Le Grez : les photos
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Re: Le Grez : les photos
Salut Limobull
merci pour la pensée.
J'ai beaucoup regretté de ne pas pouvoir venir vous rejoinde, mais ce n'est que partie remise.
Et un grand merci à tous les photographes amateurs. On a presque l'impression d'y être.
Beau rassemblement, belles figures, belles motos... que du bonheur!
A bientôt
Amitiés à tous
Michel
merci pour la pensée.
J'ai beaucoup regretté de ne pas pouvoir venir vous rejoinde, mais ce n'est que partie remise.
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"Il faut une infinie patience pour attendre toujours ce qui n'arrive jamais" (Pierre Dac)
"C'est ce qui divise les hommes qui multiplie leurs différents" (Pierre Dac, itou)
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Re: Le Grez : les photos
Bravo pour toutes vos photos... Y compris celle du futur Ehpad .
Voici ma contribution.
Beaucoup n'apparaissent pas sur mes photos... J'ai pas toujours le smart aphone dans les mains, j'èspére qu'ils me pardonneront.
Un grand salut à PapyMad, et à Nelska.
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Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Le Grez : les photos
Beau montage photos/vidéo.
Illustration musicale très agréable. Quel est donc ce premier morceau que je ne connais pas ?
Illustration musicale très agréable. Quel est donc ce premier morceau que je ne connais pas ?
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Le Grez : les photos
nirlo a écrit :jadisenhiver a écrit :Ah ah, sacré Paul, tes photos de l'Ehpad de la RA sont géniales
D'ailleurs faudrait peut être penser à en créer une autogerée , qu'est ce qu'on rigolerait... tant qu'on peux
Et pourquoi pas ?
J'vous emmènerai au rassemblement en car si ça vous dit.
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G.K. Chesterton
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Re: Le Grez : les photos
druid a écrit :Beau montage photos/vidéo.
Illustration musicale très agréable. Quel est donc ce premier morceau que je ne connais pas ?
C'est tout noté en fin de flime.. .Eurythmics - Revenge (plusieurs versions il est vrai)
Regarde donc sur c'te vidéo vers les 35".
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Re: Le Grez : les photos
C'est amusant. Tout en étant finalement assez récent,( enfin 38 ans quand même ) ça a vraiment des relents de pop anglaise des années 70.
J'aime beaucoup ce morceau.
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Re: Le Grez : les photos
Super montage Ded, musique et images au top.
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Re: Le Grez : les photos
Merci André !
Vidéo visible à partir de la carte des membres !
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Re: Le Grez : les photos
Ah que oui
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Antoine Blondin
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Re: Le Grez : les photos
D'autres photos :
L'accueil :
Le "Petit Magasin" :
Un mannequin teste les effets 2019 ! Nous savons qui c’est… mais nous ne dirons pas tout !
Le pot d’accueil :
Des hôtesses d'accueil aux regards pétillants :
A la nuit tombée : « Opération Aspérule » ! Nous préparons les balades et visites :
Quelques indices :
"URAL" : passage interdit !
De là-haut, j’observe le défilé : ce n’est pas gagné !
JM
L'accueil :
Le "Petit Magasin" :
Un mannequin teste les effets 2019 ! Nous savons qui c’est… mais nous ne dirons pas tout !
Le pot d’accueil :
Des hôtesses d'accueil aux regards pétillants :
A la nuit tombée : « Opération Aspérule » ! Nous préparons les balades et visites :
Quelques indices :
"URAL" : passage interdit !
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Re: Le Grez : les photos
Ded31 a écrit :Bravo pour toutes vos photos... Y compris celle du futur Ehpad .
Voici ma contribution.
Merci Ded , je me suis régalé, super montage
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Re: Le Grez : les photos
Oui, je plussoie avec tout le monde.
L'église et le château après celui de Carrouges, ou est-ce ?
Ce qui est rigolo, c'est que le thème c'était " Alpes Mancelles " et on s'est surtout baladé dans l'Orne et en Mayenne...
A vrai dire, je l'avais un peu fait exprès quand j'ai soumis mes itinéraires à Madlucky...
Content que la région ai plu à ceux qui ne connaissaient pas.
Pour ceux qui voudraient y retourner, j'ai une super adresse de chambre d'hôte, gîte. (contact en MP si intéressé).
L'église et le château après celui de Carrouges, ou est-ce ?
Ce qui est rigolo, c'est que le thème c'était " Alpes Mancelles " et on s'est surtout baladé dans l'Orne et en Mayenne...
A vrai dire, je l'avais un peu fait exprès quand j'ai soumis mes itinéraires à Madlucky...
Content que la région ai plu à ceux qui ne connaissaient pas.
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Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: Le Grez : les photos
Salut,
voici quelques-unes de mes photos :
Ma Bullet est prête pour le départ
Le GPS manuel est en place (fonctionne sans pile, sans prise USB, sans réseau, sans fichage, sans rien du tout !)
Après 240 km sans souci, j'arrive au camping en début d'après-midi (photo repiquée dans l'album de Tit34)
Une fois installé, je vais faire un tour pour voir les bécanes...
On commence par les "fonte", noblesse oblige, avec la Bullet-India 350 du père Noël, venu du 62
Voici la Bullet-India 500 de Limobull, venu par la route depuis la Corrèze, avec sa remorque bagagère... respect car Paul est un jeune homme qui ne met pas sa moto sur une remorque malgré ses 70 printemps, dont une cinquantaine à rouler à moto !
Henry, notre ami anglais qui vient avec ses potes (tous par la route) à chaque rassemblement roule avec cette espèce de custom Lightning 535
Druid est venu avec sa Velocette 500 Venom depuis l'Auvergne... ça ne vaut pas une Royal-Enfield, mais le pauvre fait avec ce qu'il a !
Attardons-nous aussi sur la superbe Royal-Enfield Constellation 1963, un bicylindre de 692 cm3 51 ch que son propriétaire Didier venu de La Turballe m'a fait le plaisir de me prêter durant une quarantaine de kilomètres. Cette moto assez lourde (quand on descend d'une Bullet) regorge de couple ! Et cette moto est très confortable, on sent qu'on pourrait abattre les kilomètres à bonne allure à 130 km/h de croisière peinard.
Le frein AV double-cames vient d'une Bullet-India, en remplacement du freinage d'origine double simple-came... bof, ça manquait de mordant. J'aime pas trop non plus la sacoche à outils montée sur les fourreaux de fourche, ça fait un peu "custom".
Puisqu'on parle de RE twin, voici la nouvelle 650 Interceptor modèle 2019. Il y en avait quatre venues au rassemblement.
Bref, en petits groupes, nous sommes partis en balade, ici nous faisons halte dans une excellente pizzéria de Pré-en-Pail en Mayenne.
Nous avons eu aussi l'avantage de visiter quelques granges pleines de merveilles mécaniques sur lesquelles je ne m'étendrais pas trop eu égard aux désirs de tranquillité de celui qui nous a fait l'honneur de partager sa passion. Ma Bullet s'est sentie fort à son aise dans ce lieu magique, hors du temps...
Parmi ces merveilles que les amateurs ne voient le plus souvent que dans des livres, j'en retiens particulièrement quelques-unes, notamment la Motoconfort 500 Super-culasse qui nous rappelle que la France fut un grand pays de motos :
Là, c'est une bel attelage Gnôme et Rhône type X :
Et voici une Peugeot P 515, un must en 500 cm3 des années trente :
Quel beau moteur que ce mono Gnôme et Rhône !
Gnôme et Rhône qui donna aussi dans le flat-twin avec ce type "CV" à soupapes en tête qui exista en 500 et en 750 cm3 :
Celle-là, une Dresh 500 bicylindre en ligne longitudinal à transmission par arbre, je l'ai retenue spécialement pour Limobull, grand amateur de cette marque française :
René-Gillet, marque de Montrouge fut spécialiste en V-twin (y'a pas que la Harley dans la vie), comme cette 750 cm3 qui fut produite, via quelques évolutions durant presque 30 ans à partir des années vingt :
Il y en avait plein d'autres, anglaises, américaines, allemandes, je ne vais pas toutes les poster ici, z'aviez qu'à venir !
Ce musée fut un grand moment de ce rassemblement 2019 et certains "jeunes" participants (et d'autres moins jeunes mais tout aussi gourmands de motos anciennes) ont pu découvrir la grande diversité de motos ayant hanté les routes du XXè siècle.
voilà voilà...
Merci aux copains qui ont œuvré à faire de ce rassemblement un succès, à Laetitia et Rémont pour l’accueil à leur camping, aux potes qui ont partagé divers breuvages durant ces belles soirées, à la bienveillance de tous.
J'ai rencontré de nouveaux membres du forum, tous aussi sympas les uns que les autres.
Vive le forum, vive la Royal-association !
A la prochaine !
Marco
voici quelques-unes de mes photos :
Ma Bullet est prête pour le départ
Le GPS manuel est en place (fonctionne sans pile, sans prise USB, sans réseau, sans fichage, sans rien du tout !)
Après 240 km sans souci, j'arrive au camping en début d'après-midi (photo repiquée dans l'album de Tit34)
Une fois installé, je vais faire un tour pour voir les bécanes...
On commence par les "fonte", noblesse oblige, avec la Bullet-India 350 du père Noël, venu du 62
Voici la Bullet-India 500 de Limobull, venu par la route depuis la Corrèze, avec sa remorque bagagère... respect car Paul est un jeune homme qui ne met pas sa moto sur une remorque malgré ses 70 printemps, dont une cinquantaine à rouler à moto !
Henry, notre ami anglais qui vient avec ses potes (tous par la route) à chaque rassemblement roule avec cette espèce de custom Lightning 535
Druid est venu avec sa Velocette 500 Venom depuis l'Auvergne... ça ne vaut pas une Royal-Enfield, mais le pauvre fait avec ce qu'il a !
Attardons-nous aussi sur la superbe Royal-Enfield Constellation 1963, un bicylindre de 692 cm3 51 ch que son propriétaire Didier venu de La Turballe m'a fait le plaisir de me prêter durant une quarantaine de kilomètres. Cette moto assez lourde (quand on descend d'une Bullet) regorge de couple ! Et cette moto est très confortable, on sent qu'on pourrait abattre les kilomètres à bonne allure à 130 km/h de croisière peinard.
Le frein AV double-cames vient d'une Bullet-India, en remplacement du freinage d'origine double simple-came... bof, ça manquait de mordant. J'aime pas trop non plus la sacoche à outils montée sur les fourreaux de fourche, ça fait un peu "custom".
Puisqu'on parle de RE twin, voici la nouvelle 650 Interceptor modèle 2019. Il y en avait quatre venues au rassemblement.
Bref, en petits groupes, nous sommes partis en balade, ici nous faisons halte dans une excellente pizzéria de Pré-en-Pail en Mayenne.
Nous avons eu aussi l'avantage de visiter quelques granges pleines de merveilles mécaniques sur lesquelles je ne m'étendrais pas trop eu égard aux désirs de tranquillité de celui qui nous a fait l'honneur de partager sa passion. Ma Bullet s'est sentie fort à son aise dans ce lieu magique, hors du temps...
Parmi ces merveilles que les amateurs ne voient le plus souvent que dans des livres, j'en retiens particulièrement quelques-unes, notamment la Motoconfort 500 Super-culasse qui nous rappelle que la France fut un grand pays de motos :
Là, c'est une bel attelage Gnôme et Rhône type X :
Et voici une Peugeot P 515, un must en 500 cm3 des années trente :
Quel beau moteur que ce mono Gnôme et Rhône !
Gnôme et Rhône qui donna aussi dans le flat-twin avec ce type "CV" à soupapes en tête qui exista en 500 et en 750 cm3 :
Celle-là, une Dresh 500 bicylindre en ligne longitudinal à transmission par arbre, je l'ai retenue spécialement pour Limobull, grand amateur de cette marque française :
René-Gillet, marque de Montrouge fut spécialiste en V-twin (y'a pas que la Harley dans la vie), comme cette 750 cm3 qui fut produite, via quelques évolutions durant presque 30 ans à partir des années vingt :
Il y en avait plein d'autres, anglaises, américaines, allemandes, je ne vais pas toutes les poster ici, z'aviez qu'à venir !
Ce musée fut un grand moment de ce rassemblement 2019 et certains "jeunes" participants (et d'autres moins jeunes mais tout aussi gourmands de motos anciennes) ont pu découvrir la grande diversité de motos ayant hanté les routes du XXè siècle.
voilà voilà...
Merci aux copains qui ont œuvré à faire de ce rassemblement un succès, à Laetitia et Rémont pour l’accueil à leur camping, aux potes qui ont partagé divers breuvages durant ces belles soirées, à la bienveillance de tous.
J'ai rencontré de nouveaux membres du forum, tous aussi sympas les uns que les autres.
Vive le forum, vive la Royal-association !
A la prochaine !
Marco
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Le Grez : les photos
Ben voilà, à vouloir causer EHPAD en me moquant de mes petits camarades, le Marco me vieillit de 2 ans C'est bien fait pour moi.
Je sais pas comment je serai dans 2 ans, mais cette année pour la première fois j'ai bien peiné dans le dernier tiers du trajet pour venir à Grez.
Par contre le retour en compagnie de Dominique et Philippe a été une belle balade de bout en bout, malgré la chaleur.
Chez Gagnaire j'ai raté la 500 Dresch bien que Pinsole me l'ait indiquée. En plus il s'agit d'une rare culbutée. Cette 500 a surtout été produite en latérale.
Celle du musée est dans une couleur fantaisiste, mais cela change du noir et rouge et c'est pas plus mal.
Je sais pas comment je serai dans 2 ans, mais cette année pour la première fois j'ai bien peiné dans le dernier tiers du trajet pour venir à Grez.
Par contre le retour en compagnie de Dominique et Philippe a été une belle balade de bout en bout, malgré la chaleur.
Chez Gagnaire j'ai raté la 500 Dresch bien que Pinsole me l'ait indiquée. En plus il s'agit d'une rare culbutée. Cette 500 a surtout été produite en latérale.
Celle du musée est dans une couleur fantaisiste, mais cela change du noir et rouge et c'est pas plus mal.
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: Le Grez : les photos
Je mets une série de photos prises aux grottes préhistoriques lors de la visite de samedi
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .