Automédon 2022

[Marco]

Salut,
ce WE se tient le salon Automédon au parc des expos du Bourget (93).
Cette année, le thème est le cabriolet.
Très peu de motos exposées (c'est un salon de "bagnolards"), mais toujours de belles carrosseries aussi bien dans le hall d'exposition que sur le parking visiteurs "collection", toujours très bien garni. Ambiance sympa, pas trop de foule, stands accessibles.
Parking "collection" gratuit pour les autos de + de 30 ans et toutes motos. Entrée visiteurs à 16 €.

Commençons la visite avec la rare et belle Vincent 500 Comet d'Alain Grare, sur le stand de la FFVE :

Vincent 500 Comet type A.JPG (230.75 Kio) Vu 677 fois

Deux motos de pompiers sur le stand de la BSPP :

BMW R 50-2 BSPP.JPG (150.17 Kio) Vu 677 fois

Peugeot P 112 1932.JPG (168.25 Kio) Vu 677 fois

Une Indian un peu pourrave :

Indian.JPG (200.93 Kio) Vu 677 fois

Et sur le parking "visiteurs", ces deux belles Triumph T120 :

T120 1965.JPG (195.94 Kio) Vu 677 fois

T120 1968.JPG (245.44 Kio) Vu 677 fois

Une BMW R 60 série 2 en fort bel état :

BMW R 60-2.JPG (139.35 Kio) Vu 674 fois

sur la bourse au pièces, j'ai repéré cette Ghôme et Rhône :

Gnôme-et-Rhône 250 GP.JPG (248.42 Kio) Vu 677 fois

G&R 250.JPG (204.61 Kio) Vu 677 fois

Et toujours sur le parking, au milieu d'une masse de motos courantes, cette Kawasaki Z 1300 6 cylindres :

Kawa Z 1300.JPG (245.46 Kio) Vu 677 fois

[Marco]

Continuons la visite sur le parking visiteurs "collection", très garni, avec ce tout petit aperçu...

Des françaises, avec notamment cette rare Mehari de 1969 en très bel état :

Mehari 1969.JPG (133.28 Kio) Vu 666 fois

Cette Panhard voisine d'une Dyane (connaissez-vous le point commun entre elles ?) :

Panhard et Dyane.JPG (134.31 Kio) Vu 666 fois

Traction 11 et 15 .JPG (143.73 Kio) Vu 666 fois

Des anglaises :

Rolls Royce.JPG (188.27 Kio) Vu 666 fois

P1100621.JPG (196.01 Kio) Vu 666 fois

Des allemandes :

VW karman Ghia.JPG (141.44 Kio) Vu 666 fois

Des américaines :

Cadillac.JPG (153.6 Kio) Vu 666 fois

Une franco-italienne :

Isetta Velam.JPG (133.47 Kio) Vu 666 fois

Et dans le hall d'expo, de beaux cabriolets dont voici un petit aperçu :

Facel 6.JPG (200.66 Kio) Vu 666 fois

TA 7 Cab.JPG (185.87 Kio) Vu 666 fois

[Marco]

Simca 8 cab.JPG (166.9 Kio) Vu 666 fois

Renault Celta 4 Cab.JPG (157.05 Kio) Vu 666 fois

J'y retourne demain dans la matinée, en 2CV... aujourd'hui, j'y suis allé avec la Bullet Big-Head, peu remarquée tellement les gens ignorent tout de ce modèle, ils ne connaissent des Royal-Enfield que les modernes actuelles.

[three wheels]

Merci Marco, j'avais dans l'idée d'y aller avec la Volvo mais trop peur de me retrouver en carafe par manque de jus, elle tête bien
J'ai exposé une fois à Automédon, en 89 je crois . "Charlot" Krajka foutait un bordel dans tout le salon .... il avait pas été invité !!!

[Marco]

Merci Marco, j'avais dans l'idée d'y aller avec la Volvo mais trop peur de me retrouver en carafe par manque de jus, elle tête bien ...

Oui je comprends ton inquiétude : en IDF, y'a de ces queues aux stations d'essence, c'est dingue, on croirait que la guerre mondiale est annoncée !
Je vais d'ailleurs aller vérifier dans le garage ce qui reste de coco dans la 2CV depuis mon retour du Cantal cet été.

[Jackymoto]

Heu heu, la Renault c'est une Peugeot 301 ou 401 cabriolet Golf.
J'ai appris à conduire sur la même (401): 0.8l au km dans la cour de l'école!

[Marco]

Heu heu, la Renault c'est une Peugeot 301 ou 401 cabriolet Golf.
J'ai appris à conduire sur la même (401): 0.8l au km dans la cour de l'école!

Oup's ! T'as raison, je me suis gouré d'image.

[nirlo]

vous connaissez le point commun entre elles ?

Dyane et Dyna, ça a un rapport avec la reprise de Panhard par Citron ?

[filou]

Bicylindre à plat refroidi par air ?

[nirlo]

Je sais : Pierre Bercot a confié l' étude de la Dyane au bureau d'études Panhard !
Merci qui ? Merci " mon ami "

[fab le motard]

Merci pour les photos de ces belles voitures et motos.

[Marco]

Je sais : Pierre Bercot a confié l' étude de la Dyane au bureau d'études Panhard ! ...

Exact ! La Dyane, censée remplacer la 2CV, a été étudiée chez Panhard (notamment par le styliste Louis Bionier) qui venait d'être rachetée par Citroën.
Le nom Dyane comporte aussi presque les mêmes lettres que Dyna qui fut un nom utilisé chez Panhard.

Puisqu'on parle de Citroën, je suis retourné à Automédon ce matin, avec ma vaillante 2CV AZLP de 1959... en me garant à côté de cette Alpine, j'ai eu une pensée pour Taurim.

P1100638.JPG (141.18 Kio) Vu 436 fois

Vu aussi cette belle AZU... ces fourgonnettes ayant toujours beaucoup souffert dans leur carrière de dur labeur, leur remise en état est toujours difficile, notamment pour la carrosserie avec ses petites nervures.

P1100636.JPG (163.04 Kio) Vu 436 fois

Vu aussi deux beaux cabriolets 2CV "Azelle", dont celui d'un pote.
Le créateur des Azelle est également une vieille connaissance. Ces cabriolets sont désormais homologués. Environ 90 ont été produits, artisanalement, par leur créateur désormais installé en Ardèche.

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Bien que nettement inférieure à la 2CV, la Renault 4 a aussi ses adeptes et je ne résiste pas à vous montrer cette superbe "Parisienne" parfaitement restaurée qui appartient à un sympathique Guzziste.

P1100637.JPG (208.51 Kio) Vu 436 fois

[jadisenhiver]

Magnifique tout ça ! Merci Marco

[pinsole07]

Magnifique tout ça ! Merci Marco

+ 1

[nirlo]

Le nom Dyane comporte aussi presque les mêmes lettres que Dyna qui fut un nom utilisé chez Panhard.

Et pour cause puisque ce nom avait été déposé par Panhard parmi d'autres pour baptiser ses futurs modèles (Dyna, Dynavia, Dynamic).