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Back from the U.K

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biloutte
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Messagepar biloutte » 25 mai 2008, 20:05

ET voila de retour de la bourse de Kempton Park,cette année moins de vendeurs mais de belles pieces quand même,le reste en images
Quelques prix..........

lot de twin anglais de 2000 à 2500£
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500 Vincent comet 9500£
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une sunbeam 1950£
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une 500 BSA gold star a 8500£
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Des ancêtres aussi
Royal enfield 1914 moteur MAG a15500£
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triumph type H inscrit au pioneer run à 6000£
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mais aussi de la piece
lot de piece moteur de 350 R.E a 45£
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Une belle expo
Humber 200 1912
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James sport twin 1926
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1000 JAP dans un cadre norton
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De belles choses aussi sur le parking visiteur
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Et voila reste plus qu'a attendre l'année prochaine salut Kempton
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350 type G 1946 verte

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Fabélectra
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Messagepar Fabélectra » 25 mai 2008, 20:12

Ah si j'etais riche…..
Lilalilalilalilalilalilala


...et bin je crois que je ne le resterais pas longtemps !

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 25 mai 2008, 20:40

c'est une impression ou les twins anglais sont BEAUCOUP moins cher qu'en France ???

si on importe, c'est facile à immatriculer ?

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jmj
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Messagepar jmj » 25 mai 2008, 20:40

Mettez-moi la Gold Star, la Douglas et la Scott siouplait, non, pas de paquet c'est pour consommer de suite! :roll: :lol:

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 25 mai 2008, 20:42

moi je suis moins " gourman "

juste un twin ,
bsa ou triumph, je suis pas difficile, 500 ou plus :D

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biloutte
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Messagepar biloutte » 25 mai 2008, 20:55

fab le motard a écrit :c'est une impression ou les twins anglais sont BEAUCOUP moins cher qu'en France ???

si on importe, c'est facile à immatriculer ?

Salut Fab cette année c'est sur les prix étaient a la baisse,pour l'immat je ne sais pas trop il faudrai que je me renseigne.Il y a deux ans j'avais longtemps hésité a acheter une T 140 démontée suite a un incendie(le feu avait pris suite a un cours jus a la plaque arriere) le tout a 750£
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Ded31
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Messagepar Ded31 » 25 mai 2008, 22:07

J'aime bien la Sunbeam, propre et pas trop chère. :D
Je me laisserais bien tenter :roll:
C'est quel modèle, S7, S8 ?
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/

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Messagepar biloutte » 26 mai 2008, 05:47

C'était une S8
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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 26 mai 2008, 08:35

J'ai lu quelque part que les S8 vibraient un peu moins que les S7. Mais le moteur chaufferait à cause de la position du cylindre AR.
Sinon elle me plaisait beaucoup (mais c'était un à priori de mécano auto).
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Thierry
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Messagepar Thierry » 26 mai 2008, 09:36

Moais, super chouette motos que tout ça!!
Ce n'est pas parceque c'est difficile que nous n'osons pas, c'est parceque nous n'osons pas que c'est difficile..... (Sénèque)

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Messagepar gillou11 » 26 mai 2008, 09:57

boooooooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhh :cry: :cry: :cry: :triste:
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Jackymoto
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La S8!

Messagepar Jackymoto » 26 mai 2008, 17:56

La S8 tout un programme!!!
C'est une Sunbeam fabriquée chez ...BSA,pour concurrencer les BMW.
Cette machine extrêmement moderne pour une Anglaise avec sa transmission à vis,son arbre à came en tête,sa fourche costaud(copiée sur celle de la R12 BM)était plutôt beaucoup plus fiable que beaucoup d'Anglaises de la même époque.Le twin en long,par contre ne permet pas de sortir beaucoup de puissance,si on ne veut pas d'ennuis.Donc prix d'une machine
de qualité,mais une 500 qui a la puissance d'une 350 B31bien moins chère.
J'ai roulé avec celle d'un copain,c'était une machine vraiment paisible,tortillant du cul avec sa suspension coulissante(comme beaucoup d'autres équipées de la même façon)La messe était dite la production fut
bien en dessous des objectifs de l'usine.Une cinquantaine furent importées en France(dont une dizaine par Cinzano pour son équipe acrobatique)C'est une machine qui se négocie facilement à prix très raisonnable en Angleterre.
J'ai un copain qui avait la première version avec des énormes pneus de 16 pouces:inconduisible dans les virages du Limousin...

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T Max 66
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Messagepar T Max 66 » 27 mai 2008, 21:50

:super:


merci pour les photos :D