itinéraire pour un tour de France en Enfield en Juillet...

[Vintage Rider]

Bonjour à tous,

Je me permet un petit poste pour vous demander quelques suggestions au sujet de mon projet de Tour de France en Enfield en 3 semaines/1 moi en Juillet.

L'idée est en fait assez simple. Je cherche à faire un petit tour des concess de France pour aller présenter mes voyages en Enfield au monde de la moto et intérésser la Presse par la même occasion. Nuits en auberges de jeunesses, en campin ou dans les champs quand le budget sera à Zéro.

Donc le concept est la...mais il me manque un itinéraire sympa. J aimerais trouver quelques chose d'historique, quelque chose qui intéresse la presse. Sur les traces d'une ancienne course moto ou de plusieurs courses/rally moto? Sur les traces du premier gars à avoir fait le tour de france en moto...pourquoi pas sur les traces du Tour de France de 1931 (année de lancement de la bullet!!) mais ou trouver l itinéraire...

avez vous des idées et des pistes de recherche??

D avance merci pour vos conseils!!

@+

[cose]

historique , c'est bien la seule chose qui ne manque pas en France, choisi ta période et hop tu as le trajet de l'un ou de l'autre.
Tiens prend celui de Napoléon, lors des cents jours dés son retour.

[Vintage Rider]

Oui, c'est vrai qu on peut trouver un paquet de référence. Mais si possible j aimerai trouver quelque chose en liens avec la Enfield, ou la moto, ou les vielles motos...

La enfield est produite en Inde depuis 1956, donc pourquoi pas quelques chose en 56, mais quoi...je continue à chercher...

L'itinéraire du premier "aventurier" à avoir fait le tour de France à moto fin XIX début XXeme me semble une bonne idée...à voir...
Mais je n arrive pas à trouver d infos...

[gillou11]

ben si tu passes par Carcassonne, tu as le gîte et le couvert....

Gilles

[Vintage Rider]

OK, merci Gillou, c'est vraiment sympa

[biloutte]

Pas trouvé grand chose d'historique a par une classique des années 30 Paris les Pirenées Paris ici l'itinéraire de 1933



Et le modèle bullet présenté la même année au salon de Londre

[Vintage Rider]

ah oui, super biloutte, ca me fera une bonne base de départ!!! Merci

Penses tu que c'était le tout premier modèle de Bullet??

[Jackymoto]

C'est exactement ce que j'allais te suggérer!!Le Paris les Pyrénées Paris.
Merci Biloute!!

[biloutte]

Il y avait d'autres classiques a cette époque comme Paris Nice et même un rallye nationnal mais je n'ai pas trouvé d'itinéraire ,pour ce qui est de la bullet,je ne sais pas si c'est le premier model,là je ne suis pas assez documenté pour te répondre,peut être d'autres gars du forum te le diront

[Marco]

VintageRider,
le thème du tour de France en Bullet est évident...
Il suffit de relier les copains du Forum qui ont la possibilité de t'offrir l'hospitalité pour une nuit, en dur ou sous la tente si ils ont un jardin.
A partir du moment où tu lances un appel pour savoir qui peut te recevoir (dates à prévoir et à caler), tu relies tous les point de passage par des lignes droites tracées au crayon sur une carte de France. Ensuite, tu repères toutes les petites routes passant au plus près de ces droites théoriques et tu devrais découvrir des tas de coins chouettes et inconnus.
Avec l'implantation des forumeurs, tu devrais pouvoir descendre du Nord en faisant un premier arrêt en région parisienne, puis mettre le cap sur le Massif Central, via le Limousin, descendre sur le Sud-Ouest, rejoindre le Golfe du Lion, remonter le Rhône vers les Monts du Lyonnais, obliquer vers la Bourgogne via les Alpes du Nord et remonter vers l'Ile-de-France avant de retrouver le Nord.
Une belle aventure avec des étapes d'environ 400 bornes entre les point de passages, quitte à les entrecouper avec des nuits "en brousse" ou dans des camping municipaux. La France en regorge, même dans les coins perdus.
Qui joue le jeu ?
En ce qui me concerne, tu peux planter la tente dans le jardin, je suis en banlieue Nord, tout près de Paris.
En plus, comme c'est en juillet, épluche le calendrier des manifestations motos à venir dans l'hebdomadaire "La vie de la Moto (LVM)". Tu pourras sans doute trouver à rallier quelques rassemblements de vieilles pétoires sur ta route. En trois semaines, y'a de quoi faire.
Enfin, si tu veux intéresser la presse (ce qui risque de t'imposer des contraintes sans en retirer de contreparties financières, si ce n'est de décrocher une page ou deux pour en parler dans une édition éventuelle en septembre), prépare le terrain d'abord et contacte des rédac-chefs de journaux, sachant que ceux qui se déclareront intéressés te demanderont une exclusivité sans garantie de publication. Le thème pourrait être : "du virtuel (le forum) au réel (les rencontres)". Et comme c'est l'image qui prime, il te faudra trimballer du matos photo pour illustrer ton voyage, voire même un ordinateur portable si tu veux mettre ton aventure "en ligne" pour la publier au fur et à mesure sur le site Internet d'un magazine. C'est finalement s'imposer beaucoup de contraintes vis à vis des journaux qui sont déjà saturés d'information et qui n'auront même pas de critère d'actualité à exploiter entre le moment où tu réaliseras ton voyage et celui où tu essayeras de le faire publier... N'oublies pas qu'en août, la plupart des journaux sont en parution réduite et qu'en septembre, ils embrayent tous sur les nouveautés "salon" de l'année suivante. ça ne laisse pas beaucoup de place pour relater une aventure qui peut-être considérée "à priori" comme touchant peu de gens, donc pas intéressante au vu des critères soit-disant généralistes des magazines.
Vises peut-être davantage la presse régionale, genre "la Voix du Nord" en jouant sur le contexte " bienvenu au Ch'ti", un créneau porteur en ce moment.

[Ded31]

L'hospitalité sur Toulouse, no problème. Tu dis, t'arrives et c'est bon. Y'a une chambre, une place à table, un garage et même des outils tout prêt pour une petite révision. Seul hic, il faut que nous soyons là, wacances oblige. Mais en juillet, en principe, c'est tout bon.

[biloutte]

ça arrive peut être un peu tard mais voila aussi un tour de france organisé par gnome et rhône engageant 2 pilotes Naas et bernard en 1934

[Vintage Rider]

ah non, c'est super, merci biloutte!!!
Malheureusement, je vais devoir filer sur delhi pour le taf finalement dès début Juillet.
Mais je compte bien mener ce projet à bien pour un coup de communication un jour ou l autre donc MERCI

[JacquesD]

Comment ?
Un "Tour de France" cocardier et hexagonal, ne passant dans aucun pays étranger, sans aucune "inter-étape" par avion ?
C'était vraiment la préhistoire.

Je suis sûr qu'avec leurs pétoires ils ne grimpaient pas les cols aussi vite que le font les cyclistes actuels (qui eux de plus le font "à l'insu de leur plein gré")

[biloutte]

Naas et Bernard sur leurs CV2 ont réalisé ce tour de france moto en 94 heures,pour l'époque c'était pas mal mais il faut dire aussi que ces machines là marchaient trés fort