Royal enfield modifiée
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Royal enfield modifiée
Vu à Montlhéry au salon du cafe racer un modèle 2012 modifié.
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Re: Royal enfield modifiée
10 km par chez moi avec une fine pluie et tu reconnais plus ta veste, ton moteur est plein de boue avec une ptit odeur de vache.
Bon pour le Sud sa devrais le faire, on aime ou on aime pas.
Bon pour le Sud sa devrais le faire, on aime ou on aime pas.
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Re: Royal enfield modifiée
Voila, tout est là... on aime ou on aime pas.cose a écrit :.... on aime ou on aime pas.
Moi j'ai pas le choix, j'aime pas !
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Royal enfield modifiée
Encore un machin qu'on va retrouver sous peu à vendre sur LBC !
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Royal enfield modifiée
Vu et revu, une merde à 10 000€ pour barbu à lunettes de soleil!
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Re: Royal enfield modifiée
Moi j'aime pas du tout , c'est même dommage de massacrer une moto comme ça , mais sa petite béquille à l'arrière me semble être très pratique pour se garer au supermarché du coin ça peut même servir de stabilisateur non ?
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Re: Royal enfield modifiée
Sûr, c'n'est pas une Velocette .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: Royal enfield modifiée
Bon la présentation, le gout de chi...., la quasi impossibilité de rouler sous la flotte ou d'avoir des bagages.... Détails, détails.
Mais rien que la conduite avec ces pneus de camion (qui alourdissent et qui doivent vraiment pas tenir dans les courbes en plus).
Vraiment plus une moto, mais un objet de décors.
Et c'est vraiment pas le genre de décors qui m'attire.
PS : Un détail de plus qui m'agace, c'est les filets sur ce qui sert de selle...
Pour moa c'est inversé, le petit à la place du gros... pour essayer de rester un minimum en phase avec ce magnifique réservoir.
Mais rien que la conduite avec ces pneus de camion (qui alourdissent et qui doivent vraiment pas tenir dans les courbes en plus).
Vraiment plus une moto, mais un objet de décors.
Et c'est vraiment pas le genre de décors qui m'attire.
PS : Un détail de plus qui m'agace, c'est les filets sur ce qui sert de selle...
Pour moa c'est inversé, le petit à la place du gros... pour essayer de rester un minimum en phase avec ce magnifique réservoir.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Royal enfield modifiée
Ouais bof ! Z'ont pas honte d'exposer leur mauvais goût, les mecs ! Ou comment cramer du pognon pour faire de la daube (ils feraient mieux de rouler avec leurs motos)... enfin, tant qu'ils font ça sur des motos de tout-venant vendues dans le commerce, si ça leur plait, à moi ça ne m'enlève rien.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Royal enfield modifiée
Hier dimanche je suis allé à Dourdan ou il y avait soit disant de la vieille moto.
Coté exposant j'ai aperçu une RE de 1953, pas mal mais semble assez bricoler.
Le reste bof !!!
Beaucoup de grosses nouilles japonnaises des années 75/95 a l'entrée il y avait
même un FJR 2014 en vente, pas trop compris ce qu'il foutait là.
J'y suis allé avec la RE de Florian, on s'est garé sur la place et là en faisant le
tour du parking j'ai presque vu des choses bien plus sympa, une bande de 125
jap des années 70, kawa, Yam, Suz, une 125 RD, une 250 RD et surtout une
magnifique 750 MV avec ces 4 pots, le matin, je l'avais doublé en revenant
de Clamart, un bruit et surtout un petit 140/150 sur la 118 sans forcer.
Sur le parking il y avait aussi une vieille Terrot qui est reparti un peu avant
moi et que j'ai rejoint, elle tenait le 50/60 comme la RE de Florian.
Il y avait aussi des espéces de 2 roues un peu comme celle là d'un gout tout
aussi douteux, la mode ici c'est de bricoler des K75 pour qu'il ne ressemble
plus à des K75, oui je sais déjà qu'un béhème ça ne ressemble pas a une moto
alors bricolé ou pas ...
Coté exposant j'ai aperçu une RE de 1953, pas mal mais semble assez bricoler.
Le reste bof !!!
Beaucoup de grosses nouilles japonnaises des années 75/95 a l'entrée il y avait
même un FJR 2014 en vente, pas trop compris ce qu'il foutait là.
J'y suis allé avec la RE de Florian, on s'est garé sur la place et là en faisant le
tour du parking j'ai presque vu des choses bien plus sympa, une bande de 125
jap des années 70, kawa, Yam, Suz, une 125 RD, une 250 RD et surtout une
magnifique 750 MV avec ces 4 pots, le matin, je l'avais doublé en revenant
de Clamart, un bruit et surtout un petit 140/150 sur la 118 sans forcer.
Sur le parking il y avait aussi une vieille Terrot qui est reparti un peu avant
moi et que j'ai rejoint, elle tenait le 50/60 comme la RE de Florian.
Il y avait aussi des espéces de 2 roues un peu comme celle là d'un gout tout
aussi douteux, la mode ici c'est de bricoler des K75 pour qu'il ne ressemble
plus à des K75, oui je sais déjà qu'un béhème ça ne ressemble pas a une moto
alors bricolé ou pas ...
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J'ai appris- Que nous n'avons pas à changer d'amis, si nous comprenons que les amis changent.
GG.
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Re: Royal enfield modifiée
La RE 53 cadre rigide c' est celle de Marc du club, une vrai anglaise, t' as même pas vu la mienne sur la place avec les autocollant BB du 79?
par contre j' ai vu la tienne et raté celle de Pascal .
par contre j' ai vu la tienne et raté celle de Pascal .
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Re: Royal enfield modifiée
louis 911 a écrit :La RE 53 cadre rigide c' est celle de Marc du club, une vrai anglaise
Bien ce qui me semblait, une bricole coté boite que je n'ai pas vu sur les indiennes.
louis 911 a écrit : t' as même pas vu la mienne sur la place avec les autocollant BB du 79?
par contre j' ai vu la tienne et raté celle de Pascal .
D'abord ce n'est pas la mienne mais celle de Florian que je rode de temps en temps et prochainement
qui va quitter mon garage, car ma fille a bien l'intention de mettre un bras oscillant de FZR sur sa FZ
et si nous n'avons pas envie d'avoir trop d'ennui avec madame il faut laisser un peu de place dans le
garage. Ma fille est moi on ménage le chou et la chèvre, 5 motos + 1 scooter (ta g.... T-Max !! )
commence a être encombrant, surtout que bientot le Scarver de Madame va revenir étant donné qu'elle
est décidé à passer le permis, ouf !! bientôt plus de SDS.
Bien sûr que j'ai vu la tienne, mais tu sais pour moi si ce n'est pas une 350 fonte, ce n'est pas une RE,
donc je ne détourne même pas la tête.
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Re: Royal enfield modifiée
Tu achètes un garage plus grand...ou des motos plus petites!
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Re: Royal enfield modifiée
Marco a écrit :Ouais bof ! Z'ont pas honte d'exposer leur mauvais goût, les mecs ! Ou comment cramer du pognon pour faire de la daube (ils feraient mieux de rouler avec leurs motos)...
Effectivement , au lieu de faire ca il ferait mieux de rouler avec un bon vehicule , un T Max et pis voila ...