7ieme Automnale en Catalogne

[T Max 66]

C'est bien la première fois qu'après avoir vendu une moto, je n'ai pas besoin de rajouter de pognon pour acheter la suivante.

C est la preuve que ca ne vaut pas grand chose

[T Max 66]

.
Alors tu viens en Catalogne




pour que j essaye ce truc

[Lapin02]

Salut Druid,

Moi je suis passé à la suivante, la ZE ... encore plus lourde ... c'est aussi une enclume bien lourde ... confortable mais les manœuvres à l'arrêt ... pas la peine d'aller soulever de la fonte en salle !
J'ai déjà regardé pour trouver plus léger mais bien confortable ... pour l'instant rien ne m'a "attiré".

[yvesmetz]

SWM-BPS .....on comprend pourquoi .

[Tit34]

Je ne connais pas cette marque .... oui je sais beaucoup vont me traiter d'inculte j'assume
Alors je suis allé sur gogol regarder les modèles , les références , l'histoire , etc........

Wikipedia dit : " SWM (Speedy Working Motors) est une marque Italienne, fabricant de motos tout-terrain, originaire de Lombardie, en activité de 1971 à 1984.
Deux passionnés, Pietro Sironi et Fausto Vergani, décidèrent un jour de créer la meilleure moto tout-terrain possible. L'idée étant d'utiliser tous les meilleurs équipements sur le marché et le moteur 2 temps le plus performant, à l'exemple de la KTM.
La société lombarde obtint rapidement de très bons résultats en enduro, cross et trial où elle remporta le titre mondial en 1981 (avec le pilote français Gilles Burgat).
Les lettres symbolisaient initialement Sironi (cocréateur de la marque), Vergani (cocréateur de la marque), Vimercate (ville de la province de Milan), Motori (moteurs). S V V M n'étant pas très heureux, les deux V ont été accolés (ce qui explique le petit point sous le W du logo) pour former SWM. Puis, comme il fallut trouver une explication à ces « nouvelles » initiales, les dirigeants ont opté pour Speedy Working Motors. Ce qui, globalement, ne veut rien dire.
À la suite de grosses difficultés financières l'usine SWM a dû fermer en 1984. Pietro Sironi tenta un rebond avec la marque SVM (Societa Veicoli Milanese), mais l'expérience fut de courte durée et s'arrêta en 1987.
Renaissance en 2014, avec le châssis et les moteurs dérivé de Husqvarna."

Bon d'accord je vois le rapprochement avec Druid pour le tout terrain, l'enduro ... mais ça c'était avant

Claude ? dit moi c'est quoi la motivation pour acheter une moto comme ça ?

Je cherche juste à comprendre ........

[T Max 66]

.
Qu est ce tu veux qu il te dise ?????

Plus tordu que lui , y a pas ....

[T Max 66]

.
Mais faudra que j essaie sa bouse quand meme !!!!



Meme si un un moteur Djap !!!!

[Tit34]

.
Qu est ce tu veux qu il te dise ?????

Plus tordu que lui , y a pas ....

J'minquiète p'tete ki va pas bien ?

[T Max 66]

[Tit34]

Pourquoi j'ai commandé cette moto ?

Simple:

- ça fait causer dans les chaumières... la preuve.
- SWM a toujours été une marque chère à mon coeur. J'en ai eu une en 1979.
- j'aime les monos et ça m'en fera donc cinq dans le garage.
- j'adore la gueule particulière qu'elle a. Tout comme j'adore ma Bullet avec ses Rodark et son nez de cochon.
- contrairement aux R1200GS, il y a peu de risques que j'en croise une autre.

Et il y a encore sûrement d'autres raisons.

Voili, voilou

Voila , ce sont tes raisons et ça me suffit comme explication

[yvesmetz]

SWM a toujours été une marque chère à mon coeur. J'en ai eu une en 1979.

C'est c'que j'avais retenu .

Belles, agressives, voire crades les enduros d'époque pour arracher un max .....Esthétiquement parfaites .

[Ded31]

Pourquoi j'ai commandé cette moto ?

Simple:

- ça fait causer dans les chaumières... la preuve.
- SWM a toujours été une marque chère à mon coeur. J'en ai eu une en 1979.
- j'aime les monos et ça m'en fera donc cinq dans le garage.
- j'adore la gueule particulière qu'elle a. Tout comme j'adore ma Bullet avec ses Rodark et son nez de cochon.
- contrairement aux R1200GS, il y a peu de risques que j'en croise une autre.

Et il y a encore sûrement d'autres raisons.

Voili, voilou

Tiens, pour une foye, j'suis d'accord.... l'age avançant sans doute
Chez Guzz à Toulouse je les aies vues de près ces machines, et c'est pas mal.
Le prix et corek en plus.

[jpv17]

Pourquoi j'ai commandé cette moto ?

Simple:

- ça fait causer dans les chaumières... la preuve.
- SWM a toujours été une marque chère à mon coeur. J'en ai eu une en 1979.
- j'aime les monos et ça m'en fera donc cinq dans le garage.
- j'adore la gueule particulière qu'elle a. Tout comme j'adore ma Bullet avec ses Rodark et son nez de cochon.
- contrairement aux R1200GS, il y a peu de risques que j'en croise une autre.

Et il y a encore sûrement d'autres raisons.

Voili, voilou

Tiens, pour une foye, j'suis d'accord.... l'age avançant sans doute
Chez Guzz à Toulouse je les aies vues de près ces machines, et c'est pas mal.
Le prix et corek en plus.

Confortable en plus, d'après ce que j'ai lu.

[JacquesD]

Druid,

Quelle est l'origine des SWM ?

Est-ce qu'ils fabriquent tout ? Ou bien est-ce un assemblage ?

Merci.

[Devin plombier]

salut
SWM 440, belle machine dotée d'un moteur d'inspiration Honda XR 400 !!!
Putain con merde Druid, tu déconnes !!!
v'là que tout fout le camp ... plus de repère ... le début du commencement de la fin ... de la décadence ... de la boboïsation ...
à bientôt en Catalogne, j'ai hâte d'admirer cette monture
JM