Visite Royale au salon Moto Légende 2008
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Topic author - Casque d'or
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Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI + Black Pearl (avec options).
(Selle, filets or, plaque et feu arrière, clignos, porte-paquet chromé sur panier,...).
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Modifié en dernier par Daniel78 le 23 nov. 2008, 20:44, modifié 1 fois.
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Fabélectra a écrit :Notez que ça n'a pas l'air de lui déplaire !
Merci pour les photos.
Il est bizare le cylindre de la première avec l'échapement à l'arrière et cette "lumière" (?) bouchée à l'avant...
C'est l'admission originale bouchée puisque maintenant on admet directement dans le carter avec un distributeur rotatif.
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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fab le motard a écrit :génial le mélange vespa/honda/bmw
personne n'a prix un bon de commande pour moi.
je vais copier les photos pour le site, pour faire un article, avec les commentaires, car c'est bien sympa
Pour info il s'agit d'un scooter Honda M80 ou M85, selon qu'il soit en 125 ou en 170cc, flat 4 tps. et transmission hydrostatique semi-auto.
1ère sortie en novembre 1960. Aucun succès commercial, trop cher et surtout trop lourd (150kg)
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
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Ben c'est moi qui m'y colle, c'est quand même assé extraordinaire.... Putaing, cong, quelles sont belles les Béhaimes
Bon, la vélocette n'est pas vilaine, et je ne vais pas renier avoir désiré une SF 750. Mais les BM, quelles sont belles
Bon, la vélocette n'est pas vilaine, et je ne vais pas renier avoir désiré une SF 750. Mais les BM, quelles sont belles
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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