Salon moto legende

[Pat]

Il y avait aussi une belle JF 1936, 4 soupapes, double échappement, 500 culbutée sport, rare, laissée dans son jus mais avec la mécanique entirèement révisée.

Côté pile


côté face

Oui je l'avais vu chez Francis et egalement sur le salon puisquelle etait proche du stand d'Heritage import.
As- tu pris des photos de leur stand?

[GOLDIE]

vu certaines figures sur les photos ... le CAIMAN avait du faire un bus conduit par
un chauffeur connu !!!

n'est il pas ....???

[PRYT]

Non Pat, il aurais fallu pouvoir en faire une avant l'ouverture, on à la fin.
Au fat, RCMD, je n'ai pas eu de tes nouvelles dimanche ?

[Pat]

Non Pat, il aurais fallu pouvoir en faire une avant l'ouverture, on à la fin.
Au fat, RCMD, je n'ai pas eu de tes nouvelles dimanche ?

Oui le stand était inaccessible.
noir de monde!!

[Pat]

vu certaines figures sur les photos ... le CAIMAN avait du faire un bus conduit par
un chauffeur connu !!!

n'est il pas ....???

oui
Alain était venu en force avec un grand bus bombé.

Tu as du reconnaitre Guy, le proprio des Nymbus et de la lamondiale.

[GOLDIE]

salut Pat

je n'ai pas reconnu la poubelle ....mais Guy appuyé dessus. A peut être toujorus ses problemes de charge sur une de ses Nimbus ...??? dis lui qu'il me sonne au cas ou !!

et c'était toujours Laurent le chauffeur du bus ....??

[Pat]

salut Pat

je n'ai pas reconnu la poubelle ....mais Guy appuyé dessus. A peut être toujorus ses problemes de charge sur une de ses Nimbus ...??? dis lui qu'il me sonne au cas ou !!

et c'était toujours Laurent le chauffeur du bus ....??

a vrai dire je peux pas te répondre mais demande a Guy

ton copain Alain prez de son etat des caiman, vend une enfield sur le bon coin.

[biloutte]

salut Pat

je n'ai pas reconnu la poubelle ....mais Guy appuyé dessus. A peut être toujorus ses problemes de charge sur une de ses Nimbus ...??? dis lui qu'il me sonne au cas ou !!

et c'était toujours Laurent le chauffeur du bus ....??

Plus de problèmes de charge sur la nimbus fallait simplement changer le régulateur,maintenant elle est attelée a un beau side En tout cas je n'ai pas vu laurent au salon



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[fab le motard]

quelle finesse cette moto
j'ai vu celle de Goldie, une moto remarquable et en avance sur son temps

[Pat]

[biloutte]

Salut Goldie aux dernieres nouvelles de Guy,c'est bien Laurent qui conduisait le bus et il est content que tu prennes soin des ses machines

L'autre nimbus au même endroit

[GOLDIE]

alors là si c'est 4000 qui vend la royale du "good corner" ..., j'avais peur qu'il laisse partir la superbe et confidentielle Indian-Vélo !!

c'est vrai que finalement je connais du monde dans ch'nord ....à force d'y aller trainer mes Mitas ....sous le soleil. Car n'en déplaise à certains je n'ai pas eu souvent de la flotte pour rouler là bas sauf une année ou en revenant de GB avec la balade des Vieux Clous , c'était plus de la "drache" mais des trombes d'eau à la sortie du ferry à calais et qu'un gas en panne, nous a obligé à nous mouiller avant d'aller manger au Sire de Créquy ....


ahh ben alors ... une queue de Nimbus au Danemark
n'est ce pas l'attente au ferry quand le club Nimbus organise le rallye sur l'ile de Bornholm au large de la Pologne ....???


y a pas que moi les gars qui roule avec un jaune gilet !!

superbe la Nimbus attelée Biloutte ...et au moins celle ci plus récente que la mienne a les gros freins avant et la fourche dernière génération ....

il avait de l'avance le Pére Fisker quand il a sortit déjà le modèle A en 1919 avec lequel d'ailleurs il a gagné pas mal de courses. La moto devait conserver car cet homme génail et visionnaire est tout de même mort à plus de 100 ans . A j'oubliais : normal il fumait aussi

Il avait au départ acheté une FN 4, avec laquelle il a d'abord roulé ...puis l'a démonté, étudié, remonté, re-étudié et fin 1918 début 1919 paufiné la mise au point de son type A que l'on surnommait "stove pipe" (tuyau de poèle) ...

et en 1934 le type C ... à arbre à cames en tête....jusqu'en 1957

[biloutte]

Goldie :
ahh ben alors ... une queue de Nimbus au Danemark
n'est ce pas l'attente au ferry quand le club Nimbus organise le rallye sur l'ile de Bornholm au large de la Pologne ....???

y a pas que moi les gars qui roule avec un jaune gilet !!


Ah bon j'ai cru a une réunion de famille chez les goldies

et en 1934 le type C ... à arbre à cames en tête....jusqu'en 1957
La production ne s'est pas arrêtée en 1959 ??

[biloutte]

Goldie :alors là si c'est 4000 qui vend la royale du "good corner" ..., j'avais peur qu'il laisse partir la superbe et confidentielle Indian-Vélo !!

Indian velo est a vendre,Alain est ouvert a toutes propositions lui faire une proposition

[jmj]

Splendide L'Indian!