14è Trophées Coluche

[Marco]

Pour les franciliens qui ne savent pas quoi faire ce week-end ou qui cherchent un bon prétexte pour se soustraire aux courses du samedi au supermarché ou au repas de famille dominical chez les beaux-parents, samdi 6 et dimanche 7 mars au Circuit Carole (93), y'a les Trophées Coluche (14è édition).

Deux jours de vieilles brèles et de side-car sur le circuit séquano-dyonisien, de la bonne ambiance dans les effluves d'huile chaude, du cambouis et des potes.

Les bénéfices de la manifestation sont reversés aux Restos du Coeur.
Pour rappel en 2007, 4.000 personnes avaient apporté 17.000 Euro qui avaient été versés au « restos du coeur ».


Au programme :

- Démonstrations de motos et sides anciens.

- Trois séries side-car et trois séries solos.
-- Sur les trois séries de sides, deux sont consacrées aux anciens.

- Tandis que les séries solo, intègrent des cylindrées de 250 à 1000 cc version 70/80…

Comme d’habitude entre 12H00 et 14H00, des baptêmes de sides auront eu lieu avec Handicap Motard Solidarité.



Entrée Adulte : 5 Euro

Venez nombreux, c'est pour une bonne cause !


PROGRAMME

SAMEDI 6 MARS 2010
8H00 Contrôle technique
9H00 Solos 1
9H20 Sides anciens 1
9H40 Solos 2
10H00 Sides anciens 2
10H20 Solos 3
10H40 Sides modernes
11H00 Solos 1
11H20 Sides anciens 1
11H40 Solos 2

12H00 Baptême sides avec Handicap Motard Solidarité

13H30 Sides anciens 2
13H55 Solos 3
14H20 Sides modernes
14H45 Solos 1
15H10 Sides anciens 1
15H35 Solos 2
16H00 Sides anciens 2
16H25 Solos 3
16H50 Sides modernes


DIMANCHE 7 MARS 2010

9H00 Solos 1
9H20 Sides anciens 1
9H40 Solos 2
10H00 Sides anciens 2
10H20 Solos 3
10H40 Sides modernes
11H00 Solos 1
11H20 Sides anciens 1
11H40 Solos 2

12H00 Baptême sides avec Handicap Motard Solidarité

13H30 Sides anciens 2
13H55 Solos 3
14H20 Sides modernes
14H45 Solos 1
15H10 Sides anciens 1
15H35 Solos 2
16H00 Sides anciens 2
16H25 Solos 3
16H50 Sides modernes
17H15 Défilé

[Marco]

[cose]

et bien moi c'est les chiffres qui me font peur, j'aurais espérer plus ,4000 présent et 17.000 roros , sa fais 4.5 roros par personne!
l'usine Gima , je sais sa n'a rien à faire ici , mais je crois qu'on peux faire une croix dessus, espérer que 7.500 motards donnent 20 roros , c'est un rêve.

[vitessecool]

espérer que 7.500 motards donnent 20 roros , c'est un rêve.

Ben, heu, je m'étais engagé à verser 25 EUR. J'ai reçu le formulaire par mail, mais il faut envoyer un chèque! Ils n'ont pas d'IBAN et on ne peut pas envoyer de liquide... Alors, j'ai encore rien pu envoyer.

[Daniel78]

Privés de notre RdV mensuel à Vincennes pour cause de semi-marathon de Paris, nous étions quelques-uns à nous retrouver ce matin sur le circuit Carole à l'occasion du 14ème Trophée Coluche.


Grand soleil, température frisquette (-2°C), mais surtout un vent sibérien qui soufflait sur le circuit.
D'ailleurs Marco avait sortit la chapka ouchanka (va se fâcher si c'est pas ça le nom).


Extrait du beau plateau motos solo et sidecars.












Seb était venu avec sa Bullet Redditch un peu revue...
(Le véritable proprio tournait en piste avec ça !)


Quelques avions de chasse à trois roues.


La catégorie dragster.


Des trucs assez funs.



Bref, une matinée sympa avec les copains, de bien belles machines, du bruit et de la fumée, et des trucs en plus à mettre dans la boite à souvenirs pour les vieux jours.
En plus une partie de la recette va aux restos du coeur, alors...

Allez, comme vous avez été sages je vous mets une petite vidéo faite avec mon appareil photo, juste pour vous décalaminer les oreilles : http://www.youtube.com/watch?v=qaHFTW6VCY8

Et puis allez, soyons fous, voici le reste des photos déposées en vrac sur Picassiette : http://picasaweb.google.fr/DanielSide78 ... luche2010#
Peu de photos, et toutes prises en vitesse sans trop se passionner pour le cadrage, car ça caillait vraiment sans les gants.
Heureusement qu'il y a un stabilisateur sur l'appareil pour corriger la tremblotte...

A tchao !

[T Max 66]

.
beaucoup de honda , y a un auvergnat qui va couiner en voyant les photos

[Daniel78]

Et je ne te raconte pas le parking visiteurs motos.

Heureusement la RA a remonté un peu le niveau.
Seb était venu avec sa Redditch de 57.
Marc avec sa Type G de 53
Jeep avec sa Bullet verte.

Marco était avec sa p'tiote, alors deudeuche de rigueur.
Et pour moi c'était béhèmewoué. Avec le side j'y serais encore, car l'A1 était déjà bouchée pour rentrer (retour de congés de la zone parigots).

[biloutte]

Merci pour tes photos Daniel,sympa de revoir la trombine des titis en tout cas un truc bizare c'est le basset guzz avec les carbus bing

[jmj]

Très jolies photos, merci!

[vitessecool]

Merci pour les photos et la vidéo.
Sympa de revoir les titis effectivement, mais, y a pas de grominets?

[Marc le froggy]

Bravo Daniel.

J'ai récupéré les photos de Vincennes début février (bloquées sur carte ???? et téléphone en rade...), à suivre au plus vite.
J'ai révé au bruit de la beumeu toute la journée.....

[Lapin02]

Belles photos Daniel, du beau matos, rien à jeter ... que de la belle mécanique qui fait rêver .... même les Honda !!!

Aussi une superbe ambiance tropicale ...

Une question aux spécialistes : cette manifestation est-elle organisée tous les ans et que peut-on y amener comme bécane ?

[Marco]

Salut camarades Bulletistes,

ouais, chouette matinée avec les copains venus braver le vent glacé. Je m'en souviendrais car le matin même, je me suis chopé un lumbago qui me vaut actuellement 3 jours d'AT et qui m'a empêché de descendre voir JacquesD pour récupérer un machin dont j'espère pouvoir vous parler bientôt.

Coincé à la maison, j'ai donc le temps de vous mettre quelques photos glanées à Carole.

Les Bullet de Seb, Marc-ze-froggy et Jeep91


Bullet coursifiée vue dans le parc coureur




La BSA A65 de 1970 (7000 kms d'origine, comme neuve !) que j'ai doublé sur l'autoroute en venant à Carole, au commandes de mon twin de 602 cm3


Un beau mono transalpin


une belle T110


un Triton pas courant, mais venu pour courir (cadre Norton + 3-cylindres de Triumph T 150)


La Triumph de notre pote Rickman du forum "motos anglaises classiques"... derrière lui, Hervé (inscrit ici) venu sur sa Norton Atlas.






...allez voir aussi le petit reportage sur motomag.com (on y voit la Triumph de Rickman se faire faire l'exter' par une Guzzi) http://www.motomag.com/Trophees-Coluche ... tre-l.html

[Utilisateur1]

C'est marrant, moi ,si que j'étais copain du Rickman j'aurais dis : , " au prix d'un freinage d'anthologie, Rickman
vient de plonger à la corde et de faire l'intérieur à un Guzzman optimiste déporté par
son inexpérience sur l'extérieur de l'épingle"

ou, toujours dans l'honnête subjectivité : " à 49km/h n'importe quelle charrue transalpine peut
faire l'extér. à une Rickman que son pilote ménage..."

Passeque quand même il est bien beau ce vert Rosbif de la Rickman.

[Lapin02]

De bien chouettes photos ... et belles bécanes ... la Bullet : n'a-t-elle pas une culasse maousse costaude (plus grosse que d'origine) ? Le système de commande reculée de sélection qui sort d'une fente du carter (mais est-ce qu'il faut aussi jouer de l'autre manette ... pour le talon ???) ??? et puis elle est joliment décorée ... les anglaises sont de beaux morceaux de mécanique aussi ... ça donne envie d'essayer ... bon, l'année prochaine, est-ce qu'ils mettront le chauffage ???