Nous sommes rentrés Mercredi dernier de notre périple de 3000 kms au Maroc.
Aprés une étape présidentielle à Montpellier nous avons embarqué à Sete le 4 mars pour débarquer à Tanger 36 heures plus tard.
Ensuite que du bonheur pendant 13 jours, des étapes quotidiennes de 150 à 400 kms le soir les bagages étaient déjà à l'hotel et un briefing présentait la journée du lendemain.
Des paysages magnifiques de l' Atlas à plus de 2000 m au début du Sahara à l'erg Chebbi, des rifs ,des gorges profondes, de la piste; Mekknes, Fes, Essaouira, Chefchaouen, Marakkech, Rissani, Merzouga.....
Une nuit dans un campement Berbere , une soirée Fantasia, des repas de poissons grillés à même la plage et aucun probleme mécanique.
Nous étions 14 2 enfield électra , 2 BM GS, 1 125 Varadero 2 Ural solo, 1 side Dnepr à moteur 1000 BM et 3 ural 2 roues motrices .
Tout ça c'était le gateau mais que dire de la cerise....
Hé bien la cerise c'était au retour nous devions embarquer à tanger pour remonter à Setre et ....il n'y avait plus de bateau
Qu'à celà ne tienne nous avons pris le bateau pour Algéciras et avons remonté toute l' Espagne par la cote. Quand il fait nuit noire à Malaga et que tu vois sur un panneau Barcelona 1098 km ben là ça te fais un coup de froid d'un coup. Surtout que pour remonter chez nous c'était Barcelone + 600 Kms. Aprés 2 étapes à Castellon et Béziers nous sommes arrivés chez nous mercredi aprés avoir traversé les Cévennes et le Cantal sous 10 cms de neige.
Voilà bilan 4700 kms, 1 pneu AR naze, une ampoule de code Hs et une goupille d'axe de commande d'embrayage cassée c'est tout, Ural c'est du solide.
Ci dessous les premieres photos
The President Himself ( encore merci pour le brin de conduite)
Ze garage aux portes du désert
La ça rigolait moins, désert storm sur la piste prés de Merzouga
Une Electra en plus l'année derniere elle était déjà là
