Royal Enfield le Site : Le Forum

la mash GT750

https://www.youtube.com/watch?v=cM0sBufKVxE

on e déja causé de cette moto, mais je ne retrouve plus la discussion

le journaliste est bien gentil pour ne pas dire que le moteur est vraiment pourri dans cette moto
et que cette moto est mal partie en France .

rien que quand on entend le bruit du moteur

et pas de béquille centrale pour une moto à

ils sont quand meme fort mash pour continuer à tenter de commercialiser ces motos chinoises.

Le pire étant qu'elle ressemble à une bien molle.

11990 € (donc tu t'en sors aux environs de 14 quand tu quittes la concession)
Ça fait cher pour un mauvais faux ...

Pour avoir eu une BMW R1100RT, les vis carenage rouillent, une fuite de courant qui m’a pourri la vie jusqu'à m’obliger à m’en séparer, un poids de cheval mort.
Pour moi le prix n’est absolument pas justifié, la seule que je ne regrette pas en fait.

La Mash est peut-être moins bien (ah bon), mais le prix incomparable.

Tu considères ce truc comme pas cher ?

Combien coûte une RT neuve ?

Beaucoup mais comme chez Harley, Ducati, KTM etc ....
Et puis il faut comparer ce qui est comparable.
Un 1300 de 140 et quelques CV, un télélever, des qualités routières incomparables etc ....
Mais c'est une BM, donc il faut taper dessus, c'est un des fonds de commerce sur ce forum

Je parle de ce que je connais, pour le reste je me tais.

J'ai eu trois BM.
Une 1100S et deux GS (une 2004 et une 2012 que j'ai toujours).
Moi aussi je parle de ce que je connais.

Oui, pas de RT.

ben cette moto, c'est comme si t'achetais une Lada, déguisée en BMW avec un moteur de Fiat 500 ...
personnellement, je trouve ca cher pour ce que c'est.
Ne parlons pas du vieillissement accéléré et de la qualité du plastique dans 20 ans.

Quand on voit les Zontes, CFMoto, QJmoto, qui semblement de qualité, avec des moteurs sympas,

cette GT750 est une vieille moto, avec un moteur kawa des années 2000 !

Bon courage à mash pour écouler leurs stocks.
quelle drole d'idée que d'importer ca.

Alors qu'il y a eu , dans des salons, des motos de routes comme des RT, mais avec d'autres moteurs bien meilleurs.

fab le motard a écrit :ben cette moto, c'est comme si t'achetais une Lada, déguisée en BMW avec un moteur de Fiat 500 ...
personnellement, je trouve ca cher pour ce que c'est.
Ne parlons pas du vieillissement accéléré et de la qualité du plastique dans 20 ans.

Quand on voit les Zontes, CFMoto, QJmoto, qui semblement de qualité, avec des moteurs sympas,

cette GT750 est une vieille moto, avec un moteur kawa des années 2000 !

Bon courage à mash pour écouler leurs stocks.
quelle drole d'idée que d'importer ca.

Alors qu'il y a eu , dans des salons, des motos de routes comme des RT, mais avec d'autres moteurs bien meilleurs.

De quel moteur kawa il s’agit ?

Jano a écrit :Oui, pas de RT.

Non pas de RT car cette moto ne me convient pas, bien que j'ai pu conduire une 1200 RT DOHC en solo et en duo.
Si j'avais été un "rouleur" j'aurais certainement eu ça.

Mais ta RT était dans quel état lorsque tu l'as acquise ?
Parce que mes trois BM ont très bien vieilli sans les soucis dont tu parles.
Je ne parle même pas de mon actuelle GS qui est à peine rodée.

Je ne suis pas sûr qu'elle soit concurrente de la BMW 1300 RT.
Les dessinateurs se sont inspirés de sa ligne, ça oui.
Pour flater (jeu de mots) l'ego du futur motard voyageur.

Mais c'est simplement une GT au prix d'une moto neuve actuelle, et pas d'une voiture moyenne gamme.

TIMBERBALL a écrit :De quel moteur kawa il s’agit ?

c'est le kawa ER6N poussé à 700
il existe dans tellement de moto chinoises

CFMoto
side chang yang 650/700
des benelli
des mash
un twin calé à 180 qui fait un bruit de casserolle, pas souple rugueux, qui vibre