vélos électriques !!

Tonton a écrit :Oui , enfin c'est un vélo !

Enfin, un vélo à diverge, c'est pas rien, quand même

Jide38 a écrit :

Tonton a écrit :Oui , enfin c'est un vélo !

Enfin, un vélo à diverge, c'est pas rien, quand même

C'est sûr qu'un vélo à diverge, ça ne peut être utilisé qu'en mode graveleux.

cambouix a écrit :

Jide38 a écrit :

Tonton a écrit :Oui , enfin c'est un vélo !

Enfin, un vélo à diverge, c'est pas rien, quand même

C'est sûr qu'un vélo à diverge, ça ne peut être utilisé qu'en mode graveleux.

fab le motard a écrit :

Tonton a écrit :Oui , enfin c'est un vélo !

Et part les temps qui courent, ça se fait rare.

J'étais en Allemagne... que de vélos électriques !!

Il est beau ton vélo Fab !

Et bravo de ne pas avoir cédé à la fée électrique.

Merci,

fab le motard a écrit :

Tonton a écrit :Oui , enfin c'est un vélo !

Et part les temps qui courent, ça se fait rare.

J'étais en Allemagne... que de vélos électriques !!

En Autriche c'est pareil ! Il y a 2 électriques pour un musculaire. Ceci dit vu les pentes su'il y a dans le Tyrol, on peut pas en vouloir aux gens de se faire aider un peu !

Bah , une petite cote ne fait pas de mal ....il suffit d'en faire moins .

Si j'avais acheté un VAE j'aurai fait 40/50/60 km avec des cotes ou sans , ben avec mon vélo normal ( musculaire qui disent maintenant ) je fais 15 km maxi mais avec des cotes et des bons faux plats , pi cétou ! ( et 25 quand c'est plat )
Je pense que le VAE est à réserver soit aux gens qui vont bosser avec ( suivant la distance ) pour ne pas arriver au taf en sueur , soit aux gens qui habitent des régions montagneuses , aux gens avec des soucis de santés ou des séniors qui veulent prolonger l'activité sans trop prendre de risques...

Mais quand je vois des ado avec un VAE ....

on doit déja avoir une discussion sur les VAE ?
ici, c'est juste un vélo, mais un bon vélo et qui convient parfaitement à mes usages.

je préfère mon VTC Décathlon, fourche à l'avant et cantilever à l'arrière, plus confortable que ma Royal Enfield, vos Gravel c'est gentil mais vous rouleriez dans une voiture sans suspension ?