Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut,
info pour les franciliens : ce WE, 24 et 25 septembre, se tiendront les Trophées Gérard Jumeaux au Circuit Carole.
Deux jours de roulage de side-car de piste et motos anciennes sur le circuit francilien.
Clubs, participants, belles motos à voir rouler et à reluquer dans les paddocks...
J'y serai dimanche avec la Bullet Big-head, avec le Club Triton (motos anglaises classiques).

https://tropheesjumeaux.com

Beau dimanche ensoleillé et quelques anglaises (pas que) vues à Carole.

Je commence avec ma Bullet 500 anglaise :


Ainsi que la superbe Interceptor de Serge, toujours fidèle au poste.


Une belle brochette de Triumph 6T à moyeu élastique et de belle sacoches Rodark :


une belle 6T oscillante :


Et la spéciale "Marcheix" de mon pote Nico, une 6T à moyeu suspendu transformé à l'époque en oscillante... modèle unique !


Faisons un saut dans le temps avec cette magnifique T120 de 1968 qui attirait bien des regards (faut dire que c'est une des plus belles motos qui soit) :

:

Assez rare, cette Triumph TR5T "Trophy trail" 500 de 1973 produite à 200 exemplaires :

C'est celle de l'ami Barbe-en-zinc qui s'apprête à rentrer chez lui :

Une Matchless G50 :


Une Matchless G3 :


Vincent 500 Comet :


BSA 500 Gold-Star :


Toujours des BSA...


BSA encore, mais en trois cylindres :


BSA encore, mais à moteur Harley 750, c'est le bitza "BSH" de mon pote Ptilouis :



Allez, on quitte les anglaises avec ces deux monos Ducati :


Et on termine la série avec cette BMW R 90 S "Grey-smoke" :


voilà voilà...

Que de belles motos, merci pour les photos!

La 500 Vincent n'est pas une Comet, mais une Grey Flash ( ou réplique de ), avec la boite Albion, carters magnésium.

Pas une seule Veloce ?

Des Velocettes il y en avait le moi dernier sur le circuit de Gedinne, ainsi qu'un mono Guzzi, des rudges et même un side HD fonte ( entre autre...)

druid a écrit :...
Pas une seule Veloce ?

Pas vu, du moins hier là où j'ai trainé mes bottes. C'est pour ça que je t'ai mis une Béhême à la fin, si ça peut te consoler.

druid a écrit :La 500 Vincent n'est pas une Comet, mais une Grey Flash ( ou réplique de ), avec la boite Albion, carters magnésium.

Oui, ancienne moto de chez Godet, il me semble. J'ai cité une Comet parce que c'était le nom de modèle des 500, bien qu'il y ait eu aussi la Meteor.
Dans cette couleur, oui, c'est Grey-flash.

Salut Marco,
Merci pour le reportage. Une belle journée sauf que je t'ai vainement cherché hier pour te serrer la pince.

bern95 a écrit :Salut Marco,
Merci pour le reportage. Une belle journée sauf que je t'ai vainement cherché hier pour te serrer la pince. ...

J'étais pourtant dans les parages. Dommage de ne pas s'être retrouvés, ça m'aurait plaisir. Faut pas hésiter à me prévenir d'avance ou à me téléphoner, quoique sur place, avec le bruit ambiant, le téléphone dans ma poche, je ne l'entends pas.

C'est pour ça que je t'ai mis une Béhême à la fin, si ça peut te consoler.

Merci pour cette charmante attention.
J'en suis tout ému.

Merci pour ces belles photos "Marco" !
Que de chouettes machines !

Merchi Marco

Marco a écrit :....quoique sur place, avec le bruit ambiant, le téléphone dans ma poche, je ne l'entends pas.

Tu ne te promènes pas avec des écouteurs bloutouffe aux oreilles ? C'est pratique et tu peux même les associer avec ton GPS quand tu roules...

Merci Marco