La Pétarous'Cup

[Limobull]

Comme chaque année en Mai a lieu dans un patelin près de chez moi (la Croisille sur Briance) une rencontre bien sympathique.
Il s'agit d'un chouette petit rallye réservé aux anciens cyclomoteurs et vélomoteurs, que personnellement j'appelle la Pétarous'Cup.
J'y retrouve régulièrement l'ami Manu, Bulletiste de la première heure, mais également amateur de BMW R65 et Triumph T120.
Pour moi c'est l'occasion de réveiller ma Bullet pour lui faire prendre conscience que ce sera bientôt l'heure du grand rassemblement
Alors voilà quelques photos de cette belle rencontre.

Une belle 500 Terrot RGST qui me rappelle l'une de mes premières montures. Une Bullet à la française.

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En compagnie de Manu qui participe avec un modeste cyclo vert pomme qui a bien du mérite.

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Un Florett Kreidler. Le genre d'engin qui me faisit baver étant ado. J'allais le voir chez Lala à Alésia.

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Les oranges de Pantin

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Encore une vue de la RGST. Son pilote l'a convertie en 12 volts.

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C'est le départ et ça fume bleu

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Manu sur le départ

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2 belles Peugeot BB

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Les mêmes, face sud

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Mon premier cyclomoteur: une AV 89 à fourche à balancier. La mienne était de 1960

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[Ded31]

Superbe photos !

[jpv17]

Bien sympa, tout ça !

[jadisenhiver]

Merci mon bon Paul !

[pinsole07]

Il y a de plus en plus de manifestations pour ces vielles mob'.
C 'est vraiment sympa !
Merci Paul

[nirlo]

Le Florett et son pendant le Zundap. Tu m'étonnes que ça nous faisait baver ado !
Aujourd'hui en revanche, je le vois d'un autre oeil...
C'était quand même petit

[three wheels]

Merci Paul pour ce compte rendu .
Pour Nirlo, bien d'accord avec toi, faudrait que je m'en occupe ....un jour !!!

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[nirlo]

Ah ouais, ça c'est de la sortie de grange !.
Bah, un bon coup d'aspi, quelques tours de vis et vogue la galère !

[Limobull]

Pour l'occasion j'ai ressorti une pub piquée chez Lala en...1970

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[Limobull]

Et pis tient, tant que j'y suis
Y'a même une faute de frappe à Kreidler au verso

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[pinsole07]

Oui, c'était l'époque où les pédales étaient obligatoires

C'était pour éviter la concurrence avec les cyclos français

[nirlo]

Tiens dimanche à Vincennes, il y avait un Zundapp avec le moteur à refroidissement par air forcé. Très probablement un C50 super.
Quand au Florett, c'était le dispositif code/phare qui m'impressionnait (entre autres). Au bout du compte, et après lecture du prospectus, 15/15 w et probablement en 6 volts, c'est " faille ".
Mais c'était toujours mieux que les ampoules de phare de vélo qui équipaient mon Solex et ma Mob orange !

[hiero]

J'avais une Kreidler Florett comme celle de la pub, enfin le modèle d'avant car je n'avais pas les vitesse au pied mais à la main.....elle datait de 1961 mais enfumait toutes les Testi de l'époque.....faut dire que comme j'habitais à quelques kms de la frontière allemande, il y avait de quoi la booster un peu pour pas très cher....

[three wheels]

J'avais une Kreidler Florett comme celle de la pub, enfin le modèle d'avant car je n'avais pas les vitesse au pied mais à la main.....elle datait de 1961 mais enfumait toutes les Testi de l'époque.....faut dire que comme j'habitais à quelques kms de la frontière allemande, il y avait de quoi la booster un peu pour pas très cher....

Et tu étais "svelte"

[Limobull]

Les Gitane Testi étaient de belles machines très bien finies.
Là aussi j'ai gardé des pubs d'époque

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