les BMW originales

[van.alstine]

vive le télétravail
et vives les BMW originales.

Oui, le télétravail c'est très bien
un peu comme la douche en wifi pour supprimer le tuyau.

[plouf]

Oui, le télétravail c'est très bien
un peu comme la douche en wifi pour supprimer le tuyau.

[Daniel78]

Après un fort enthousiasme, le télétravail commence à trouver ses limites.

Applicable seulement à certaines professions, certaines grosses boites sont en train de le limiter fortement et même de le supprimer.
Des fois c'est une stratégie pour se débarrasser de salariés qui ont profité du Covid pour déménager loin des grandes agglomérations et de leur boite pour se mettre "au vert". (cf. galères de transport en bétaillère qu'explique Michel ci-dessus).
Et d'autres fois c'est pour retrouver une cohésion d'équipe. Prendre le café ensemble le matin, se croiser et parler boulot (mais pas que), déjeuner le midi, se supporter, s'engueuler des fois, ou soutenir un collègue en souffrance perso ou pro, la vie quoi.
Les restos / brasseries ne font plus leur chiffre le midi. Les commerces de services (cordonniers par exemple ) ont perdu les banlieusards (tête de lard) qui faisaient leurs petites courses pendant la pause déjeuner.
Pas mal de jeunes ne sont pas si attirés que ça par le télétravail. Il en résulte à la longue une sorte de dé-sociabilisation. Et en plus on est plus difficilement au courant de la vraie vie de la boite en loupant la partie informelle des échanges. Plus d’opportunité de s'arrêter boire un pot entre collègues à l'heure de débaucher. Pas trop dans les mœurs en France, mais ça se fait.

Bref, la mobilité restera un sujet encore longtemps. Surtout avec les villes qui se bunkérisent en remettant en place des pont-levis, des postes de garde, et en obligeant à laisser les véhicules motorisés qui ne sont pas sur la liste de l'autre côté des douves.

[Fabélectra]

Renault était allé beaucoup moins loin avec le Full Time.
Un scooter italien en réalité, avec un énorme parebrise, un toit escamotable qui venait se loger dans l'énorme top case. Rouler sans toit (scooter classique) ou emporter des affaires, il fallait choisir.

Mais un concept qui n'a rien à voir avec le C1. Ici pas de cellule déformable, pas de ceinture et casque obligatoire. Par contre seulement 135 kg.
C'est beaucoup moins routier que le C1, le Full Time s'utilise en ville. Mais en ville on circule à faible allure et on est souvent à l'arrêt. L'étroitesse du toit ne protège pas les jambes ni les bras. Ni le reste du corps pour peu qu'il y ait du vent de côté.

Ces engins reviendront peut-être avec les solutions de mobilité électrique urbaine. Rester (presque) au sec en écoutant la radio et sans être (trop) bloqué par la circulation, ça devrait donner des idées aux départements marketing.
Évidemment, ici on ne parle pas de moto, de passion, de performance, de voyage. On parle de mobilité. Ce sont des sujets différents, mais je pense que second va finir par prendre le dessus sur le premier en terme de CA.

Pour ce genre d'usage, ce type de véhicules auraient tout à fait leur place en fonctionnement type auto-partage.
On sort complètement du véhicule "passion", on est bien d'accord, mais c'est efficace pour les petits déplacements du quotidien et certainement plus soutenable d'un point de vue écologique (pardon pour le gros mot !).

Ça n'empêche pas d'avoir à côté un véhicule plus rigolo pour les loisirs, justement ça permet de se faire plaisir avec un truc moins raisonnable.

J'ai pas mal utilisé des Renault Twizy en auto-partage, on les louait au 1/4h, ça ne revenait pas cher, d'autant plus que les frais de stationnement étaient inclus dans la location.
Pour aller chercher un enfant à l'école par exemple c'était super.
Ça s'utilisait avec une appli qui indiquait le niveau de charge de la batterie et on pouvait gagner des crédits en récupérant un véhicule déchargé et en le déposant sur une borne de recharge. En habitant à proximité d'une de ces dernières c'était presque devenu un jeu...

[1R7]

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...

[fab le motard]

vive le télétravail
et vives les BMW originales.

Oui, le télétravail c'est très bien
un peu comme la douche en wifi pour supprimer le tuyau.

et ceux qui écoutent de la musique dans leurs canapés au lieu d'aller aux concerts
c'est dans le même genre d'idée.

ou les retraités qui passent leurs temps à chercher les poux chez les copains, à parler de BMW, au lieu de monter dessus et d'aller voyager ...

[Daniel78]

BMW Espéciale.jpgBMW Espéciale b.jpg

...

C'est marrant ça.
C'est resté au stade du proto ou il y a eu une tentative ?

Je n'arrive pas à voir le type de transmission finale.
C'est un arbre ?

[JacquesD]

BMW Espéciale.jpgBMW Espéciale b.jpg

...

C'est marrant ça.
C'est resté au stade du proto ou il y a eu une tentative ?

Je n'arrive pas à voir le type de transmission finale.
C'est un arbre ?

Le moteur semble être celui d'une R 26, idem pour la boîte, le reste doit être comme la R 26 avec un arbre, sur la deuxième photo il me semble bien voir un couple conique sur le moyeu arrière côté droit.

[Daniel78]

Bien vu Jacques.

https://www.columbia.edu/~fdc/frankfurt/bmw-r26.html

[Alain.29]

De O à 60 en 1h. Quel coup de pied au cul!!!

Photo: BMW R26 Instruction Manual (1955); CLICK IMAGE to magnify
The R26 was the followon to the R24 (1949), BMW's first postwar motorcycle. R26 Specifications: Single cylinder, 245cc, 15 horsepower, 4-stroke, overhead valves. Bing 1/25/46 throttle slide curburetor. 4-speed gear box, positive-stop foot control. Front and rear internal shoe brakes. Drive shaft (not chain) on the port side. Curb weight: 158 Kg. Maximum load:
167 Kg. Maximum speed, single passenger: about
128 Km/h. Fuel consumption: 3.5 liters / 100 Km at
90 Km/h (70 mpg at 55 mph). Acceleration: 0-60 in about an hour.

[JacquesD]

"Acceleration: 0-60 in about an hour."

Il n'avait pas dû desserrer le frein à main.

[druid]

C'est violent comme pétoire.

[Jide38]

vive le télétravail
et vives les BMW originales.

Oui, le télétravail c'est très bien
un peu comme la douche en wifi pour supprimer le tuyau.

et ceux qui écoutent de la musique dans leurs canapés au lieu d'aller aux concerts
c'est dans le même genre d'idée.

J'ai essayé d'avoir une place à un concert d'Aretha Franklin, j'ai toujours pas réussi. Alors canapé...

[Daniel78]

Pour ne pas s'endormir sur une fausse information :

"According to ProfessCars™ estimation this BMW is capable of accelerating from 0 to 60 mph in 13.9 sec,
from 0 to 100 km/h in 15.4 sec and 1/4 mile in 19 sec."

Toutes les données possibles, et même plus : https://www.motorbikecatalog.com/perfor ... _r_26.html

[van.alstine]

vive le télétravail
et vives les BMW originales.

Oui, le télétravail c'est très bien
un peu comme la douche en wifi pour supprimer le tuyau.

et ceux qui écoutent de la musique dans leurs canapés au lieu d'aller aux concerts
c'est dans le même genre d'idée.

ou les retraités qui passent leurs temps à chercher les poux chez les copains, à parler de BMW, au lieu de monter dessus et d'aller voyager ...

Je te sens l'envie de chafouiner ...