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MessagePosté: 16 Juin 2017, 11:20 
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Inscription: 28 Oct 2015, 18:34
Messages: 99
Localisation: indre
Votre moto: Side-car Royal Enfield
Modèle de votre autre moto: Moto Guzzi California EV
Localisation: Ceaulmont Indre
J'en reviens :
1800 km en 12 jours - oui, je sais ça n'est pas un exploit - dont 70% sur pistes - ça c'est déjà plus sérieux.
Au guidon d'une Fonte de 2010, importée d'Inde et adaptée à notre mode de conduite européenne à savoir : sélecteur double branche à G et pédale de frein AR à Dte.
J'y croyais pas, je me disais ça va être sans arrêt en panne, on va tout casser dès les premiers bacs à sable, y va falloir la pousser dans les côtes, on va avoir plein d'huile sur les bottes...
Eh ben non ! La Bullet c'est de la balle ; ça passe vraiment partout : sable, pierrier, woops, ornières, montées - presque - impossibles, descentes idem, gués avec de l'eau au dessus du pot etc.
Bluffant ! et à peine une panne de carbu (changé en 10 mn par le mécano au bord de la route), un filtre à air plein d'huile :oil: (cause trop tiré dedans) sur 8 motos et tout le parcours. Et pourtant c'était des Fonte :mrgreen:
Couple à bas régime, légèreté, maniabilité, solidité : un engin à tout faire sauf les GP de vitesse ! En bref la Bullet :oué: :oué: :oué: Même ma frangine s'est éclatée (dans les 2 sens du terme !) mais pas méchamment...
J'en regretterais presque d'avoir vendu mon side, mais JC83 en est très content
Pas de photos, je sais pas les mettre ; mais si vous me dites comment faire et que j'ai le courage, je vous promets, y'en aura.
Rémi :old:


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MessagePosté: 16 Juin 2017, 11:24 
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Inscription: 28 Avr 2008, 21:17
Messages: 5470
Localisation: Vivarais
Votre moto: Side-car Royal Enfield
Modèle de votre autre moto: V7Classic + Simson Schwalbe
Prénom: Philippe
Localisation: Vivarais
Oui oui, oui, on veux les photos et le récit !
Bien content que votre virée se soit bien passée :oué:

_________________
"Une fois reconnue la différence de l'autre, encore ne faut-il pas réduire l'autre à sa différence"
Pascal Bruckner


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MessagePosté: 16 Juin 2017, 12:00 
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Inscription: 14 Jan 2007, 20:47
Messages: 16801
Localisation: Limoges
Ben oui, pour faire de la piste, il faut des motos simples et légères, mais ce n'est pas à la mode en ce moment... :D

_________________
Un livre sera toujours moins fort qu'un litre de vin pour modifier ce que tu penses. Brèves de comptoir Gourio.


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MessagePosté: 16 Juin 2017, 12:01 
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Inscription: 30 Jan 2014, 21:37
Messages: 1180
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: electra glide 1992
Prénom: dominique
Localisation: bordeloire 49
On attends la suite avec impatience :oué:


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MessagePosté: 16 Juin 2017, 13:00 
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Inscription: 23 Sep 2007, 19:04
Messages: 15219
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: Bullet 612 Fonte boite bon coté, Guzz V7 Racer et Honda CB-500 Four.
Prénom: Didier
Localisation: Toulouse (Ramonville)
Wouahhh, vite des photos.

:)

_________________
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/


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MessagePosté: 16 Juin 2017, 16:48 
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Inscription: 23 Oct 2014, 16:24
Messages: 1657
Votre moto: EFI Bullet Standard
Modèle de votre autre moto: une suffit, j'ai que deux mains
Prénom: jean-Pierre
Localisation: Aytré, près de La Rochelle
:D Content de te lire Herji.


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