Royal enfield modifiée

[mimi.lulu]

En parlant de Royal Enfield modifiée, voici ce que j'ai acheté en 2011 et que vous avez (presque) tous connu... :

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Aujourd'hui revendue à Jean Burdet qui l'a très légèrement transformée :

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(c'est bien mon ancienne immatriculation, pas de doute, c'est mon ex Bullet Electra...

[yvesmetz]

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La bande vieillepeau pour cacher les soudures de l'horrible échappement plus un tas de morceaux du commerce attachés les uns aux autres pour casser ton ex-moto, moto dorénavant pour se faire voir au lieu de rouler !....Bobo cucul la selle .

[yvesmetz]

J'aime son guidon !

[louis 911]

Mon Dieu !

[pascal 91]

La pauvre Bullet, il l'a soigné le Burdet.

[wallace]

Il a le droit d'esquinter une moto, et nous avons le droit de nous moquer de lui, c'est la démocratie.

Je plussoie.
Si maintenant on n'a même plus le droit de se moquer, il va falloir en flinguer quelques uns chez Barthès par exemple.
Et puis c'est drole de pourrir gentiment n'est-ce pas T-Maxou !!!

Oh mais je ne dis pas que l'on a pas le droit de dire que l'on aime pas telle ou telle chose sur une moto transformée! je me suis mal fait comprendre.
Déjà, je n'avais pas capté que le mec exposait, je croyais que c'était sur le parking visiteur vu que je ne voyais pas de stand. Cela ne change pas gd chose au propos soit dit en passant. Particulier ou pro, on peut ne pas aimer le travail de son voisin mais le respecter.
Ce que je dis c'est que l'on juge facilement le proprio d'une telle moto alors que, comme je disais, certains sont plus rouleurs que nous. Et combien même le mec ne sort que le dimanche acheter du pain avec, doit on lui jeter la pierre (voire des pierres) sous pretexte que l'on aime pas le style qu'il recherche?
Vous n'aimez pas? soit. Vous avez autant le droit de le dire que lui de le construire! Et puis c'est une efi pas un truc collector intouchable! Vous pouvez le dire et même vous moquer si cela est fait avec humour et délicatesse car, à ce que je sache, vous ne connaissez pas le proprio! Personnellement, je suis connu pour bcp charrier mes potes, mais c'est fait avec tendresse parce que l'on se connaît.
Apres, il existe plein de style ds la moto, fort heureusement. La nouvelle tendance (et celle là n'a pas de selle plate et bande sur le collecteur!)ne vous plaît pas? Soit, mais les café racers dans les annees 60 n'etaient pas tjs bien acueillis! Les tritons par ex sont encore considérés par certains comme d'affreux bitza (enfin pas par le look faut pas exagérer )reniant un excellant moteur Norton pour y mettre un pas meilleur triumph!
C'est une éternelle guéguerre trop entretenue (selon moi, donc la démocratie invoquée me laisse le droit de le dire) sur ce forum.
Moi j'aime bien l’allègement qu'il a fait avec cette piece alu à la place des boites à outils, j'aime bien le phare (mêm si j'aime la nacelle RE d'origine qui manque à mon CGT). Je n'aime pas les pneus qui ne vont pas sur ce style de moto, les filets du cul de selle et... ben c'est tout...
rassurer vous, bonne nouvelle... vous ne serez ni obligés de la regarder, ni de l'acheter!
Mais je dis que c'est bien de publier des photos de RE modifiées. Moi je n'ai pas mis de photos de ma CGT car, elle est noire et d'origine. Je n'en ai pas vu l'interet! Là j'ai changé des trucs qui peuvent intéresser certains... mais si c'est pour me faire descendre par la critique de "ceux qui savent".... j'hésite! Je vous ne vous envie même pas d'avoir LE bon goût car sinon tout le monde aurait la même bécane avec le boulon d'origine...
Voilà je ne sais pas si mon propos est plus clair maintenant, donc oui je suis pour que l'on s'exprime sur ses goûts, mais pas pour que l'on s'impose avec ses goûts

[Marco]

Voilà, ça c'est de la modif ! On voit que sur la bécane à Jeannot, y a du boulot intéressant, avec un montage carbu, un attelage sympa, de la vraie mécanique, quoi !

[yvesmetz]

C'est une éternelle guéguerre trop entretenue

Ca reste que du baratin qui vaut autant que celui tenu par ceux qui en tartinent des pages avec leurs transfos à quatre balles .....Suffit de lire les annonces quand lassés ils fourguent leurs engins !

Exemple pris au hasard sans chercher :

Liste des modifications:

- Fourche inversée (usinage du té aux cotes d'origine)
- Jantes de 17 pouces à rayons
- Frein radial à l'avant et frein tambour d'origine à l'arrière.
- Jante arrière de 17 pouces avec moyeu d'origine( donc frein à tambour) et pneu de 160.
- Chaine rouge avec couronne neuve et pignon.
- Réservoir et coque en polyester couleur Norton manx
- Moteur refait entièrement poli et peint en noir.
- Cornets type tulipe pour la carburation (peinture et polissage).
- Compteur digital acewell.
- Commodo de mv agusta F4 et ducati 1098.
- Poignées marron old school et rétros embout de guidon.
- Modification du cadre, création d'une boucle arrière, suppression de toutes les pattes de fixation et lissage des soudures.
- Déplacement de la batterie, centrale cligno, régulateur sous la coque arrière.
- Selle en cuir (lisse et carbone) avec passe fil rouge.
- Amortisseur à gaz.
- Pot 4 en 1 motogp werks.
- Commande reculée.
- Guidons bracelet.
- Phare changé.
- Garde boue avant en carbone......

FAIRE OFFRE COHERANTE.

J'en extrais : Moteur refait entièrement poli et peint en noir.

Pour donner une valeur à l'annonce c'est là qu'il faudrait accentuer, mais peau de balle, il préfère baratiner l'potentiel client avec son blabla tendance .

[jipounet]

En parlant de Royal Enfield modifiée, voici ce que j'ai acheté en 2011 et que vous avez (presque) tous connu... :

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Aujourd'hui revendue à Jean Burdet qui l'a très légèrement transformée :

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(c'est bien mon ancienne immatriculation, pas de doute, c'est mon ex Bullet Electra...

j'ai adapté une selle d'electra EFI sur ma Classic....
en sachant que j'ai acheté la selle sur le bon coin à un jeune motard bien sympathique du val de marne qui m'a dit qu'il avait fait transformer son Electra EFI chez Jean Burdet pour l'atteler. Il m'a montré des photos et la bécane (en cours de préparation à l'époque) ressemble vachement à celle en photo...
serait-ce la selle de l'Electra de mimi.lulu ?

En tout cas j'aimerais bien ce panier sur ma classic blue lagoon...

[mimi.lulu]

j'ai adapté une selle d'electra EFI sur ma Classic....
en sachant que j'ai acheté la selle sur le bon coin à un jeune motard bien sympathique du val de marne qui m'a dit qu'il avait fait transformer son Electra EFI chez Jean Burdet pour l'atteler. Il m'a montré des photos et la bécane (en cours de préparation à l'époque) ressemble vachement à celle en photo...
serait-ce la selle de l'Electra de mimi.lulu ?

En tout cas j'aimerais bien ce panier sur ma classic blue lagoon...

Possible, je me suis séparé de mon Electra il y a presque 2 ans (en septembre).

[jipounet]

C'est une éternelle guéguerre trop entretenue

Ca reste que du baratin qui vaut autant que celui tenu par ceux qui en tartinent des pages avec leurs transfos à quatre balles .....Suffit de lire les annonces quand lassés ils fourguent leurs engins !

Exemple pris au hasard sans chercher :

Liste des modifications:

- Fourche inversée (usinage du té aux cotes d'origine)
...
.
- Garde boue avant en carbone......

FAIRE OFFRE COHERANTE.

J'en extrais : Moteur refait entièrement poli et peint en noir.

Pour donner une valeur à l'annonce c'est là qu'il faudrait accentuer, mais peau de balle, il préfère baratiner l'potentiel client avec son blabla tendance .

je viens de voir l'annonce sur le bon coin : 7990 roros...
au delà de l'esthétique générale qui est un peu lourde....je remarque le pneu arrière qui en temps de pluie va envoyer poussière, boue et cochonnerie dans les cornets des filtres à air, en l'absence de protection digne de ce nom...

[ggayraud]

Exemple pris au hasard sans chercher :

Par hasard aussi sur LBC

[Jackymoto]

Ca reste que du baratin qui vaut autant que celui tenu par ceux qui en tartinent des pages avec leurs transfos à quatre balles .....Suffit de lire les annonces quand lassés ils fourguent leurs engins !

la qualité de l'oignon est souvent l'inverse de la description digne d'un marchand de bagnoles d'occasion.
La caisse du side (je pense que c'est un Bufflier) avec son cul de poule et ses moulures Louis XV est particulièrement moche.

[wallace]

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La caisse du side (je pense que c'est un Bufflier) avec son cul de poule et ses moulures Louis XV est particulièrement moche. [/quote]
ah... ben moi j'adore!

[fab le motard]

je le trouve assez original le side à base de la moto à mimilulu.
meme si je n'en voudrais pas une comme ca
aujourd'hui j'ai croisé une cb serven fifty, sans gb, sans clingos avec les bandes et tout
le gars était content et sympathique et m'a bien dit qu'il ne roulait que quand il fait beau.

si ca leur fait plaisir ces modifs, c'est cool.