La Virée Comtoise
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Re: La Virée Comtoise
Merci Pinsole et Pinsolette.
De bien beaux souvenirs, déjà.
Pour le reste chacun fait ce qu'il lui plait, comme elle dit la chanson.
J'ai vu Robert se casser la gueule devant moi et j'ai pu constater l'efficacité de son gilet airbag. Il aurait pu se faire très mal!
S'équiper en privilégiant la sécurité c'est un choix.
Les équipementiers ont fait des progrès depuis les casques en cuir! Faut pas s'aimer pour s'en priver.
De bien beaux souvenirs, déjà.
Pour le reste chacun fait ce qu'il lui plait, comme elle dit la chanson.
J'ai vu Robert se casser la gueule devant moi et j'ai pu constater l'efficacité de son gilet airbag. Il aurait pu se faire très mal!
S'équiper en privilégiant la sécurité c'est un choix.
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Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Re: La Virée Comtoise
Sympas les photos Philippe mais une question me taraude, qui est la troisième cloche ?
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- HD-28.jpg (171.56 Kio) Vu 654 fois
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: La Virée Comtoise
pinsole07 a écrit :Hier, on a eu et pris le temps de nettoyer les motos... Gros boulot
Ce matin, un peu de temps pour regarder et trier nos photos...
Vous avez déjà vu les superbes photos du l'jean-lou et du Rollmops67...
Difficile de faire mieux
Mais, voici quand même une petite rafale de nos images Franches -Comtoises.
Une virée moto, c'est déjà des tronches :
Des photos de groupes :
Le groupe des cloches
Le groupe des courges :
... à suivre (peut être)
Merci pour ce trombinoscope, mais ce serait bien d'avoir les noms ou au moins les pseudos pour tous ceux/celles qui ne les connaissent pas...
ツ
Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: La Virée Comtoise
Rollmops67 a écrit :Marco a écrit :Merci pour le trombinoscope... heu, les casques modulables modernes énormes à micro audio intégré et les gilets HV, ça pique un peu !
Moi ça ne me pique pas, et je suis bien content d'avoir un truc comme ça aérodynamiquement silencieux.
Le truc avec le micro, c'est juste pour que la dame du GPS puisse me parler...
Ce n'est pas parce que je roule en RE (moderne, qui plus est) que je vais m'habiller comme il y a 30 ans !
Roland
Fais bien comme tu veux, Roland !
Ce que j'en dis, c'est juste une appréciation, pas un jugement (j'ai bien ajouté un smiley sarcastique à mon message). L'essentiel à moto, c'est le plaisir qu'on en retire soi-même tant que ça ne fait pas chier les autres.
Moi, mon plaisir, c'est un casque le plus léger possible... alors je roule en jet avec des bouchons d'oreilles, mais je ne m'imposerais ça à personne.
Ce qui me fera chier, c'est quand que la réglementation ne vienne à me l'interdire un jour... et je crois bien que ça finira par arriver.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: La Virée Comtoise
Skyranger a écrit :Les gilets fluo c'était uniquement l'ouvreur en jaune et le fermeur en orange.
C'est plutôt efficace quand on roule nombreux....
Mouais, mais j'ai du mal, avec ces gilets fluos, ne serait-ce que parce qu'en 2012, le gouvernement a voulu nous les rendre obligatoires.
À mon sens (mais ça se discute, c'est un débat d'idées), ce gilet est plus de l'ordre du "sécuritaire" que de la réelle sécurité. Sa généralisation est pour moi une erreur, dans le sens où l'emploi de ce gilet HV devrait être utilisé essentiellement pour les personnels oeuvrant au bord des routes et les cas de danger imminent, comme quand on est en panne, donc exposé à un sur-accident. Je pense que son port généralisé dégrade son caractère initial de message d'alerte et de danger accru.
Éventuellement, il est utile à revêtir dans des conditions de visibilité amoindries, notamment par les conditions météo (forte pluie ou brouillard).
Mais l'idée de se dire "j'ai un gilet fluo, donc je suis plus en sécurité parce qu'on me voit mieux", je ne suis pas convaincu... au contraire, il peut induire chez le porteur une fausse idée de sécurité accrue préjudiciable à sa propre prise en compte de sa vulnérabilité et de la non-prise en compte croissante des automobilistes à l'attention dégradée par leurs écrans à bord.
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Re: La Virée Comtoise
Comme le dit cyrille (même si je ne suis resté qu'une journée...) quand tu roules en troupeau, plus ou moins élastique,
Cela permet de repérer la tête et le fanal de fin de convoi... ( en plus du casque jaune de Rolland) .
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Re: La Virée Comtoise
Alain023 a écrit :Sympas les photos Philippe mais une question me taraude, qui est la troisième cloche ?
La troisième cloche en fait c'était un battant qui roulait avec nous ce jour là mais il avait vraiment un casque trop grand !
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Re: La Virée Comtoise
Pinsolette a écrit :Alain023 a écrit :Sympas les photos Philippe mais une question me taraude, qui est la troisième cloche ?
La troisième cloche en fait c'était un battant qui roulait avec nous ce jour là mais il avait vraiment un casque trop grand !
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: La Virée Comtoise
Un rasso c'est évidemment les motos des impétrants
- 6 Royal Enfield
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En commençant par celle du G.O.
- Trois Bullet dont une fonte
Photo piquée à Rolland car les miennes de cette moto n'étaient pas nettes
- Une Continental GT 535
- Trois Guzzi
- Une Yam
- Une Cagiva (splendide)
- Une BMW
...
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Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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Re: La Virée Comtoise
Pinsolette a écrit :Alain023 a écrit :Sympas les photos Philippe mais une question me taraude, qui est la troisième cloche ?
La troisième cloche en fait c'était un battant qui roulait avec nous ce jour là mais il avait vraiment un casque trop grand !
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Re: La Virée Comtoise
Un rasso c'est évidemment les motos des impétrants
Z'ont donc reçu un diplôme ou une distinction pour avoir participé à cette balade ?
N'aurais-tu pas confondu "impétrants" et "empêtrés" ?
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: La Virée Comtoise
Pour les amateurs : des vélos
Celui de Christian Taillefer
Des trois roues
Des "Mob"
Des motos
Un bon conseil
Des bagnoles
La voiture familiale
Un gazogène
Un nez de cochon
Un pompier
Un bus fabriqué à Annonay
Une belle armoire à outils
Un moteur d'avion
Un moteur hors bord
Et une Papamobile
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Mohamed Ali
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Re: La Virée Comtoise
Merci à tous les photographes..Beau boulot....Superbes images
« Rester, c'est exister. Voyager, c'est vivre. »( Gustave Nadaud)
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Re: La Virée Comtoise
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi